Nyugodtan.
Nem félnek a rendszertől/következménytől. Kell egy kis fájdalom nekik hogy megtanulják betartani a szabályokat.
[Re:] [Depression:] Szívatás, vagy sem? Menetrögzítő kamera - BLOGOUT fórum
üzenetek
hozzászólások
nullpoint
(senior tag)
Abszolút.
Annyival fűszerezném meg a dolgot hogy az ilyen felvételeket csak akkor engeném ha az utastérben is minden látszódik, és mondjuk az elmúlt 168 óra felvétele is elérhető. 
Persze csak azért hogy lehessen tanulni tőlük, hiszen, ugye, ezeket a felvételeket olyanok küldik be, ugye, akik, ugye, sosem hibáztak még, ugye..... UGYE????? 
Sokszor olyan apróságokat is beküldenek aminek semmi értelme, sima hibázás semmi szándékosság
Az is érdekes ha valaki olyat küld be hogy szemből ráelőznek, közben meg lehet érezni hogy ő se épen tojással a gázpedál alatt vezet, és akár az is lehet hogy a szembejövő nem mérte fel jól a sebességét szóval semmi agresszivitás vagy belesz@rás nincs a szembejövő hibás előzésébe
Bárki hibázhat (akár piros lámpát, vagy stop táblát is be lehet nézni)
De a szándékosan szabálytalankodókat én is beküldeném, pl járdán vagy leálló sávban előzés
"Bárki hibázhat (akár piros lámpát, vagy stop táblát is be lehet nézni)"
Az autovezetés pont olyan veszélyes üzem mint a darukezelés vagy az öntödében az üst billentese... Egy rossz döntés és életeket nullázol ki. Már hogy a fszba fér bele hogy nem tudsz a telibevert piroson véletlenül megállni, vagy nem veszel észre egy stop táblát...
A figyelmetlenség ugyanolyan rákos szar vezetés közben mint a szándékos bunkó. Ül a másfél tonna vasban, es telefont nyomkod, álmodozik, ébredezik. Hibázik, dehát az emberi dolog... Ja... Nem...
[ Szerkesztve ]
Gargouille
(őstag)
Egyáltalán nem szívatás, szerintem emiatt ne érezz lelkiismeret-furdalást. Sajnos nagyon kevés a rendőr az utakon és egyre többen közlekednek elmebeteg módjára.
Nem. Nem szívatás. Régi vesszőparipám de én minden egyes gépkocsi tulajdonosnak/üzembentartónak ingyen ajándékba adnék egy menetrögzítő kamerát a központi költségvetés terhére. Az utak egy csapásra biztonságosabbá válnának és a kiszabott büntetésekből az egész project bekerülési költségének a többszöröse befolyna a költségvetésbe már az első néhány évben. Tipikus win-win szitu amin mindenki csak nyerne!
mod:
#4: Minden szavaddal egyetértek! 
[ Szerkesztve ]
Na ne haragudj kolléga, de aki telefont nyomkod, és azért figyelmetlen az már nem ugyanaz a kategória. Nagyon nem. Itt szerintem többen arra gondoltunk hogy valaki valahol full nem ismeri ki magát, és ezért későn vagy rosszul választ sávot, vagy éppen fáradtabb, esetleg rutintalanabb és benéz valamit. Az ilyenekből azért sokkal ritkábban jön ki életveszély, ha valaki nem akarja kapkodva rendbe tenni az elbaszást... (Pl pályalehajtón tolatni)
Én már néztem be, és pont olyan kereszteződésbe ahol azóta vezetek hogy megcsinálták, kb 20éve pontosan nem emlékszek mikkor szerelték fel
Egyszerűen annyira beszélgettünk hogy rossz lámpát néztem vagyis inkább szemem sarkából láttam a zöld szint, de jobbra volt zöld egyenesen piros rutinból mentem, már akkor tudatosult bennem hogy piros mikkor a lámpa a fejem felett volt, szerencsém volt ép nem jött senki jobbról mert nekik volt ekkor zöld (Itt)
Én nem képzelem magamat F1 pilótának hogy kijelentsem hogy nem hibázok(bár ők is hibáznak néha) tokéletes sofőr nincs, max olyan aki tagadja hogy ő még sose hibázott, akármilyen kicsit is
Még az orvosok is hibáznak néha és belehal a beteg , és igen ez emberi dolog
Csak az nem hibázik aki nem csinál semmit
És én röpke 24éve vezettek, és pontosan emlékszek hogy 3x fordult elő hogy más reagálásán múlt a koccanás
Az első még pár napos jogosítvánnyal volt nem néztem tükörbe és kielőztem úgy hogy mögöttem már kezdett előzni, nem volt mellettem de lendülete megvolt ha nem fékez megtol hátulról
Második esetben a jobb tükör holterébe volt és jobbra sávot akartam váltani de mellettem volt nem láttam dudált és kb fél métert kellet jobbra húzódnia hogy ne érjünk össze, volt nehezítő körülmény(dobozos teherrel voltam) de én hibám lett volna
