Mit jelent az, hogy bazmeg?
[Re:] [bwoay:] Can't you feel the rhythm, bazmeg? - BLOGOUT fórum
üzenetek
hozzászólások
Te kis némettanár... 
Ez csak indulatszó jelent esetben, írhatott volna mást is:
ihaj, teringettét, nofene, de így hatásosabban kifejezte mondandóját. 
VladimirR
(nagyúr)
lehet felre ertettelek, s nem parhuzamosan haladtatok, s az autos nem kanyardas utan kivanta keresztezni az utvonaladat, szoval nem is volt feled elsobbsegedasi kotelezettsege, igy aztan nem is te voltal az, aki nincs tisztaban a kresz szabalyaival
ezesetben post-omat vedd semmisnek
szerintem abszolút jól értetted,
párhuzamosan haladtunk, nekem van elsőbbségem,
de sokkal jobban jön ki a lépés, ha nem vár meg, hanem bekanyarodik,
mivel ez az a fajta előzékenység, mint amikor pl az autós úgy enged át a zebrán,
hogy te csak 10 mp múlva érsz oda ;)
tudod, amikor ő rendes, neked meg kepeszteni kell cserébe,
pedig egyáltalán nem kereszteznétek egymás útját.
ja és sziasztok, fogadatlan korrektorok!
két dolgot szeretnék mondani:
egyrészt a feladatra megvan már a megfelelő emberem,
másrészt mindenkinek ajánlom figyelmébe a legelső blogbejegyzést.
Nem a címlapra írok, hanem kedvtelésből, lényegében saját magamnak.
Egyébként rendkívül hálás vagyok mindenféle segítségért,
amit a helyesírásom csiszolása érdekében nyújtanak mások,
de a blogban szeretném a saját,
másoknak olykor slendriánnak tűnő nyelvezetemet használni.
Tehát feltehetőleg lesz bazmeg, lesz kabbe,
lesz hüje, lesz valszeg és tsai. Vagy már voltak is, mittomén.
Mivel az autós a kreszt követve vezetet, valószínűleg még néhányan még le fogják írni, hogy ők is így tettek volna.
Az általad leírt köcsönös bizalmi elv alapján javaslatom legközelebbre: csak annyira lassíts, hogy meg tudj állni, ha ő nem tenné.
nem erről van szó, én annyira lassítok le, hogy ő már jóval előttem jár,
ahonnan egész egyszerűen jóval kevésbé célszerű elengednie, mint továbbhaladnia,
sőt, igazából a KRESZ nem is követeli meg tőle,
mivel én csak utána fogok odaérni.
de nem egy vitatott közlekedési helyzet a téma,
hanem az, hogy mi van, amikor a másik érzi, milyen ütemben haladsz
(jelzed a szándékod, ő meg veszi az adást)
és mi van, amikor marhára nem veszi fel a ritmust.
szóval ez nem egy KRESZ quiz 
de úgy látom, ezt még magyaráznom kell a hardveres kollegáknak ![;]](/dl/s/v1.gif)
ráadásul ez nem egy központi probléma az életemben,
csak egy reggeli gondolat munkába menet, akárcsak a korábbi bejegyzések.
majd jó lesz évek múlva elővenni, és látni,
micsoda faszságok foglakoztattak anno.
VladimirR
(nagyúr)
de igen, pontosan errol va szo, mert a kresz szerint semmilyen modon nem akadalyzhat, nem kenyszerithet iranyod, vagy sebesseged megvaltoztatasara, ha elsobbsegadasi kotelezettsege van feled, vagyis hiaba er oda hamarabb, ha te mondjuk pont kanyarodasa kozben ernel oda, s meg igy is lassitanod kellene
de ha ez nem lenne eleg, vedd figyelembe, hogy egy kerekparos sokkal dinamikusabban tud kozlekedni (lassitani, gyorsitani, kanyarodni), mint egy tobb tonnas auto, ezert kiemelt figymet kell biztositani iranyukba
es had ne hozzad, meg a ritmusodhoz alkalmazkodjan mar az is, aki amugy probalna egyreszt betartani a szabalyokat, masreszt elozekeny lenni egy drotszamaron - amit egy trabantis vigan kivasal - ulovel szemben
nem is kényszerít semmire, hiszen pont az a lényeg, hogy akkor enged el,
amikor én már direkt lemaradtam, és annyival előrébb jár,
hogy még ha 10 km/h-val is venné be a kanyart, akkor sem érnék oda.
de nem értem, miért akarja most mindenki görcsösen megoldani a helyzetet 
Ez nem egy "kinek van igaza szituáció", kár, hogy nem tudom megosztani...
