Mindig is szerettem volna egy ilyet, de sose mertem beruházni rá, bár a mai üzemanyagárak mellett hamar visszahozná az árát.

A felsorolásban azért van megfizethető kategória. Nyilván használtan, mert van amit nem gyártanak már.

A szomszédom tart egy meggypiros Jaguárt. Évente kb négy alkalommal hajt ki vele a garázsból. A feleségének volt egy 10+ éves Fiatja, az idén cserélték le egy új Hyundaira. Azzal jártak és járnak általában.

Ezért nem érdemes luxus autót tartani. Csak az éves biztosításából és adójából néhány napra lehet luxus autót bérelni. És ekkor még az értékvesztésről ne is beszéljünk. És arról sem, hogy bármelyik parkolás rémálommá válhat, ha rányitnak egy ajtót a féltett autóra.

Az én álomkocsim egy nagy, családi kombi, automata váltóval, kit érdekel, milyen üzemanyaggal, amiben van Carplay, ülésfűtés és olyan 600 literes csomagtér. Ja és ne én fizessem
Ennyi.
Minden más szerintem csak mókusvakítás. Vezetés élvezete, muhaha... Pesti dugóban, az.

Jó jó értem én, a sajátjaitokat adjátok meg...
Pont ez a lényeg, nem érné meg fenntartani, féltenéd túl nagy, túl kicsi, túl sokat eszik stb
Nem bírsz vele parkolni...
Tőlem a fiat abarth 500 is jöhet

Ami írtam, az nem a sajátom, az most egy 2008-as Ceed kombi.
Nem vonz egyszerűen semmilyen péniszhosszabbító autó, fiatalon se érdekelt annyira. Nyilván gyerekként leraktam a hajam egy akkori menő autótól, de mire jogsim lett, kinőttem abból, hogy izgasson pl a hülyegyerekautó. Most meg kifejezetten irritál az egész, ami ezekre itt nálunk rárakódik, ugyanis itt nincs az erős, gyors, feltűnő autókhoz ún kultúra - legtöbbször sajnos igazi trokhár állatok vezetik a nagy és erős sportluxusprémium autókat.

1970 Corvette C3 Targa 454.

Porsche 911 GT2-RS

Nos egy 2022-es Mercedes-maybach S AMG V12. & Bentley Continental GT

[ Szerkesztve ]

Mclaren F1
Mclaren P1
Mclaren MP4-12C
Volkswagen ID3

az ilyen autókkal az a legnagyobb veszély, hogy tényleg odavonz egy gizit és akkor menekülhetsz

egyébként egy rakás autó van, amit egy alapos kipróbálásra szívesen megnéznék. csak lehet, jönne a csalódás...

és két álomautó van. mindkettő itt áll a ház előtt.

mostanában mutatták két autós szájton is a tirexet. teljesen rákívántam. kb. az első telitalpas gázadás után ugrana a jogsim, akkor meg minek

Ha bármilyen oknál fogva a torinói szent szűz kegyelméből leszállna közénk egy isteni entitás és a relatíve racionális, de szenvedélyt nem nélkülöző kérésem érdekelné, akkor az LFA-t mondanám, ha viszont a szívemhez legközelebb álló autó kell, akkor bizony az olaszok kortalan szépsége, a Countach LP400 lesz a befutó.

1975 Lamborghini Countach LP400 Periscopio

1977 Lancia Stratos HF

2012 Lexus LFA

1970 Porsche 917K

1998 Toyota GT-One (TS020) GT1 LM. Spec.

97-es Mazda RX-7, kb. mióta először láttam egyet élőben azóta ez az álom.