Legdurvább az volt mikkor kamion előzésnél megjelentek szembe és középen ragadtam, ez tényleg nagy hiba volt
Én vállalom hogy 24év alatt e három nagy hibát követtem el
Ja meg úgy tolattam bele keresztapámba hogy tudtam hogy ott parkol mögöttem, mai napig nem is értem miért tolattam 
, vonóhorog benyomta a ködlámpáját Fiat Tipo kocsiján(a régi verzió)
Egyszer büntetek meg a jardok is, záróvonalon megelőztem a kamerás civil rendőr kocsit, nem volt szerencsém nem előttem ment hanem a előttem menő kisbusz előtt, amikkor kihúzódtam előzni akkor láttam meg de már mindegy volt
Megállított kérdezte elismerem még jó hogy elismertem, a rendőr még poénkodott is hogy milyen jó a társa szeme mert ő észre se vette 
, 5e Ft csekk amit pár órával később befizettem ennyi, de ez is olyan régen volt hogy a fekete pont rendszer se volt még
Sokkal többre becsülöm azokat akik fel merik vállalni hogy ők biza hibáztak hibáznak és nem kezdenek el magyarázkodni hogy de hát az nem is úgy volt, meg ők milyen profi sofőrök
Pontosan tudja minden sofőr hogy bármikkor hibázhat de amennyire tud figyel hogy ne történjen meg
(elég ha csak a sebességet nem jól válassza meg és egy árnyékos kanyar le van fagyva és megcsúszik, hiába megy mondjuk csak 50-el de az is sok és ez is a sofőr hibája akár hogy is védekezik)
Ja és azt nem is számolom hogy én hányszor segítettem a csattanás elkerülésében, fú de hányszor
Ez Debrecenbe volt 2019 elején [link]->[link], tanulókocsi oktatója benézte és majdnem nekiment hátulról, jobbra húzta én meg hogy ne ütközünk szintén jobbra húzódtam
[ Szerkesztve ]
Grg
(tag)
Gratulálok, ezek szerint te soha semmiben nem hibáztál még, soha nem néztél be semmit, stb.... 
Mr. tökéletes...
[ Szerkesztve ]
Szerintem tanulj inkább meg szöveget értelmezni.
De ja piros lámpát, táblákat nem sikerült benézni majd 20 év alatt. Látom hogy ez a szint Budapesten is, attól még hogy nektek ezek nem mennek, nem kell fújni arra aki ilyen primitív dolgokkal meg tud birkózni... De ha fáj elnézést kérek. Vagy valami...
Bul: ja a zarovonal ugy jött hogy észre se vetted, akkor először es egyből meg is vágtak, annyira dumáltál hogy a szemed sarkából gyűjtöttél infót kivételesen mostazegyszer. Nyilván most tökre boldog vagy mert nem jött jobbról senki. Ugyanígy állnál hozzá ha jobbról három gyerekes család jön és megölöd őket? Ha szemből érkeznek es csak a szülőket? Jaaaaaaa.... Akkor ott tartanál hogy bárcsak sokkal jobban figyeltél volna... Valamiért ezeket csak utólag tudjátok felfogni, amíg nem ér nyakig a szar azt kell becsülni aki bevallja hogy megelőzte a kisbuszt zárón, nem azt aki nem megy bele ilyen szituba motorral sem, mert felfogja mit csinál mivel és miért. Az mitől véletlen hiba hogy szándékosan megelozol zárón valamit? Vagy véletlenül beszélgetsz? Szándékosan tetted, végül is az is hiba, de kicsit tökre mad a kontextus...
Az a baj hogy nem gondoltok bele hogy mekkora szart lehet csinálni az autókkal egy másodperc alatt. Én igen. Es én vagyok elővéve mint a hülye... Grat? :D
[ Szerkesztve ]
"Sokszor olyan apróságokat is beküldenek aminek semmi értelme, sima hibázás semmi szándékosság"
Követem a csatornát, nem igazán szoktak ilyeneket beküldeni.. vagy max nagyon ritkán, de sokszor semmiképp.
[ Szerkesztve ]
Sethdobaloah
(senior tag)
Én csak egyet nem értek, miért zavarja a többieket ha le van videozva és youtubra feltéve ha valaki hibázik.
A közlekedési hibákat büntetés kovetheti, az hogy ez figyelmetlenség vagy szandekos volt az indifferens.
Ha valakit ez stresszel, az amúgy sem való az utakra.
A többiek meg szépen kifizetik a jogos büntetéseket és majd jobban odafigyelnek.
szonti
(aktív tag)
Simán beküldheted, ha valaki meg akar ölni az úton. A közlekedés akkor működik ha betartja mindenki a szabályokat, van olyan, hogy az ember figyelmetlen és ezért következik be a baj és van olyan is, hogy valaki szándékosan tesz a szabályokra. Ha történik egy baleset a bíróság nem menti fel a baleset okozóját, csak azért mert nem szándékosan hibázott, a gépkocsi veszélyes üzem, nem játék, rakás más embert veszélyeztetsz, ha nem figyelsz oda és hülyeséget csinálsz.
