Jól összehoztad, grat!
spóroltál "némi" szervízköltséget, és férfiemberhez illően remek "kis" bütykörészéssel töltöttted el a szabadidődet

A kocsiról is megnéznék pár képet!

(#1) r-chee: Köszi szépen! Szeretek ilyennel pepecselni.

(#2) nincsisbéla: Parancsolj.

Szép autó, bár én azért a gyári állapotot jobban kedvelem. Remélem biztonságosabb lesz a közlekedés a 4 tárcsának köszönhetően. Sok boldogságot hozzá! Opel: Wir Leben Autos

Köszönöm! Megvan hozzá minden gyári alkatrész, gondolván egy esetleges későbbi visszaalakításra.

Asszem erre mondják, hogy RISZPEKT!

Nagyon adom a verdádat!

(#6) rover45 ; (#7) EczkE: Köszönöm Urak!

Hehe, pöpec a masina . Tavaly nyáron én is majdnem kocka Kadett tulaj lettem igaz nem GTE csak sima 1.3. Csak addig vakaróztam, hogy kell-e vagy sem míg valaki elvitte az orrom elől.

Nem biztos, hogy bánnod kell ezt. Ehhez bizony elhivatottnak kell lenni, egy ilyen autó nem hagy unatkozni. Ez nem jó, az nem jó, itt rohad, ott kontakthiba, alkatrész nincs hozzá szóval kalandos néha.

Valóban kalandos az élet ezekkel. Ismerős épp bucira szopatja magát egy Alfa Romeo Sprint-el. Na ahhoz szó szerint nincs semmi. Többnyire olasz márka fórumokról és ebay-ről szemezgeti hozzá a cuccokat de sok dologból már utángyártott sem létezik hozzá. Szerintem már 100x megbánta, hogy végül nem Scirocco-t vett az volt a B terv.

[ Szerkesztve ]

Azt elhiszem, hogy azzal lehet szívni bőven. Én is ebay-ről szoktam beszerezni ezt-azt, de a németektől olyan áron van a szállítás, hogy az nem normális dolog.

Köszi szépen, valóban pöpec járgány!

Szép munka, de ennyire nem híresztelném a nem gyári fékeket, mivel egy forgalmiba kerülne, ha kiderül az NKH-nál és elnézve az autót, kár lenne érte.

Egyébként a fékerő szabályozóval egyetemben a főfékhengert illene cserélni, mivel változott a féked belső térfogata.

Gratulálok. Nagyon szép autó.

Köszi! Az is cserélve lesz, egy ABS nélküli Vectra GT-ből van a komplett főfék.

B4zsi: Köszönöm!

Magyarország ...

Hello! Nem hatósági engedély köteles az átalakítás?