Ugyanitt nem lopott Ferrari eladó

Drakulálok, nagy élmény lehetett!
Nekem a Ferrariról mindig ez jut eszembe: [link]
Sajna a régi kártyáról már nem találtam képet

[ Szerkesztve ]

Ha már elhoztad, minek adod el?

De egye fene, kapsz érte 2 milliót, de az átíratást te fizeted

[ Szerkesztve ]

Azért is nyúlt ilyen hosszúra, mert le se tudtam írni az élményt

Silenc3Hun
Papírok nélkül, túl kicsi hozzá az udvar

Gratulálok!

Gondolj bele, ha egy 458 ekkora élmény volt, akkor mi lehet egy valóban jó autóval? GTR, 911?
Nekem ugyan ez a színt a GTR. Én azt próbálnám ki.

Volt ott egy GTR 35
És egy R8 Audi, de azokkal nem lehetett menni, szerintem azokkal ők jöttek

Amit lehet vezetni: Challenger, F1 BMW autó, Mustangok, Gallardo, Amerikai rendőr autó, Porsche talán 911 stb...

[ Szerkesztve ]

LoL.
Azt hittem közbeszereztél egy Ferrari-t

Először is gratulálok!

Volt "szerencsém" részt venni egy DRX vezetésen. Nyertem egy kupont még a kakucsi pályára. Aztán idő közben átkerültek a DRX ringre. Az, hogy az én álmom az Aston Martin nem teljesülhetett emiatt a költözés miatt (ami később kiderült nem igaz, ugyanis azon a napon amikor mi voltunk, ugyanúgy kint volt azon a pályán is az Aston) még elengedtem. Bevállaltam a Mustangot, mert azzal mehettem jelentősebb számú kört. Pedig (kövezzetek meg) nem jönnek be a Mustangok. De aztán on-site és hazatérve jöttek a meglepik. Hát ha nekem azért fizetnem kellett volna, biztos, hogy balhé lett volna a vége.

- Az emailes egyeztetés során egyszer sem merült fel, hogy a csomagbontásnak költsége van. Amikor kiértünk a buszon egy sajtpapíron volt kiírva, hogy 5000 forint. Persze semmit nem kaptunk a befizetett pénzről.

- A kismillió felelősségvállalást követően is korlátozva éreztem magam. A NFS hasonlattal élve ez egy tutoriallal ért fel, amikor addig nem megy tovább a játék, amíg ki nem próbálod mit csinál a csapattárs aktiváló gomb. A mitfahrer rátette a kezét a váltóra, hogy akkor válthatok, amikor ő mondja. Akkor adhattam gázt amikor ő mondja stb.

- A srác süket dumáját kellett hallgatnom végig, hogy ez aztán izomautó, ez aztán nagyon sportgép, most aztán nagyon érezni fogod a lóerőket. Volt ez minden létező hárombetűs marhasággal bekapcsolva.

- Hazaérve vettük észre, hogy a memóriakártyán csak azok a videók voltak, amik addig is, és egy snitt a beltérről egy 1s-nél rövidebb videón. Valószínűleg kétszer lett lenyomva a kamerán a gomb, így nem csak élményt, de emléket sem vihettünk haza.

All-in-all, jobban örültem volna, ha felengednek a pályára azzal az autóval, amivel oda érkeztem / elgokartoztam volna az addigi sokéves átlagom többszörösét a vezetés árán.

64900.- listaáron egy ilyen eksön, jól látom?

Aprópénz

" A mitfahrer rátette a kezét a váltóra, hogy akkor válthatok, amikor ő mondja. Akkor adhattam gázt amikor ő mondja stb. "
Ez mi vaze?🤤 Ez így a vicc kategóriája. Nem azt mondom, hogy egyből nyomj egy red line-t, de ez így komolytalan.

Akkor peched volt

Nekem a srác megsem szólalt, csak azt mondta hogy merre menjek (amit nyilván az ember megjegyezn 2 kör után), illetve hogy fékezzek, de kanyarban is simán mondta hogy mehet a gáz (ahol sok ember egyébként nem nyomott volna gázt), váltóra nem tette a kezét (főleg hogy automatán volt a gép), így ilyenbe nem szólt bele.

Annyi plusz beszélgetés volt a végén, hogy kérdezte milyen volt, illetve az elején mondta, hogy állítsam be az ülést kényelmesen, és hogy mindig két kézzel fogjam a kormányt.

Ennyi volt a kommunikáció, persze biztos kérdezgethettem volna, de eszembe se volt.
A srácok pedig nagyon normálisak voltak akik hívtak hogy mikor mehetek, plusz a csajok is a buszban.

Az 5k "kötbér"-t pedig nekünk jelezték emailben akkor, mikor foglaltunk időpontot, és mondták hogy lehet előtte 1 héttel is módosítani, de akkor 5000ft lesz pluszban a módosítás

[ Szerkesztve ]

Itt tudod kiválasztani a kört, meg a többit

[link]

Gratulálok, én is Ferrarikon nőttem fel, - bár ez a nagyon sportos vonaluk már nem hoz lázba - magamnak egy 456-ot vagy legfeljebb 612-t (szigorúan manuálisat) tudnék elképzelni.
Mondjuk azt nem értem miért rendeli be minden modern Ferrari vásárló a Scuderia pajzsot a kocsijára, szerintem teljesen elcsúfítja az összképet, nem oda való. Kb. mintha bemennék egy kommersz autókereskedésbe és elkezdené tukmálni az értékesítő a Fradi emblémát az új Astrára, de megjegyzi, hogy ha nem tetszik, akkor kérhetek Real Madridot vagy Bayern Münchent is. Az, hogy egy olyan tárggyal teszik ezt meg, amiben nem kis részt az iparművészeti értéket csodálja az ember csak súlyosbító körülmény.

Igen, ez tényleg eszméletlen luxus játék, ezért is gondoltam, hogy ezt itt mindenki ajándékba kapja.

Előttem lévő lány egyetlen kört ment.
Mikor nálam regisztrációnál látták, hogy 10 kör, még a srác is azt mondta "hú, az szép", pedig nem akkor fizettük, már ki volt fizetve.

Van kb 500-600millió forint értékű autójuk, talán valamivel több, nem tudom, hogy visszajött-e már az áruk, vagy sem, vagy mióta csinálják, de amit én láttam tömeget náluk tegnap, az több millió forint volt, vagy inkább több tízmillió forintnyi fizető sofőr volt

De gondolom ők ezt így is egy hosszú idő alatt megtérülő dolognak kezdték el

Merkantil banknál van egy R8 10,8 millióért

Ez volt ott:

Ezt pedig itthon sikerült fotóznom nemrég:

[ Szerkesztve ]

Üdv a klubban

Úgy látom, mi nagyon megértenénk egymást, kb ugyanezt éreztem én is, amit te leírtál

(#5) .LnB
Elég gyenge vicc, de megbocsátható, nem tudod, hogy miről beszélsz

(#19) Silenc3Hun
R8-ról szó esik ebben az Égéstér adásban. Engem nem fogott meg

[ Szerkesztve ]

Itt is jó árak vannak, olcsóbb mint ahol én voltam