A fentieket figyelembe véve én olyan videókat küldenék be, ahol mások életét veszélyeztette az illető. Amiket közzé szoktak tenni videokat, az mind olyan szabálytalanság ami nem figyelmetlenségből következik be. Manapság olyan sok autó közlekedik, hogy simán mindegyikbe fekete dobozt, meg kamerát szerelnék, aztán lehetne ellenőrizni ki, hol és mennyivel lépte túl a sebességhatárokat pl.
A fejekbe azért van zavar, mert mindenki tök természetesnek veszi, hogy vezethet és mert a jogsit mindenkinek csak osztogatják, pedig a közlekedők felének nem kellene jogsit adni sztem, mert alkalmatlan a közlekedésre.
Az hogy a záróvonalat átléptem senkit nem veszélyeztettem mert nem jött senki szemből és amúgy is kb 50-100m később szaggatottra váltott (itt), ezeregyszer mentem ott
A büntetést is csak azért említettem meg hogy a rendőr is máshogy ált az egészhez hogy egyből elismertem nem mentegetőztem, teljesen jó viszonyba köszöntünk el
Nem vagyok boldog miért lennék írtam is hogy szerencsém volt, benéztem
De semmi szándékosság nem volt benne, emberi hiba volt
És ez a lényeg bárki hibázhat
És utána lényeg hogy hogy kezeli azt
Sokszor lehet látni hogy balesetben részvevők vétlen áldozatai megértik hogy nem volt szándékos de azt elvárják hogy a vétkes sofőr vállalja hogy ő volt a vétkes és kérjen elnézést, megbánást mutasson
Amúgy korral egyre több hiba jön, mert ahogy öregszik az ember egyre rosszabbul vezet, lassabbak a reflexek a látás se olyan már, az idegpályák is fáradnak, jobban kell figyelni a vezetésre jobban is fárassza az embert
(Aki ezt tagadja az még magának is hazudik)
És ez csak rosszabb lesz a korral
20-as 30-as éveim között egy napi 1000Km túra szakadó hóba meg se kottyant, este fitten pattantam ki a kocsiból
Na így 41évesen már egy 4-500Km-es vezetés is megérzek este
Nem vagy elővéve csak egy kalap alá veszed azokat akik hibáznak és azokat akik szándékosan szabályt szegnek úgy hogy másokat is veszélyeztetnek
Mert van különbség hogy valaki behajt a pirosba mert elbambult, és a között hogy látja hogy már pirosra váltott a lámpa de csak azért is belehajt mert átfér és a lendületből jövőt meg eltalálja
(Ha véletlenül nem érthetően fogalmaznék tud be annak hogy fáradt vagyok éjszaka dolgoztam, átolvasom én kétszer is, a fejembe tudom mit akarok írni, de nem mindig sikerül , na de mentem is aludni🛌🏻)
[ Szerkesztve ]
Undoroid
(őstag)
Szerintem nyugodtan küldheted! Majd ők eldöntik, hogy végül megjelentetik-e a videóik között vagy nem?! ...de nyugodj meg, mindig lesz olyan valaki, akinek ez nem fog tetszeni, mert...
Sokszor eszembe jut Nagy Bandó András egy szösszenete, aminek az első pár mondata (a szituáció elmesélése) egyre inkább aktuális...pedig több évtizede már, hogy ezt publikálta! A résztvevő autók fajtája már teljesen mindegy! Ez a szitu megvan: " böhömnagy terepjáróm van, félre előlem, mert enyém a világ! " ...és még lehetne fokozni...csak nincs értelme. Az illetékesekhez eljutott videók az ilyen esetekről egyszer majd megelőzhetik a baleseteket! A fejekben nehéz rendet tenni...és teljesen felesleges ezért itt egymásnak ugrani! 
********************************************************************************
Az ismeretségi körömben is van(nak) olyanok, akik keményen szidják a közlekedésieket, amikor meglátják őket munka közben, hogy "radarozás helyett mennének inkább betörőket fogni"... de mielőtt ezt a nagy okosságot kimondják, méreteset fékeznek, mert a megengedettnél gyorsabban mennek! Tudják, hogy tilosban járnak, de jobb inkább másra fogni az egészet... 
Ha belekérdezek a megjegyzésbe, akkor csak hümmögés a válasz! ...tudják, hogy okai vannak a korlátozásoknak, de a csakazértis ellen kár is érvelni!
Mielőtt valaki megvádolna: NEM érdekem védeni a radarosokat, de ők csak addig lesznek, míg szükség van a munkájukra!
"Mert van különbség hogy valaki behajt a pirosba mert elbambult"
Nemnincs!!! Dehogy igy egyáltalán. Mindkettővel megölheted az embereket es indulhat a sajnalkozas az autó mellett, biztos megértő lesz a vétlen oldal hogy a 4 éves lányát megölték, de legalább roppant mód sajnálja. Dehát sztoriban volt, hogy haragudhatnék rá ...