Már csak azok a kommentek hiányoznak,
hogy "persze, ha meg majd jól elgázolnak, akkor neked áll feljebb...",
meg hogy "ez jogilag több oldalról is támadható, és különben is".
Ez csupán arról szól, hogy én reggel tekerek egy bringát,
és valaki úgy enged el a kereszteződésben,
hogy nekem olyan érzésem támad,
mintha megakadt volna egy fogaskerék.
Erről van szó, nem a KRESZről, és egyáltalán nem arról,
hogy én mélységesen felháborodok azon,
hogy valaki szerintem szabálytalanul közlekedik. Erről szó sincs, sőt...
Őszintén szólva addig örülök, amíg van időm meg energiám
ilyen hüjeségeken töprengeni, meg azt figyelni,
hogy milyen a forgalom ritmusa, amikor megvan az ütem
Gyusz
(őstag)
Azt hiszem értem mire gondolhatsz. Ez kb. olyan, mint amikor gyalogosként látom, hogy szerencsétlen autós alig tud kifordulni valahonnan, intek neki, hogy menjen nyugodtan, erre visszaint, hogy menjek én. Csakhogy én direkt lassan megyek, hogy el tudjon menni, erre gyorsíthatok fel, hogy ne akadályozzam, ha idő közben megint tiszta lenne a terep.
shev7
(veterán)
"de igen, pontosan errol va szo, mert a kresz szerint semmilyen modon nem akadalyzhat, nem kenyszerithet iranyod, vagy sebesseged megvaltoztatasara, ha elsobbsegadasi kotelezettsege van feled"
Biztos ez? szerintem ugy szol, hogy nem kenyszerithet iranyod, sebesseged HIRTELEN megvaltoztatasara.
Ősember
(őstag)
nem értem mi a gond 
az autos a kresznek megfelelöen haladt, éppen te voltál az, aki megtörte a ritmust azzal, hogy lelassitottál és ezzel ha akarom uj forgalmi helyzetet hoztál létre 
Bibby
(addikt)
Mondjuk azt én sem nagyon szeretem mikor egy gyalogos integet hogy menjek... Főleg mikor megáll az út közepén és ott akar elengedni.
Gyusz
(őstag)
Autósként én sem szeretem, szóval nem is nagyon élek vele. Csak egy-egy forgalmasabb főútra a mellékutcákból nem mindenki tud megfelelő tempóban kifordulni, és ha látom, hogy nagyon görcsölnek (de még engem várnának, pedig most mehetnének) ilyenkor intek, hogy mehetnek. Persze nem akkor, amikor már leléptem az útra...
azon kívül, hogy ez egyáltalán nem a KRESZről szól
(és ezt már jópárszor 5x leírtam),
a legtöbben mégis képtelenek ettől elszakadni,
és mindenáron a szabályrendszer síkján akarják értelmezni
az én reggeli gondolataimat, az égvilágon semmi gond nincs
de legközelebb kajakra szólni fogok, hogy
1. mindenkinek erősen javaslom a "blogindító" bejegyzés elolvasását
2. ezek nem feladványok, nem nyereményjáték, tehát nincs megfejtés
[ Szerkesztve ]
lesaux
(veterán)
Én mondjuk még mindig nem értem, hogy ki merre ment és merre kanyarodott. Vagy elgépeltél valamit, vagy ehhez kevés a három dimenzió. Esetleg én értettem félre, de olyan még nem volt.