Ez az autó még most is kiváltja bennem a hűha érzést, a maga korában egy űrhajó volt, annyira különbözött mindentől ami addig volt. Citroen DS

Bár most már kinőttem az autók iránti lelkesedésből, de anno még ez volt amire csorgott a nyálam, ebben a meggy bordó színben. Mercedes-Benz 500SL

Lancia Thesis

<img src="/dl/upc/2022-08/21/2182_ykabofluwzsuwvwv_lancia-thesis-273_35.thumb.jpg"/>

Csak az ilyen videók mindig elrettentenek: [link] [link]

[ Szerkesztve ]

Valami klasszik 1970 körüli amcsi V8.

-911
-Rimac

Az én álomkocsim egy nagy, családi kombi, automata váltóval, kit érdekel, milyen üzemanyaggal, amiben van Carplay, ülésfűtés és olyan 600 literes csomagtér. Ja és ne én fizessem
Ennyi.

Ezek szerint én mákos vagyok: ezt mind megkaptam a cégtől...

Alomautó? Több is van.
Első gondolatom egy Porshe Panamera. Ha SUV, akkor Infinity QX. A sportkocsik különösebben nem vonzanak, esetleg hobbyautónak el tudnék képzelni egy Corvette-et, vagy valami régi amcsi autót, mondjuk egy 57-es Ford Fairline 500-at.
Ha 20 milla alatti új autót vennék (ehhez a lottón kellene nyernem), akkor az vagy egy VW Arteon lenne, vagy egy Audi A5 sportback.

Tudom, szinte hihetetlen, de egy autóval lehet menni mindefelé, ezért nem muszáj csak a pesti dugóban használni.

A szívem csücske lenne egy Polski Fiat 1500p. Csak azért,mert kölyökkoromban apunak ilyen is volt,és fantasztikusan kényelmes volt.Kép helyett link:[link]
A miénk halványkék volt,világos bőr belsővel. Imádtam. Amúgy meg megveszek egy 2006 környéki Ford Mustang GT ért. Ahogy szerintem mindenki.

Az én szerelmem.

Mercedes-Benz CLK GTR

McLaren F1

Ferrari 288 GTO

listáról lemaradt

Maserati Granturismo 4.7

Van egy igencsak rövidre szabott tíz + kettes listám, de szinte minden márkából tudnék olyat mondani ami kívánós.
Ha egymás után lenne öt telitalátom a lottón tuti vennék egy hangárt ami alatt elfér vagy két tucat kocsi amiket minden másnap meghajtanék hangulattól függően.

TVR Cerbera (nem az osztott lámpás)
Jaguar XK8 coupe / XKR8
Mercedes SLR McLaren
Aston Martin DB9 / DBR9
Audi RS6 Avant
Maserati Quattroporte vagy Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
McLaren P1
Pontiac GTO (1966-1967)
Porsche Panamera
Ford Focus MK2 RS / RS500

+1 Citroen GT
+2 Bugatti Veyron

Japán autók már bele sem fértek a vágott listába, pedig a Nissan Silvia (S14/S15), Skyline GTR (R34/R35), Mitsubishi Lancer Evo IX/X is szép trió.
Ami nekem fura, h például a Ferrari Testarossa vagy az F430-as sem fértek bele a listába. Olaszban láttam egyszer még 2004-ben egy Testarossát testközelből, elképesztő volt.

Gyönyörűek ezek a kupé formák.

[ Szerkesztve ]

Hmm... lehet úgy kellene írnom, hogy mik azok, amiket szívesen használnék 1-2 hétig. A teljesség igénye nélkül, kb amilyen sorrendben az eszembe jut:
- Lotus Omega
- Lotus Esprit V8
- Audi V8
- Audi Q7 V12 TDI
- BMW 850CS
- BMW X5 4.8-as motorral, csak mert állat hangja van
- 2010 környéki Ford Mustang GT
- cápa 7-es
- idei 540xd és M550i
- Kia Stinger GT
- az első két Lexus LS generáció
- egy régi, háromajtós Suzuki Swift 1.3 16V (khm...igen )
- Mercedes E500 W124
- valami oldtimer SL Merci
- 2008 körüli Merci E500
- Aston Martin DB11 Volante
- hmm... meghajtanám bármelyik Porsche 911-est vagy Boxstert.
- a Volvo S70 T5 is ide kívánkozna, ha nem lett volna pár évig... de nosztalgiázni megint elvinném pár hétre bármikor.