Az a baj hogy nektek a vezetés egy sokadlagos elfoglaltság a közlekedés közben. Sztoriban van, telefont baszogat, minden mashol van csak ott nem ahol kéne, és nem azt csinálja amit kéne. Ez a kvanagy para, mert ez igy normális. Rutinból tenferegni az úton az népi sport. Próbálj meg ugy vezetni egyszer ahogy az ipari búvár merül vagy ahogy a villanyász magasfeszes berendezest bűvöl. És hidd el látni fogod hogy mennyi követési távolság kéne, hogy sárga lesz a lámpa, le akar lépni a gyalogos, hogy melyik a főút. Mert vezetsz, es nem mindennel foglalkozol...
Tudod hányan integettek nagyon sajnálom bocsit csak az elmúlt évben amíg motoroztam pl? A padlás tele van vele... Egy marék szándékos fszra jut 500 aki nem akart rosszat, de az hogy nem a lelkén száradok, na ahhoz konkrétan semmi köze nincs. De ő jót akart egyébként, csak a szemembe nézett es fektavon kijott elém mert se busz nem vagyok meg taxi se, akkor ott se vagyok a buszsavban pl. Nem akart rosszat csak az agya nem tudta feldolgozni a látott képet es megállni egyébként se tudott volna már. Nem szándékosan volt bunkó. A két lányom es a feleségem szempontjából viszont ez teljesen irreleváns....
Nem ér azzal érvelni hogy a sebész is hibázik akkor mindenkinek belefér hogy offline állapotban, kozveszelyes gépeket vakon termeljen, es ha nem adja ki az pont ugyanolyan. Az egyik évekig talulta és 150%-ot tett bele de néha shit happens, a másik meg nagyon sajnálja, de éppen szólt a zene, jött egy mail, sztoriban volt... Ja...
[ Szerkesztve ]
Tegnap este 9 körül olyan köd, és sötétség volt, hogy inkább 40-nel gurultam, nehogy eg, részeg bulizó elém essen. A mögöttem lévő meg inkább padlógázzal megelőzött a zebra előtt a záróvonal ellenére. Ebben semmi véletlen sincs. És az ilyen rallybajnokokból itt a vadkeleten (Miskolc) akad minden nap legalâbb egy, akivel én is találkozom.
Gargouille
(őstag)
Nyilvánvaló, hogy nem a véletlenül hibázó sofőrökkel van a probléma, bárkivel előfordul, hogy mondjuk elnézi a sávot (főleg, ha ismeretlen helyen jár) stb. Szerintem itt kifejezetten azokat a sofőröket kellene valahogy kivonni a forgalomból (és ebben segít a kamera), akik erőszakosan, másokat veszélyeztetve "élményautóznak", meg "dinamikusan vezetgetnek". A BP. autósok oldalon is túlnyomó többségében ilyenek vannak. Mikor pl városban 90-el előz a záróvonalon / zebrán mindenki pontosan tudja, hogy nem arról van szó, hogy jaj szegény véletlenül "benézte". Ezt nem kell mentegetni.
#18 Depression
Vicces, pont egyszerre írtuk. Úgy látszik ez a zebrán előzés most nagy divat.
[ Szerkesztve ]
Vannak bénázó tojások...(pl szomszéd nő nem tud Y-ozni csak előrre menni)
És vannak szándékos leszarom szabálysértők
Küld csak nyugodtan, mert csak tisztul a rendszer tőle, a rendőrségnek nincs rá kapacitása(sose volt)
Azért is harapódzott el a dolog, mert 0 kontroll van.
Ha látják, hogy jogos a dolog bizony büntetnek. Másképp nem fog javulni az átlag...és ha minden kocsiban kamera lesz talán észbe kapnak az idióták, hogy most már lehet bizonyítani dolgokat és lesz következménye.
Azoknak akik a kis szabálytalanságokon düggyögnek hőbörögnek.
TE VAGY FELELŐS MINDENÉRT, EZÉRT VAN VIZSGA EZÉRT VAN JOGOSÍTVÁNY.
ABBAN A PILLANATBAN HOGY ELINDUL A KOCSI (SŐT AHOVA LEPARKOLTÁL) TE VAGY A FELELŐS MÁSOK ÉS SAJÁT ÉLETEDÉRT.
Nincs olyan, hogy kis szabálytalanság, ha vétettél vétettél, el kell ismerni fel kell vállalni, ki kell fizetni, legközelebb nem megtenni tanulni belőle.
[link]
csak egy kis piros...4+1 ember
[ Szerkesztve ]
Akkor legyen egy különvélemény is: nem értem, miért lenne jó, ha megosztasz egy ilyen felvételt.
Jó eséllyel, aki a "bűnös" lenne, az nem nézi vagy nem érdekli, vagyis marad neked a 15 perc hírnév, hogy megint milyen sokan megnézték a videódat...