Ősember
(őstag)
de nem a kreszesek gondolják máshogy a helyzetet, ha nem te mert a kresz az alapértelmezett. az egy dolog, hogy te éppen látsz egy ritmust az egészben, örülj neki, de nem ez az alap... a kresz az alap, a többi a ráadás.
nade ha elgépeltem valamit, akkor miként lehet az,
hogy ennyien küldtek be megoldást? 
ahhoz képest, ahogy eredetileg elképzeltem,
hogy majd jól megírkálom magamnak az ökörségeimet,
és majd jót röhögök rajtuk hónapok, évek múlva...
ez a kereszteződés téma lassan "tömegeket" vonz,
és mindenki úgy agyal rajta, mint valami furfangos kérdésen.
már bánom, hogy nem kamuztam,
mert írhattam volna akár azt is, hogy valaki szembejött a járdán,
és amikor ki akartam kerülni, ő is ugyanarra mozdult, amerre én.
Így legalább mindenki megkímélt volna a KRESZ oktatástól,
és talán, TALÁN a lényeg is jobban átjött volna. Bár ezt kétlem
Egyébként még valamikor régen láttam egy Delta szerű műsort (vagy pont azt),
amiben mozgalmas pályaudvarokon
vagy reptéren közlekedő embereket figyeltek meg.
A lényege a dolognak, hogy mindenki nagyjából egyenes úton,
állandó sebességgel halad, mégsem ütköznek egymásba.
Nekem nem tiszta a sztori! Tőled jobbra megy és bekanyarodik jobbra. Akkor, hogy keresztezi az utadat? Meg különben is mit csinálsz a bal oldalon?
Amúgy meg, ha elsőbbséged van, köteles elengedni. A fékezés, irányváltás, stb...nél meg tényleg ott a hirtelen szócska.
Másrészről meg ha valaki elenged, udvarias, átadja neked az elsőbbséget, akkor köteles vagy ezt elfogadni! Nem biztos, hogy ez így van benne a könyvben, de nekem ezt így tanították. 
Velem ennél sokkal durvább dolgok történnek. Gyakran kell taposnom a féket, rángatni a kormányt, hogy ugyan ne dögöljünk meg mindketten. 
OK, OK, én már tegnap is láttam,
hogy a legtöbben csak valami szabályrendszerben tudnak gondolkodni
ezzel az írással kapcsolatban.
Volt valami ökör sorozat a TV-ben, csak egy részét láttam:
a földönkívüli csóka táncolni tanult, és nagyon bizonygatta,
hogy "Érzem én a zenét, 2-4, 2-4...!"
Tulajdonképpen elég lenne minden ilyen HSZ után azt írnom,
hogy nem ez a lényeg.
Csak igazából már bele is fáradtam a magyarázkodásba,
hiszen aki meg akarta érteni, hogy nem ezt boncolgatom,
annak már sikerült, a többiekért meg kár.
Ahogy elnézem, tök feleslegesen írkálom, hogy ez nem KRESZ,
mindig jön valaki, aki tudományosan nekikezd, hogy "nade a KRESZ szerint..."
amúgy, meg thx, hát tényleg elbasztam!
javítva! 
Na így már más..
Egyébként a közlekedést a kresz szabályozza. Nem csoda, hogy egyből mindenki - nagyon helyesen - azon keresztül nézi az irományt.
De hogy egy kicsit egyetértsek:
- Engem is marhára zavar a ritmus hiánya. Leginkább akkor, amikor állunk a piros lámpánál. Sárga, zöld. Mi történik? Az első teszi az egyest és elindul. Amikor már megy, akkor nézi a második, hogy: jéé a meg megy. Indulni kéne. Hol is az egyes? És így tovább... Agyrém. Az lenne a jó, ha lámpa sárga, már mindenki egyben lenne, zöldnél meg lassan mozdítaná a kocsit. akkor legalább kettővel többen átmehetnének..
örülök, hogy sikerült elvonatkoztatni a KRESZtől, még ha csak egy kicsit is.
engem amúgy nem is zavarna ez a megátalkodott KRESZ görcs,
ha utaltam volna akár egy szóval is arra, hogy nekem meggyőződésem:
úgy lenne szabályos minden, ahogy én azt elképzelem.
