Balesetmentes vezetés! Mikor én csináltam még 100-110k ból kijött, igaz annak 6 éve.

Nálunk a suliba felajánlották hogy 5000Ft-ért lehet egészségügyi vizsgát tenni, csak vöröskeresztes tagnak kell lenni hozzá. Ma meg is csináltam mindent, jövőhéten meglesz az oktatás. Aztán meglátjuk hogy sikerül.

1970 januárja, 1050 Forint. ABCE kategóriák az MHSZ keretében.
A fizetésem cirka 1.400 volt.

Köszönöm szépen! Igen, régebben 100K körül megállt az egész..

Zolinho1026 - Sok sikert, biztos sikerül!

Vakegérke - Az nem most volt, nem volt olcsó akkor a fizetésedhez képest.
Szerk.: Ahhoz képest nem is volt sok, hogy annyi kategóriát felülölelt. Most egy vagyon lenne...

gamek!ller - SANSZ-nál voltál?

[ Szerkesztve ]

Nekem tavaly 120k-ra jött ki és ugyan ilyen autóval toltam.

És ha most kellene letenned a kategóriáidat, szerintem befonnád a szemöldököd annyiba kerülne!

Annó 2003-ban nekem 86k volt + papírok, és nem is vezettem le annyi órát amennyit kellett volna mert: Megy ez neked! Mondta az oktató és spórolt rajtam

Itt is van ilyen, csak a pénzt az ugyan úgy ki kell fizetni. Nekem volt 4 óra éjszaki vezetés is, ahová csak a jobban vezetőket viszi.

Szerk.: Vakegérke

[ Szerkesztve ]

Ha számolunk kicsit, valamivel többe került a jogsim, mint a fizetésem kétharmada. Viszont nem csak személykocsira szólt, hanem motorkerékpárra, tehergépkocsira is, és nehéz pótkocsit is vontathattam. ABCE, mint mondtam.
Ha mindezt összeszámoljuk mai áron, szerintem nem jön ki a fizetés háromszorosából.

Szerkesztésed után írtam.

[ Szerkesztve ]

"Megy ez neked! Mondta az oktató és spórolt rajtam"

Ezt a lányomnak is mondta az oktató. Én azonban megkértem, hogy ha már kifizettem, legyen szíves megdolgozni a pénzéért.

Néztem egy helyi (soproni) autósiskolát:
A 185300Ft
B+E 147700Ft
C 232700Ft

Ez így össz. 565700Ft

Két dolgot nem értek.

Az egyik az, hogy miért drágább a motor jogsi, mint a személygépkocsié.
A másik meg az, hogy miként jön össze a személygépkocsi jogsi a nehéz pótkocsiéval.

Aki személygépkocsival akar kéttengelyes utánfutót vontatni annak kell!

Az A az elég húzós, itt 120 körül van. Ha a B-t meg az A-t csináltam volna egyszerre, akkor elég olcsón megúsztam volna... De mivel jövő márciusban töltöm a 21-et s nem akartam már A korlátozottat tenni, így megvárom, míg 21 leszek és ha pénzem is úgy lesz, akkor A korlátlan is meg lesz.

Ez már igaz, nem gondoltam rá.

Gratulálok. Kb nekem is ennyi volt Ilyennel csináltam végig a kuplung már alapból rossz volt benne

eltörlik a rutint? azt hogy, beépítik a forgalomba(bár ekkor csökkenne a jogsi ára), vagy teljesen megszüntetik?

Egy élmény lehetett akkor...

adam014 Igen, azt hiszem beépítik a forgalomba. Valószínű így több forgalom óra lesz.

[ Szerkesztve ]

Rengeteget hallom ezt, igen oké mondom mindig 2011 van.

PH-User!! Grat! Nekem is kb ennyi volt!

[ Szerkesztve ]

Neked mikor lett meg?

Akkor bizonyára azt is hallottad, hogy cirka 40 évig volt 3.60 egy kiló kenyér, vagy egy liter tej.

[ Szerkesztve ]

Nekem nem volt ilyen szerencsém... De ment egyébként.

Én is tanulgattam a vezetést, de nagyon nehezen ment. Annak eleve máshogy megy a kezdés, akinek édesapja itt-ott mellékúton átadta a kormányt. De, én azt se tudtam melyik pedál micsoda és melyik lábbal kell nyomni! A kormányzás sehogy se akart összejönni, csak "fejtem" a kormányt. Nem is szeretnék kocsit venni! Jó nekem a tv.

nem tudom nem is érdekel már

Vakegérke! Meg a "nem voltál katona" és a többi. Rengeteg 50 feletti munkatársam van, talán ha kettő van 40 körül.

[ Szerkesztve ]

Én a tanfolyam előtt nem tanultam egyszer sem vezetni.
Volt olyan, hogy egy kicsit kihegyezett Trabanttal csaptunk pár kézifékes kört, meg előrébb álltam egy kocsival, traktorral, de nagyjából ennyi. Nálunk rég nincs autó a háznál, egyik barátom megígérte, hogy elvisz majd vezetni, aztán nem lett belőle semmi, aztán nem is erőltettem, gondoltam nem kéregetek én senkitől, majd a tanfolyamon megtanulom, aztán majd akkor vezetek, ha saját autóm lesz... Szóval nekem ilyen volt a hatás.
A rutinpályán szépen megtanultam alapjárattal meg csúsztatott kuplunggal kezelni az autót, nem is volt utána gondom vele, ellenben volt olyan egyén, akinek tapadt a lába a gázpedálhoz és meg is húzták a forgalmi vizsgán. Lassan járj, tovább ér(l)sz!

grat.

anno én megusztam 60K körül...de még a szigorítottam is olcsobb volt, amikor visszaszereztem.

a rutin oktatás eltörlése - hátha még több barom lesz, aki nem tud normálisan parkolni...