(Egyébként mi az a "BP autósok"?)
nullpoint
(senior tag)
Nem tudom melyik országban él aki azt hiszi a rendőrségnek nincs kapacitása a közlekedési szabálysértőkre.
Magyarországon a rendőrség nevű pénzrabló szervezet szinte kizárólagosan azzal foglalkozik. Jól mutatja ezt a valós bűnözési statisztika( tehát nem az amit közzétesznek, hanem amit a saját bőrünkön tapasztalunk).
Sok 20-as tábla sem véletlen kerül ki, kizárólag azért mert ott már 30-cal belemenve kapod a büntit.
Mégegyszer hangsúlyozom, felvételt csak akkor engedném, ha az előtte lévő 168 óra felvételét is beküldi, és az utastér is kamerázva van, kifejezetten műszerfalat,és a sofőr mozdulatait látható módon. Csakhogy láthassuk miszter tökéletes hogy szokott vezetni.
Aki meg azt állítja hogy ő soha sem hibázott az hazudik. Igen, hazudik!
Gargouille
(őstag)
A Bp-i autósok közössége egy youtube csatorna, ahol az ilyen felvételeket szokták közzétenni. Együttműködésben vannak a rendőrséggel és a durva szabálytalanságokról készült felvételeket továbbítják nekik, akik eljárást is indítanak. Alapvetően egy civil kezdeményezés annak érdekében, hogy tegyenek valamit a normálisabb közlekedésért.
Ebből a szempontból lényegtelen, hogy az "elkövető" nézi-e, vagy van-e szégyenérzete (nyilván nincs).
Abban tamáskodnék picit, hogy itt nem csak az 5 perc hírnévről van szó (bár lehet ez is benne van), de azért a nyilvánosságnak igenis van visszatartó ereje. Ezt nagyon sok egyéb témában lehet látni, hogy amint széles nyilvánosságot kap egy ügy, onnantól már a hatóságok is másképp kezelik, érzik a közfelháborodást, nagyobb a nyomás, hogy ne legyen a szőnyeg alá söpörve. Sajnos sokszor pont ez az egyetlen valós motiváció, hogy megoldódjon valami.
Undoroid
(őstag)
Üdvözöllek!
Itt nincs olyan, hogy az valakinek kijut 15 perc hírnév! Mi lenne akkor? EZ
Akkor fognak ezek a filmek fontosak lenni, ha egy közlekedési megnézi, majd eldönti, hogy semmiség vagy közúti veszélyeztetés mutat?! Utóbbi esetben szerintem eléggé rosszul fog járni!
Párszor már Én is új időpontokban ünnepelhettem meg a Születésnapomat...ugyanazon útkereszteződésben! Kétsávos út erre, kettő a másik irányban, gyalogosan akartam átkelni, átmentem a két sáv közötti járdaszigetre... a belső sávban megáll az autó és mielőtt kilépek a takarásból úgy 90-es tempóval elhúzott a külső sávban egy félőrült...mindenféle megállás, visszanézés vagy bárminemű ellenőrzést nem tett arra, hogy élek-e még?! Igaz, hogy az átkelő után (max 60Méterre) van egy körforgalom, ahol "érdemes" lassítani, de csak nyomult. A kereszteződésben előjelző tábla- illetve sárga váltó-villogó is van! ...csak a fejben nincs semmi az aktuális sofőrnél! A baj az, hogy ez a városunk egyik olyan pontja, ahol -mindenek ellenére- több gázolás- és egy halálos kimenetelű baleset is volt az utóbbi 6 évben!
A 15 perc hírnév elmarad, hisz semmilyen téren nem szerepelek sehol a videóban vagy leírâsban. És a bp-i autósok pedig továbbítják a rendőrség felé a videót, ha tényleg úgy ítélik meg, hogy érdemes.
Az a záróvonal pont azért van ott, mert ha átléped, potenciálisan veszélyeztetsz másokat.
Arról nem is beszélve, hogy ha 50-100 méterrel később átvált szaggatottra, és ezt ráadásul tudtad is, hiszen ezer meg egyszer vezettél ott, akkor miért volt muszáj átlépned a záróvonalat?
Ez sima felelőtlenség, és emiatt van kiakadva blackrulz (is); nyilván hibázik az ember, de mivel az autózás veszélyes üzem (és nem csak rád, hanem a környezetedre is), ezért az emögé bújás helyett kiemelten ügyelni kell rá, hogy ne hágd át a közös közlekedés szabályait, hiszen alapesetben a többi közlekedő is arra apellál, hogy a közlekedőtársai betartják azokat. Ha ez részedről nem adott, máris plusz rizikófaktorként vagy jelen a közlekedésben.
Én azt látom, hogy te 3 "majdnem balesetben" voltál benne, de a többi kihágásodat nagyvonalúan elintézed azzal, hogy ott nem állt fenn közvetlen veszélyhelyzet; pedig ezeket sem kéne figyelmen kívül hagyni, hiszen sok-sok baleset pont ebből a gondolkodásmódból születik.