Bár ha már itt tartunk, halkan megjegyzem:
szerintem nincs a világon az a KRESZ, ami az általam felvázolt esetben
elmarasztalná az autóst, hiszen ha én 10 méterrel mögötte haladok,
ráadásul jó lassan, akkor ahhoz, hogy nekem elsőbbséget adhasson,
ahhoz neki konkrétan meg kell állnia,
és egyáltalán meg kell várnia, hogy én végre odaérjek a kereszteződéshez.
Csak ő nem bízik bennem, és inkább túlzottan óvatos, és elenged. Tök jogos.
Autóban én is máshogy élem meg. Ellenben a ritmus mindkettőnknek ugyanaz:
ha ő bekanyarodik, akkor én is megyek tovább nyugodtan, a korábbi tempóban,
nincs megtorpanás, nem hagy ki az ütem, be-bop
Nem tudom mit nem lehet ezen megérteni, teljesen egyértelmű a szitu, az autós nem vette a lapot, jóindulatból el akarta engedni a biciklist, pedig a biciklis nem akarta, hogy elengedjék, és ezt előre próbálta jelezni azzal, hogy lemaradt az autóstól.
Ezért cserébe neki tekernie kellett mint az állat.
A sofőr egy láma volt ennyi.
Kb. olyan szitu mint mikor már messziről valaki előtted megy be egy kapun és ott marad nyitva tartani neked az ajtót, hogy neked ne kelljen újra kinyitnod, pedig te még baromi messze vagy és ezért cserébe neked sietned kell, hogy minél hamarabb odaérj pedig te éppen lassan akartál volna menni.
[ Szerkesztve ]
Kissrácként kb. 6 évesen azon gondolkodtam, hogy úgy kéne megoldani a dugókat pesten, hogy amikor dugó van akkor a kocsik elején hátulján kitolnak egy kampót, és egymást húzzák a kocsik, ha meg egyik nem fér át a lámpán akkor egy gombnyomással lekapcsolódik a sorról.
Szerintem jó ötlet volt...
Hmm. ez az ajtónyitós példa ez jó hasonlat.
több, mint 3 hónap kellett ahhoz,
hogy valaki úgy istenigazából átérezze a dolgot.
a kampós dolog zseniális!
Bár azóta meg már úgy gondolom, hogy az lenne a legjobb a dugók elkerülésére ha:
Csak és kizárólag akkor ülnének az emberek autóba, hogyha:
-több mint egy 14éven aluli személyt akar magával vinni a sofőr
-sok cuccot kell cipelnie
-valamilyen testi fogyatékosságból kifolyólag nem tud motorozni.
Ezeket leszámítva pedig mindenki egy elektromos meghajtású biciklin, azaz egy robogó kinézetű/"kényelmű" közlekedési eszközön ülne, melynek kb 200e Ft. az ára és durván 100Ft-nak megfelelő áramfelvétellel 100km.-t tud megtenni.
Pl. olyan mint ez. De csomó más típus is van.
De most komolyan....nézzünk meg egy helyzetet mikor dugó van:
Egymás után állnak az ostoba emberek és 90%-ban EGYEDÜL ülnek az utóban.
Horror pénzeket hagynak a benzinkúton, több millió forintos autóban ülnek melynek kb. havonta 100e.-rel csökken az értéke. (itt most azokra a középkorú emberekre gondolok akik részletre vásárolnak egy autót, példa kedvéért egy új fiat punto-t).
Hatalmas pénzkidobás, és majdnem, hogy semmi értelme...
Faxom bele olyan ideges lettem most hogy ezt magyarázom mindjárt írok egy logout-ot én is
radikális vagy, illetve radikálisabb lettél mára.
én még mindig a bringát pártolom,
és minél többet járok vele, annál inkább csodálom,
gyakorlatilag az emberiség legjelentősebb találmányai között tartom számon.
nagyon nem mennék bele a témába, legalábbis itt,
írj csak egy saját bejegyzést, aztán ott folytatjuk
Én lakótelepen vagyok? Szerinted hol tároljam? Ha az utcán, hagynám, másnap már nem lenne meg. Közös tároló nincs, de ha lenne akkor sem biztos, hogy másnap megtalálnám. A nagyszoba közepére meg csak nem fogom állítani. Ugyanez a probléma a biciklivel is, ezért nincs, mert nem tudom hol tárolni.