[ Szerkesztve ]

a rutin oktatás eltörlése.

Ez eleg felrevezeto lehet. Eltorolni sosem fogjak, max masnak fogjak nevezni, vagy egybeepitik valamivel, aminek szinten mas lesz a neve, de semmi sem lesz olcsobb, ebben biztosak lehettek. De utana kerdezek a megfelelo helyen, akit erdekel.

Neked is , akkor te még elég olcsón megúsztad.
Csak azt nem értem, ha nem lesz pályán oktatás, akkor csak úgy kiviszik majd forgalomba azokat, akik még sosem vezettek és halvány lila fingjuk sincs róla, hogy hogyan működik?

Lauda A kedvedért átfogalmaztam, a lényeg ugyan az. Megfelelő helyről van az információ.

Szerk.: A volt oktatómtól az infó, holnap mennek továbbképzésre, lehet, hogy bővebben is szó esik róla, majd megkérdezem s leírom részletesen.

[ Szerkesztve ]

Koszonom. Honnan az info? Mik a reszletek?

nemtudom...erről jol jönne valami info, hogy hogy és miként gondolják...

igaz én csak M-et csináltam, de totál természetes volt hogy a rutinpályára már a legelső alkalommal is motorral kelett kimenni.... oktató megkérdezte tudjuk e melyik a gáz meg az index aztán ennyi

jó persze a kocsi 1000x bogyolultabb, egy M-es robesz kb olyan mintha biciklit vezetnél

Tovabbkepzes ma volt, november 26-an es december 7-en lesz, folytassam vagy erted?

hát nekem most is így volt, én a vizsgán, illetve az azelőtti alkalommal voltam pályán, amúgy a népligetben rutinoztunk

Biztos Ön a Biztos?

Bling95 - Az M az más tészta kicsit.

[ Szerkesztve ]

Inkább vegyük át a Finn jogosítvány rendszert.

Grat!

D1Rect: Az milyen?

Sok sikert, úgy legyen!

nincsisbéla ismételten

Addig nem engednek az útra amíg nem tudsz kilinccsel előre közlekedni.

Ja, végül is, nem rossz ötlet! Nekem már jogsi előtt is ment eme művelet! [nagyfater+zsiguli+vidék+téli szünet]

Mondjuk arrafelé gyakoribbak a jeges utak, de senki nem pánikol, ha megcsúszik az autó.

Csúszott itt is múlt hét pénteken, amikor is megjött az okmány és utána egyből autóba ültem.

Egyből nem érdemes beleülni egyedül kocsiba csak kísérővel és T betű kiragasztása után.
Már régen mentem kocsival, de elbízni magunkat nem szabad, azért én félnék csúszós, jeges úton való vezetésnél.
Elindulásnál a gázpedál nyomását és a kuplung felengedését kell összehangolni és ellenőrizni kell a lámpák, műszerek működését és olaj, fagyálló szintjét. A téli gumikra is ügyelni kell, nyárival már nem szabad menni.

[ Szerkesztve ]

és T betű kiragasztása után. - hülyeség. attol hogy ezt olvastad valahol, még nem kell terjesztened.

Szerintem meg minél előbb érdemes autóba ülni.
Ismerek olyat, aki megcsinálta a jogsiját, 3 évig nem vezetett és már nem mer autóba ülni...
A T betű kiragasztása abszolút felesleges, sőt én már úgy tudom, hogy az új jogszabályban az szerepel, hogy járműre nem szabad kiragasztani megtévesztő matricákat.
T = tanuló, vagyis gyakorol, még nem tett vezetésből vizsgát.
Mivel én mindenből elsőre átmentem, s oktatóm szerint is igen jól vezetek (meg azok szerint is, akiknek volt szerencséjük egy autóban ülni velem) így nem aggódom. Az meg valamilyen szintem szerintem bónusz, hogy csúszós úton, rossz látási körülmények között is vezethetek, mert így szerzek igazán tapasztalatot. Ha úgy adódna, hogy megcsúszik az autó stb. akkor lehet, hogy tudom majd a jövőben korrigálni, s ezáltal egy balesetet elkerülni.
Nem bízom el magam, de bízok magamban.
Igyekszem odafigyelni mindenre ami ezzel jár.
Köszönöm hozzászólásod és segítőkészséged!

Jómunkásember! Veled mi újság? Pörög még a tuning-topic?

pörög hát...visszaszoktam...nem bírtam nézni, hogy szerencsétlenkednek

Nem az első utakon kell menni jeges úton. Inkább kisebb forgalmú utakon kell begyakorolni a vezetést. Tanulni kell a felfelé váltásokat és a visszaváltásokat, pl. olyat is, hogy mikor kell mondjuk 4.-ikből 2.-ikba váltani, ha már annyira lassult az autó. A guminyomást is ellenőrizni kell, hátul azt hiszem kicsivel többnek kell lenni, mint elöl.
Az ablakmosó folyadék is fontos, mert télen ha csak víz van benne az belefagyhat.

Ha nem tanultam volna meg rendesen mikor hova kell váltanom, garantált lett volna a bukta a forgalmi vizsgán. Elég szépen megizzasztott az oktató, s megtanultam rendesen.

Ne ronts már el minden topikot légyszi. Van saját külön bejáratú magánzárkád, menj oda.

ha most beiratkozom jogsira, akkor még maradnak a mostani árak, vagy majd jövő évtől fizethetem a több órát, több pénzt?