Nem az én tisztem megregulázni téged, nem is ez a célom. Viszont szerintem hasznos volna elmerengened ezeken a gondolatokon is.
[ Szerkesztve ]
Küldjed nyugodtan, tűnjenek el a taplók az utakról!
[ Szerkesztve ]
Aztán a legtöbb trafit sose 20-as mögé bújva látod... Ez is csak a szokásos hőbörgés... Tudod hány csekket kaptam közel 20 év alatt? Egyet se... Beszarás mi? Tőlem az egész rendőrség éhen halna...
És mindenhova odaérek, nem kapok agyvérzést, meg Pesten belül... Kocsival... Hova sietni? Arra ott a motor, azzal lehet időt spórolni legálisan is... Kocsival max agyvérzést kapni... Pályán óra 140 az vékonyan 130 GPS, és nem nyomnak le az útról minden méteren...
Tipikus hozzáállás ugy védekezni hogy támadsz. Ez a tipikus orosz időkből visszamaradt csökevény, hogy mindenki csinálja úgyhogy mi közöd hozzá. Sőt tegye ki a lakcimet nevét telszámát is, vállalja... Ja...
Elég megnézni egy részt stop a douchebag videokból, mindegyik ezzel kezdi, hogy hát a többi is a járdán parkol meg ott közlekedik, most nem mindegy ha ő is? Meg biztos ők is szabalytalankodnak.
[ Szerkesztve ]
Sethdobaloah
(senior tag)
Minimum 300k km-t vezettem, egyetlen büntetést kaptam: lejárt a jogsim pár nappal. Tudtam róla, jogos volt.
Nyilván megbuntethettek volna többször is, ember vagyok, szoktam hibázni. De a trafis csekkeket valahogy mégsem nekem küldik, hanem a sok fittipaldinak.
Aki csekket kap, az minden esetben megerdemelte. Ha nem tudsz a 20-as táblánál 20-al menni, akkor neked a szimulátor való, nem a közúti közlekedés.
Megfordíthatnánk ezt úgy is, hogy "Te melyik országban élsz, ha nem látod a közlekedésen, hogy egyre kevésbé van rendben bármi is?"
Csak azt tudom javasolni, hogy ha még nem tetted, akkor tekintsd meg a publikus, YT-ra feltöltött "civil pofátlan(tan)ítás" videószériát, már az elsö cikk alatt is mindenki azt vizionálta, hogy majd "indexelös elmulasztásos" és hasonló szintü unalmas videók lesznek összegyüjtve, ehhez képest az ember sokszor csak keresi az állkapcsát a videó(ka)t nézve, hogy meddig képesek lesüllyedni otthon a közlekedés résztvevöi, érzésem szerint már vetekedik a csúnyán balkáninak mondott orosz szinttel.
És itt nem arról van szó, hogy nem hibázol, meg tökéletes vagy, de van különbség a hibázol, és a szándékosan sz*rsz a közlekedési szabályokra.
Mert a videókban publikált delikvensek nagy része az utóbbi kategóriában utazik.
Ez BPAutósok téma nagyon megosztó már a kezdetek óta. Oké, aki szándékosan veszélyezteti mások életét, agresszíven vezet, az kapja csak meg méltó büntetését, aláírom, de milyen világ lenne az ha mindenki rohangálna feljenteni a másikat bármilyen kis apróságért a közúton. Szerencsére ők is megszűrik, hogy milyen felvételeket tesznek ki vagy küldenek tovább a yardnak, amikor párhetente kijön egy "civil pofátlan(tan)ítás", ahol bemutatják, milyen dashcam-videók alapján indítottak eljárásokat, akkor azokban csak a teljesen elmebeteg, közveszélyes elemek szoktak bekerülni.
Szerencsére se a BPautósoknak, se a rendőröknek nem gurult el a gyógyszer, és nem büntetgetnek és tesznek közzé mindenkit akit beküldenek. Biztos lehetsz benne, hogy sok dashcamos önkéntesrendőr küldözgeti be bosszúból a legapróbb szabályszegéseket is, de ilyenek nem szoktak kikerülni.
Chaser
(titán)
volt szerencsém rengeteg olyan delikvenst látni akinek köze nincs a vezetéshez
nem azért mert sz@rik rá, vagy hibázik, egyszerűen fogalma nincs mi merre hány méter
ezeket zömében csak a többi járművezető mentette meg a balesettől
ilyen gyökkettesek mi alapján kapnak jogosítványt vajon?
volt egy maki aki megállt a villamos sínen, de kb mintha fizetnék, nem győztem röhögni mikor előbukkant egy villamos és nem lassított ![;]](/dl/s/v1.gif)
emberünk képe érdekes tanmese lehetne a nagyközönségnek...
Ezeknek a videóknak van egyébként "elévülési ideje"?
Már én is gondolkodtam rajta, h beküldök néhány videót.