Egyébként nincs kocsim (még), de a fent felsorolt porblémák miatt csak az jöhet számításba városi közlekedésre (amint lehet, vásárolok is egyet). És gyanítom, hogy ezzel százezrek vannak Budapesten.
norbee2244
(senior tag)
Üdv biciklis társ
mivel naponta 30-90km-eket tekerek ezért én is találtam már magam hasonló szituációban..szigorítani kéne a jogositványhoz jutást talán akkor jobb lenne az egész helyzet...konkrétan egyik nap 1 busz akart bele szorítani az árokba 40km/ó-nál utánna meg 1 autós fogta magát és átvágott elöttem az ellenkező irányba kanyarodó sávból..hát nem tudom hogy konkrétan együtt éreznek e velünk az utóbbi napokban leköpött 1 autós biztosan őt zavarom azzal a pár centi hellyel amit elfoglalok az útból
bocsássatok meg lehet nem a legtökéletesebb fogalmazás sőt biztosan nem és még nincs is megtördelve satöbbi,de kénytelen voltam leírni..
Üdv norbee
[ Szerkesztve ]
fordfairlane
(veterán)
Mondjuk teljesen érthetetlen az indulatszó ebben a szituációban. Az autós volt a szabályos, ennyi. Az elsőbbségről való lemondást jelezni kell, a visszapillantóba tekintve nehéz megbecsülni a sebességet. Az autósok is kézmozdulattal, vagy a reflektor felvillantásával szoktak jelezni, akár a gyalogosnak, akár másik autónak, hogy lemondanak az elsőbbségről.
Túl hosszúra sikerült majd írok egy blogot.
[ Szerkesztve ]
nekem két bringám is van, egyik a konyhában, másik az előszobában
egyszer egyik szomszédom nagyon meglepődött,
mikor látta, hogy tolom be a bringát a lépcsőházba,
de nem a közös tároló felé veszem az irányt.
nemigen értette a dolgot, még javasolta is, hogy inkább ott tartsam,
mert "csak beviszem vele a sarat".
mondtam is neki, hogy muhháháháhá.
mégha saras is lenne, inkább azt választom,
minthogy valaki megszabadítson a bike-tól.
egy ideig tároltam a közösben, de akkor meg oda volt lakatolva
egy zorkó fűtéscsőhöz egy durva On-Guard u-lakattal.
nemigen örültem, mikor hosszú idő után valaki (misirulez) megint hozzászólt
a bejegyzéshez. ekkor még nem tudtam, hogy mit írt.
mikor elolvastam, akkor persze megváltozott a véleményem,
de az első reakciónak is megvolt az oka:
ez egy személyes bejegyzés, mindegyik írásom az.
fel sem merült bennem, hogy letiltsam a kommentelés lehetőségét,
egészen addig, amíg tucatjával nem jöttek
ehhez az íráshoz a KRESZ-t taglaló, kurvára idegesítő hozzászólások.
itt nincs KRESZ, viszont nagyon elegem lett abból,
hogy ezt bizonygassam másoknak. csak miután az én írásom,
velem esett meg a dolog, így csak én ítélhetem meg,
hogy ez mennyire nem egy KRESZ szituáció.
nincs rá írott szabály, hogyan kell viselkedni ilyen helyzetben,
de az biztos, hogy ha az autós elenged,
akkor az a KRESZ szerint pont ugyanannyira szabályos,
mintha jó ütemben beveszi a kanyart, és megy tovább.
Az írás a bosszantó előzékenységről szól.
Páran értik. Akik KRESZ-ről kezdenek el beszélni, azok meg nem.