De ezek közül igazából csak a Kia Stinger, a 2008-as E500 vagy az 540xd kellene permanensen, napi használósnak. Vagy a 2007-2008 környéki hibrid Lexus GS, RX (inkább a GS, de pici a csomagtere), vagy 2014-es hibrid Volvo V60.

Lamborghini Veneno

Aston Martin DB7

Lenyűgöző

+1

Amióta anyumnak vettünk egy Ypsilont, és jobban megismertem a márkát, azóta vágyom rá.

Amúgy van még néhány típus, majd ha lesz időm, összeírom és megosztom a listát.

Hát, én földhözragadtabb vagyok. Egy Lancer EVO IX, picit megpiszkálva gyári tuningkittel, egyedi gyöngyház festéssel és matricázással, és akkor már egyedi body kittel is. Simán elmenne családi autónak is, bár félnék vele akárhol leparkolni...A luxusautók és ritkaságok soha nem vonzottak. Tetszik a Lotus Elise (a Series 2-től felfelé), a Saturn Sky, vagy az ikonikus Carrera GT. Hétvégi autónak sem vennék roadster-t (bár tetszik az MX-5 és RX-7), inkább egy RX-8. Gondolom könnyen leszűrhető, a japán sportautók a szívem csücske

Nekem is RX-7.
Mondjuk ez így: [link] (Honda S2000 motor van benne.)
B opcióként meg egy Hakasuka: [link]

De annyi álom van... Porsche-k, szinte bármelyik széria, de az RWB-k, vagy ez a Singer is: [link] ) Egyéb JDM kocsik, GT-R széria, Suprák (az új nem), Hachiroku stb stb.

Ezek persze nem racionális álmok. Főleg nem családapaként.

[ Szerkesztve ]

Napi járkálósnak egy Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake

Hétvégére egy Jesko

Vitrinbe meg egy XJ220

Jesko mellé napi járkálósnak nekem ez is megfelelne 😁😁.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok. Most akadtam erre a topic-ra és igen érdekes, egyben könnyűnek tűnő de nehéz kérdés is. Ha belegondolok,hogy a tehetős emberek hány %-a használja ki kis kedvencét akkor tényleg néha vétek a garázsban tartani őket. Persze egy két autó szinte műalkotásnak számít , de én személy szerint használnám is ha lehetne. Örök kedvenc marad az F40. Szerintem sokunknak De tény, hogy hosszabb távon se nem kényelmes se nem közútra való. Ha azt nézem, hogy úgy mi álmaim autója, amit napi használatban is eltudnék viselni.... hát meglepő lesz de mivel én évek óta nagyon Volvos vagyok így az új S90, V90 vagy XC90 lenne nálam a befutó. Vagy nagy duzzogva az Alfa giulia quadrifoglio Ok lehet mellé azért még valamit betennék a garázsba játszósnak...de túl hosszú lenne a lista Jelenleg is Volvozom s abból is egy ritkább fajtával, imádom pedig már több mint 10 éves járgány. Ez már biztos nálam marad

Értsd jól: én magamról beszélek. az én életembe nem fér bele:
- a pályázás
- a bárhova csak úgy elugrok autókázni
Nekem az autó közlekedési eszköz, A-ból B-be elmegyek vele és mint ilyen, nem érzelmek kiváltásáról szól.

[ Szerkesztve ]

Embere válogatja. Sok komoly gyűjtő van. És még közülük is változó az indíték. Van aki üzleti célból veszi, és azért nem használja. Van aki csak birtokolni akarja és félti őket.
Azért ha komoly gyűjteményekről beszélünk, akkor az eszmei érték hatalmas. A forgalomban meg sok a hülye. Sok kocsi esetében pedig a pótalkatrészek beszerzése is szinte lehetetlen. Na meg ha egy autó gyári állapotú, az egy megismételhetetlen állapot, kár is kockáztatni.