Én ilyen emberrel még nem találkoztam aki lazán leírja hogy 20 év alatt nem nézett be táblát. Ma is tanultam valamit. Jah, vagy csak simán csak nem vetted észre hogy nem néztél be a jobbkezesbe, mert le sem esett hogy az volt ... 
Vannak olyan helyek ahol 100-ból 100 ember megszegi a KRESZ-t, mindegy hogy direkt vagy véletlenül, és hidd el te sem lennél kivétel.
Ne apróságért jelentgessünk, ennyi. A BPautósok és a rendőrség is ha rendesen működnek, egy ésszerű szűrő. Nem baj, ha a kelleténél VALAMENNYIVEL több inputjuk van, de persze nem szabad őket spamelni, mert ha minden záróvonal-belógásról és helységnévtábla után 5méterrel világos nappal lekapcsolva hagyott lámpáról videót kapnak, akkor hamar besokallnak és lesz.rják az egészet.
Chaser
(titán)
teljesen egyetértek, milyen külünbség lenne ha ott meghal valaki mert f@szláma a delikvens? - teljesen mindegy hogy telefont nyomkod, pofázik, vagy zabál, vagy bármi -
a cigarettázást is rég betiltottam volna a fenébe, szálljon ki, szívja el, oszt' utána menjen tovább - mindig eszembe jut egy ismerős mikor mesélte kiesett a parázs pont a golyóira, hirtelen azt hitte darázs csípte meg, aztán rájött más a baj :d szerencséjére nem ment senki a közelében, különben baj lehetett volna belőle -
nem értem mért nem tudják felfogni sokan, hogy mások életével játszanak - ha a sajátukat le is sz@rják ámen, csak ez társasjáték lehet könnyen, nem single player, és a multi többi résztvevője esetleg nem akar meghalni más f@szságától -
Hol?
A jobbkezes nagyon nehéz dolog valóban. Mint indexelni kanyarodó "védett útvonal" tábla mellett meg társai. A táblák is nehezek, ott vannak az út szélén és mindenféle fura ábra meg szám van rajtuk. Nem várható el hogy tudd mi az főleg tempó mellett értelmezni is...
Nekem se tetszik az a magas ló, amiről beszél, de azt meg kell adnom, hogy ő nem azt írta, hogy 20 év alatt nem nézett be semmit, hanem hogy stop táblát meg pirosat nem nézett be.
Én 6 éve vezetek, és még én sem csináltam ilyet. Olyat már sokszor, hogy sárgába nem fértem bele, de az, hogy nem vettem volna észre a pirosat vagy egy stop-táblát még sosem.
Vagyis hazudok, igazából életemben egyszer nem vettem észre stop-táblát, a második forgalomban töltött órámon, de amit utána kaptam az egyébként türelmes oktatómtól... Egy életre megtanította, hogy ilyet sosem.
Aki a pirosat meg a stop-táblát nem képes észlelni, szerintem nyugodtan adhatja is vissza a jogosítványát, ebben igaza van a kollégának.
Aki a pirosat meg a stop-táblát nem képes észlelni, szerintem nyugodtan adhatja is vissza a jogosítványát, ebben igaza van a kollégának.
Köszi a válaszokat, így egy kicsit jobban értem - de azért továbbra sem tetszik
És amellett, hogy hülyék is vannak a közlekedésben, az általános szabályok betartása szerintem javulóban van. Persze a média mindig az extrém eseteket tolja, mert azzal lehet nagyobb érdeklődést és nézettséget elérni - ez igaz egy közösségi oldalra is.
Igazából inkább csak poenkodok mar. Elég sokat megyek Pesten, látom ezeket a típusokat, és egyébként is tudom hogy fölösleges. Balra kanyarodni tilos tábla mellett 5 percenként dudaljak le a balféket aki nem lát csak megy. De most gurultam 1.5kmet peksegbe oda vissza Pest szélén. Ketten lámpa nélkül jöttek szembe, egy nyéldudával ment el mellettem mert megalltam a gyalogosnak, egy meg balra indexelve ment 4 utcát, majd elment jobbra. Reggel 7-kor vasárnap, Pest nagyon külvárosában... Kb ennyien voltak az úton. Nyilván mindegyik hibázott, véletlenül. És nagyon sajnalja. De ha a fekete mondeo elé kikanyarodok akkor az fájt volna, mert bőven 70 fölött közlekedett ha már lámpát nem kapcsolt...
De jó neked, hogy javulást tapasztalsz. Nekem meg azért lett kamerám, mert a párom annyira retteg a vezetéstől, mióta egy balfék elé ment a stop tábla ellenére, és emiatt totálkárosra tört az autó. De a nagyobb gond az, hogy nehéz rávenni a vezetésre, mert azóta se kell 5 perc se, hogy találkozzunk egy újabb ámokfutóval az utcán.