DigitXT
(félisten)
Szerinted ha még százezrek autót vásárolnak, akkor mi lesz a közlekedéssel?
mondtam én egy szóval is, hogy nekem van?
tervbe vettem, hogy majd alakítok ki annyi helyet,
ahol elfér egymás mellett mindkettő, de egyelőre nyugodtan mondhatjuk,
hogy útban vannak. Látnod kellene,
ahogy a vendégek állandóan elakadnak a Polar-X kormányában
Béke!
hát nekem a legutóbbi autós atrocitásom az volt,
amikor egy kis teherautó majdnem elgyúrt egy kereszteződésben,
volt is némi szóváltás, de aztán kiegyeztünk döntetlenben.
a kedvencem viszont egy téli eset,
ott az autós nem adta meg az elsőbbséget,
bekanyarodott előttem szemből, ami még hagyján,
de meg is állt a kereszteződésben úgy,
hogy majdnem nekicsúsztam a friss havon.
utólag már bánom, hogy sikerült korrigálni,
mert kár valszeg csak a fényezésben keletkezett volna,
akkor viszont a jövőben 2x is meggondolja a teendőket hasonló szituációban.
egyébként én igyekszem az autósokkal együttműködve közlekedni,
és megköszönöm, ha elengednek, még akkor is,
ha emiatt marhára nem jön ki jól a lépés
Elvégre az lenne a szép, ha ennél nagyobb probléma sosem lenne velük.
fordfairlane
(veterán)
Felőlem, tiltsad a kommentelést, ha ez ennyire idegesít, meg a túlzott előzékenység. Tiltsad, ha az megnyugtat.
[ Szerkesztve ]
Hehe, nem mondtam, hogy azzal fogok munkába járni. A városba öngyilkosság kocsival, munkanapon kavarnim szóval marad a BKV. De arra akartam kilyukadni, hogy a bicikli/robogó a budapestiek nagy részére nem alternatíva.
Van jogsid?
Csak azért kérdezem, mert a Kresz szerint a bicikliúton közlekedő kerékpárosnak elsőbbsége van.
[ Szerkesztve ]
fordfairlane
(veterán)
Nekem úgy tűnik, hogy ezzel ő teljes mértékben tisztában van. Én csupán azt nem értem, hogy ez az eset miért váltott ki ilyen indulatot.
nem tiltom a kommentelést (nem is tudom, hogy utólag lehetne-e),
csak pontosan ennek az írásnak a kapcsán merült fel,
hogy jobban jártam volna, ha már az elején megteszem.
nézd meg, mikor született az írás.
azóta magyarázom, hogy ennek az egésznek az égvilágon semmi köze nincs
a KRESZhez. És úgy tűnik, hogy értitek? Mert nekem nem.
Olyan ez, mintha senki nem is arra figyelne, amit én magyarázok,
hanem van egy ilyen komoly görcs az emberekben,
ami nem engedi, hogy befogadják a mondandómat,
mert mindenki úgy akarja elképzelni a helyzetet,
hogy rá lehessen húzni valamilyen szabályt. Nem lehet.
De mindezen túl nem is erről szól a dolog. Nem ez a lényege.
A KRESZ nincs itt. Nincs jelentősége az eset szempontjából.
Az eset pedig nem váltott ki indulatot, a bazmeg itt egy mezei kötőszó,
ami maximum nyomatékosít. Indulatot az váltott ki,
hogy nálam itt már mindenki jobban meg tudja ítélni a helyzetet,
és annak ellenére, hogy én voltam ott, és már 50x írtam le,
mennyire nem szabályokról, meg elsőbbségről akartam írni,
mindig jön valaki, aki bele akarja tuszkolni a történetet
a közlekedés szabályrendszerébe.
Ollie, van jogsim, 1995 óta, és tudom, hogy a világon nincs olyan KRESZ,
ami előírná az autósnak, hogy bevárjon AZÉRT, hogy utána elengedhessen.
A KRESZ elsőbbségadás kapcsán azokat a szituációkat taglalja,
amikor ketten egyszerre érkeznek a kereszteződésbe,
és nem azt, hogy HA az autós megvár engem,
akkor MAJD nekem lesz elsőbbségem, és ő azt MAJD jól megadhatja,
ahelyett, hogy a kellő ütemben bekanyarodna,
és már rég messze járna, mire én odaérek.
A történet azt mutatja, hogy ha ismered a KRESZT,
plusz van érzéked a közlekedéshez, akkor mennyivel dinamikusabban tudnál haladni,
addig, amíg bele nem botlasz valakibe, aki "hót hüje" az egészhez.
