Ahogy a sracok mondjak.Bar en ugy emlexem huzni kell 
A masik meg igen a kut is csal,de szvsz 100 liternel 1 litert kb.Legalabbis ahol en szoktam tankolni ott kb ennyit.
üzenetek
hozzászólások
1. Kutasnak nem engedek tankolni.
2. Ha mégis, akkor se engedek kutasnak tankolni.
3. Kutas két méternél közelebb nem jöhet az autómhoz, mióta úgy becsapták a tanksapka ajtaját, hogy eltörte a zárat.
4. Ha kutas nagyon akar tankolni és erős csúnya nézés sem zavarja el, akkor másik kúthoz megyek.
A borába a szellőztető rendszer és a túlcsordulási terület "kiakasztásával" még további kb. 12 liter fért. De azt csak olyankor szabad, ha utána ki is nyomod belőle, mert ha megállsz, és a meleg miatt tágul a benzin, akkor ronda vége lesz a dolognak.
A tankoló csővel kell egy bizonyos ponton megnyomni a tank csonkját és akkor fér még bele.
Ha fizettél, nulláza a kútfejet. Mivel sok mindenki nem viszi el a nyugtát, mindig van kéznél nekik sok nyugta, amiből tud adni egyet...
én már csak azért sem engedem a kutasoknak hogy ők tankoljanak, mert már volt hogy egy béna végigfolyatta a kocsi oldalán a cső végében maradt cuccot 
utána jó sokat mosogathattam a fényezést mire eltűnt a folt...
na igen, ahogy mások is írták, kutas NE tankoljon
még öltönyben sem problémás a művelet, ahhoz nagyon bénának kell lenni hogy összekend/folyasd magad, nem kell sznobkodni...
én OMV-hez járok tankolni, szinte mindig jön a srác, aki mindig meg is kapja a "köszi, megoldom"-ját. helyette általában lemossák a szélvédőt 
az indexes is van egy "benzinkutas trükkök" topic, érdemes az elejét átolvasni (utána már csak a "megint X forinttal drágább" posok vannak...)
205XRD-mbe (1,9D) papíron 50L-es tank van. rekordom idáig 51,4l volt bele,de akkor már tényleg strandröplabdázni lehetett volna a tankban,olyan száraz volt.szal 1-2L a max tűrés,én úgy hallottam több autószerelőtől,kutasoktól. ennyi még szvsz belefér a rendes hőtágulásba,de ettől nagyságrendlileg több tutira nem.
erősen függ a típustól hogy mekkora a tágulási hely, a VW-ben pl. hírhedten nagy plusszokat lehet elérni 
(megj: valahol a Skoda is VW 
)
najó,ez biztos így is van,de szegény fábiának ha +2x% -t tágult volna a tankja a hátsó ülésen ülőknek biztos feltűnt volna (persze ha az alatt van a tank,mint reugeotéknál a 205-be)
mire gondolsz?
nem maga a tank tágul 
hanem van felette egy olyan rész, ami egyrészt a hőtágulás miatti nagyobb helyfoglalás miatt kell, másrészt meg - ha jól tudom - hogy a benzingőz ne sűrűsödjen össze túlzottan
na ezt kis ügyeskedéssel fel lehet tölteni (bár nem igazán ajánlott)
arra gondolsz most amikor Balinov pisztolykattanás után bennhagyja a pisztolyt a nyílásba,majd erős mozdulatokkal a 110kg-ját bevetve oldalról töbször meglöködi az autót?
Hogyhogy nem maga a tank tágul? ezt nem értem.marha gyenge voltam fizikából,de sztem minden tágul egy szintig. 
én csak 80kg vagyok és nem szoktam autót löködni
hogy pontosan hogyan kell kiakasztani a szelepet hogy tölthesd a szóbanforgó biztonsági részt, azt nem tudom, én Ajkán szoktam tankolni, innen 15 km az út hazáig, azalatt meg nem használok annyi benzint hogy el is tűnjön, a csordultig töltött tank meg nem igazán biztonságos... szóval első kattnál tovább nem szoktam erőltetni
maga a tank valamennyit tágul, de egy masszív acéltank max. 1-2 mm-nél többet biztos nem
szóval a tágulási nem azért tágulási, mert maga a tank tágul, hanem a benne levő üzemanyag teszi ezt meg jó eséllyel szép napos időben
TheVeryGuest
(senior tag)
Bejáratott kúton kell tankolni, ahol tudod, hogy nem basznak át (nagyon). Én már olyan kútra sem szoktam visszamenni, ahol nem adják ki maguktól a nyugtát. Nem tudom, ez a nyugta-nem-adás miért jó a kutasnak, nekem gyanús.
íme a teljes benzinkutas vocabulary:
"Hello, kössz megoldom magam!"
"Jó napot ... kút lesz!"
"Jó napot ... kút lesz és egy ... matrica!"
"A rendszámom .................."
"Nem kérek ÁFÁs számlát."
"Kössz, viszlát!"
Most őszintén mit bíznátok rá egy kutasra?
1) Ha érdekel az olajszint megnézem és utántöltöm a mindig nálam lévő saját készletemből (ami biztosan ugyanaz, mint ami eleve be lett töltve olajcserekor).
2) Ha érdekel az ablakmosó akkor utántöltöm lásd step #1
3) Ha érdekel a keréknyomás leellenőrzöm, honnan tudná a kutas, hogy előlre 2.2, hátra 2.2 kivéve, ha sztrádázom, vagy meg van terhelve, mert akkor 2.4.
4) Jó az szélvédőt/lámpákat/rendszámot lemoshatja, de ha nem öltöny-nyakkendőben vagyok (nincs temetés vagy esküvő) akkor ezt én is meg tudom csinálni, amíg töltöm a tankot. Bár vannak kétségeim, hogy a kutas ugyanolyan vehemenciával sikálná-e le a párszáz kilométernyi sztrádászás után a rovahullákat, meg rovarbélmaradványokat, mint én.
Egyébként van olyan kút, ahol ki van piktogrammozva, hogy ha kell személyzet jelezz a kürttel.
'89-es sárkánynál még nincs ám olyan védelem.szal előbb nem irtam,de taszigálva a bennragadt légbuborékokat kidolgozva még 3-4-5 litert simán bele lehet tankolni,persze függ a teljes tankolt mennyiségtől,a környezet hőjétől meg attól,mennyire akarok égni a kuton,ha sokan vannak..
az enyém is lassan 15 éves
azért megnézném ahogy nekiállsz taszigálni meg egyéb erőszakos módszereket alkalmazni szegény autón, nem lehet semmi látvány 
lehet egyszer én is letesztelem egy hosszabb út előtt hogy mennyi rejtett tartalék van az öreglányban
Soha nem tankolt még kutas egyetlen autómba sem!
Rolly, ha csak a saját szemednek hiszel (mint ált. én is), tölts meg egy fix 5 literes kannát benzinnel, be a csomagtartóba, majd autózd ki szárazra a tankot. Ezután 5 literrel kút, és rakd tele ami belefér! Ennyi. ...ja, és ne a kánikulában!
Üdv: Eastman
Ismereteim szerint nem nagyon használnak acéltankot. Az opelek alatt biztosan műanyag van.
A borában a tankoló csonk oldalán egy kis pöcköt kellett megbökni (ha jól tudom), és utána fért még bele jócskán. Nem izomból, iqból.
Az olajszint ellenőrzés a legnagyobb átverések egyike.