Gargouille
(őstag)
Furcsa, hogy mennyire eltérőek a személyes benyomások, én kifejezetten romló tendenciát érzek a szabályok betartásával kapcsolatban. Évről évre egyre meredekebb dolgokkal találkozom az utakon.
Mondok egy példát. Én a X. kerületben lakom, a Mádi és a Harmat utca között (ez két párhuzamos út, egymástól kb 200 méterre futnak párhuzamosan), mind a két út egyirányú. Több mint 40 éve lakom itt, eddig sohasem láttam olyat, hogy valaki szembe jött volna a forgalommal. Kábé 2 évvel ezelőtt találkoztam az első esettel, amikor valaki a Harmat utcán szembejött, miután elhaladt mellettem a tükörből láttam, hogy ment még vagy 100 métert és befordult egy parkolóba. Egyszerűen lusta volt szabályosan körbemenni. Aztán rá egy hónappal ugyanilyet láttam a Mádi utcán is. Azóta nagyjából havi 1-2 alkalommal látom ezt itt teljesen különböző autókkal. Egyszerűen szokás lett belőle. És van aki nem csak behajt forgalommal szembe, hogy 20 méter után leparkoljon, hanem végigmegy egy kilométert így, amikor jönnek szemből akkor félrehúzódik és folytatja tovább (hiába dudál és villog mindenki neki). És ez csak az, amit én látok, nem állok egész nap az út szélén, nyilván többen is csinálják.
De ez csak egy példa, számtalan ilyen szándékos szabályszegést látok, amik mint valami divat, elharapóznak. Nyilván sokan vezetnek szabályosan is, de egyre jobban látható egy kisebbség, akik mintha eldöntötték volna, hogy mostantól mindent lehet.
5w40
(kezdő)
Azért egy vasúti átjárót tilos jelzéssel nem keverjünk össze egy kihágással, akármivel.
Piros lámpás vasúti átjáróban arra húzni lapot, hogy "itt még átférek" az álmoskönyv szerint se jó húzás.
A térkép és a balesetről készült képek alapján a vonat balról érkezett, kitakarhatta a fás terület.
Lehet, hogy hátulról sütött a nap és nem volt jól látható a piros jelzés.
Amikor meg észrevették már nem tudtak mit csinálni.
Ezt már sose tudjuk meg, erről nem fognak lehozni hírt.
Ahol 100/100, az a sebességkorlátok a Nagykörúton. Tele van 30-as táblával. Sosem látok ott senkit annyival menni amennyivel szabad. Tavaly láttam 1 külföldit aki tényleg 30-cal vezette a sort maga mögött. Pedig itt egy gyalogos gázolás 50-nel sokkal súlyosabb kategória, mint 50-es táblánál, akkor is ha a gyalogosnak piros a lámpa. Csütörtök-péntek-szombat estéken pedig nagyon résen kell lenni, mert a gyalogosok többsége ezeken a részeken ittas, és váratlan dolgokat csinálnak.
Infoparkban van olyan út, ahol a többség azt gondolja hogy védve van a kereszteződésben, mert az előző kereszteződésbe haladva látta hátulról az elsőbbségadás kötelező táblát, vagy úgy kanyarodott rá az útra, hogy elsőbbséget kellett adnia és ezért gondolja hogy ő onnantól kezdve védve van azon az úton, pedig valójában a következő kereszteződésben egyenrangú utak találkoznak. Naponta lehetne összetörni az autót. Annak idején, de talán ma is az oktatásban van ez a védett útvonal téma, valahogy egy csomó emberben az maradt meg, hogy ha elsőbbséget kell adnia a tábla alapján, és utána ő rákanyarodik arra az útra, akkor onnantól kezdve az "védett út", és neki van elsőbbsége. Nem sok ilyen kereszteződés van Bp-n, de van pár.
freeknight: akkor lehet félreértettem amit írt. "De ja piros lámpát, táblákat nem sikerült benézni majd 20 év alatt." - ezt értettem úgy, hogy semmilyen táblát nem nézett be, de lehet a piros táblára értette.
Chaser
(titán)
nyugi, sokkal többen benézik azt, max nem látod
én a lavottán laktam pár évet, sok szépet láttam röviden
az a kisebbség úgy van vele, amíg nincs rendőr tényleg mindent lehet pont ezért is jó ha vannak akik feltolják publikba a műsoraikat
van kutyád? lehet ismerlek is ( :
bzoley
(veterán)
Nálunk egy lennél a sok közül, aki rám dudál meg anyázol, mert azt hiszed pofátlanul tolakodok be eléd. Miközben észre sem veszed, hogy egy kanyarodó sávból akarsz egyenesen továbbjönni és épp a záróvonalon keresztben állva dudálsz. Vannak olyan helyek, ahol nem lehetsz okos.
Naponta át kell élnem a fenti eseményt, mert ragaszkodok a szabályos besoroláshoz. És nagyon nem is haragudhatok a többiekre, mert nem tudják, hogy szabálytalanul közlekednek. Ráadásul tömegesen.
[ Szerkesztve ]