Én ha lehetőségem lenne gyűjteni, Japán és JDM autókat gyűjtenék. Azokat lehet használni, van alkatrész bőven.

Az Alfa Romeo Giulia-t nem írtam hozzá a listámhoz. De az is egy óriási álom nekem is. Vagyis nekem nem is az álom kategória, hanem inkább, hogy mit vennék ha tehetném.

Ferrari 288GTO/308GTB/328 egesz gyerekkoromban errol almodtam, es ma is ez lenne AZ AUTO.
De ahogy itt tobben is felsoroltak, nem keves gyonyoru auto van, fokepp a 60-as, 70-es, 80-as evekbol.

Igen értelek. Én inkább használnám hiszen arra lett megteremtve Persze érték, némelyik hatalmas érték. De napokban olvastam a cikket Tyson F50-ről,hogy szinte alig van benne km de már felújításon esett át mert ugye nem használtál. Persze aki ilyet vesz annak van lóvéja rá csak ez olyan ....nem is tudom..... mintha lenne egy rohadt jó nőd de sose kapnád el csak nézegetnéd, becézgetnéd. Nekem pl nem olyan hu de nagy szám a saját autóm de néha azért nézegetik,hogy ez most akkor mi is. Imádom minden percét amikor beülök s megyek valahova. Az biztos gyűjtögetnék sok sok autót én is ha lehetne...és tény,hogy egy részét azért biztos én is csak nézegetném akaratlanul is ha sok autód van nem tudod kihasználni mind. A JDM engem nem tartott lázban sose de tetszenek nagyon , azért a Japán kultúra autózás terén huhhh..... imádom a régi videókat is velük

Sziasztok, nekem az álom kocsim az Alfa Romeo Giulia Qv

Boltba járósnak, napi szaladgálósnak meg a sima Giulia 200 lóerővel már elég lenne

Teljesen igazad van , a motorguider elsőnek kirakott képe megvezetett, kicsit gyanús is volt, hogy mennyire agresszív lett a facelift után a QV kiadás.

De nekem a QV elég lenne, álljon itt egy kép arról is akkor már (hátha most nem hibázok):

Egy rozsdamentes és hoszútávon üzembiztosan működő wankeles RX-8 de tényleg. + korlátlan benzinkártya
Hétvégére meg az "új" 124 Spider.

Na jó, az RX-8 helyett jöhet egy Kia Stinger is.

Meg hozzájuk egy kertes ház dupla garázzsal

[ Szerkesztve ]

Napi használatra: Kia ev6 gt.
Állatkodni: egy kissé optimalizált, üzemórára tuningolt blobeye wrx sti, fehér színben.

[ Szerkesztve ]

Porsche Boxster, úgy a 2005-2010 között gyártottakból... vagy egy újabb Fiat 124 Spider.

[ Szerkesztve ]

Mazda MX-5 B vagy C, amiben amúgy az a frusztráló hogy akár tudnék is egyet venni, csak akkor a lakásvásárlási álomról kéne lemondani

Manapság már egy egy alap autó ( pláne elektronyos ) sok száz lóval rendelkezik. Az enyém se arra lett kitalálva, hogy "bohóckodjon" az ember vele. Pláne mert nem is látszik olyannak se de imádom. Kényelmes, ha kell azért megy is.Brutál jó az összkerék benne, mondom úgy , hogy Audiztam pár évet azért..... Egy két dolgot lehetne alakítani rajta ami tervbe is van véve. Nekem úgy lenne egy az egyben tökéletes a mindennapokra. Bár így is az Ezt a motort tették bele 2 turboval megfújva a Noble M600-ba is. Mondjuk azzal a módosítással pláne élném