Vannak, akik szabályosan szütymörögnek a sávodban (Skodás kalapos),
meg vannak, akik fél napig nem tudnak kifordulni egy kereszteződésből,
mert szabályosan megvárják, amíg szabad az út.
Ez a történet róluk szól. Az ütemről, meg az érzékről.
És simán le merném fogadni, hogy aki leírva sem érti/érzi,
annak a gyakorlatban sem megy
[ Szerkesztve ]
fordfairlane
(veterán)
Az eset pedig nem váltott ki indulatot, a bazmeg itt egy mezei kötőszó,
ami maximum nyomatékosít.
Oké oké, a "bazmeg" miatt hittem, komolyan megharagudtál az autóvezetőre, aki nem érezte a ritmust. Túl van tárgyalva. 
hát ma volt egy hasonló.
Megyek a járdán a bringasávban ezerrel egy kereszteződés felé,
és tudom, hogy nekem van elsőbbségem (meg a gyalogosoknak).
Jobbról szüttyög egy teherautó, de aztán olyan határozottan kezdett el gyorsítani,
hogy inkább belefékeztem. Na AKKOR elengedett. Mikor már majdnem megálltam.
A bringám single-speed, mondjuk az áttétel nem olyan vészes,
mint a futároké, de azért annyira nem kellemes visszagyorsítani 30-ra...
Kanyarodjon ki elém, vagy lássam, hogy elenged,
de a "rágyorsítok, hogy aztán befékezhessek" az nem kóser.
És tudom, hogy látott. Neki nem jobb, ha én leveszem,
hogy el fog engedni, áttépek előtte, és mehet is a dógára?
Helyette nézheti, ahogy elevickélek előtte 3-mal, mert a bringám
nem 5 mp alatt gyorsul 100-ra...
Pont olyan, mint amikor a zebrán balfaszkodunk,
nem merünk lelépni, mert tép felénk az autó,
aztán hiába miénk az elsőbbség, a motorháztetőről lepattanva ez senkit nem vígasztal.
Úgyhogy várunk. Az autós meg nyom egy blokkféket a zebra előtt.
Ha a tapintatosabb fajta, akkor a szélvédőn át még lehet is látni,
ahogy az orra alatt elmotyogja, hogy "Szedd már a lábad, köcsög"!
norbee2244
(senior tag)
hát igen..én is így vagyok csak mikor az ember épp verseny tempót megy és a busz akarja betaszítani az árokba az már az én szívemnek esik rosszul...
[ Szerkesztve ]
Wagner_ur
(csendes tag)
Gondolkodtam, hogy egyáltalán szóljak, merjek megszólalni vagy csendben húzzam fülem-farkam? Utóbbi az egyszerűbb, de ez nem jellemző megoldás számomra.
Ez(ek) a probléma/problémák elég húzósak és nem véletlenül gerjesztenek indulatokat(?) itt is. Elsőre olyan bagatelnek (van ilyen szó? ) hangzik de valójában élet-halál kérdés a közlekedésben. A ritmust Te törted meg, bármilyen szívélyes is voltál. Okod, bár ezt nem taglaltad azért érződik: félted az irhád, teljesen jogosan. Nem ritmusról van itt szó hanem egyszerűen a (közlekedési)morál már egy eleve bizalmatlan helyzetet vetít előre az agyban amire sokan még rá is tesznek egy lapáttal, ennek következménye, hogy a nagyobb inkább menjen ... ráadásnak látom is miért udvarias hozzám hasonlóan sok autós a kerékpárosokkal, a KRESZ-től függetlenül: a kerékpároson túl ott van X gyalogos a zebránál (fikció) akik miatt meg fogok állni és ezzel elzárhatom a kerékpáros útját aki 5,3mpel utánam ér a kereszteződésbe. Persze, a konkrét szituban nem volt ilyen és a fíling meg egyebek. Van jogsid, de teljesen más szemszögből nézed így is a közlekedést. Nekem is sokat változott mióta gyerekünk van, viszont 20 éve nem ültem eleget kerékpáron, azt a keveset sem közúton, forgalomban. Nem is megyek oda bájkon míg az élet nem dob olyat, hogy szükséges lesz. Félek. Nagyon félek és gyáva vagyok.
