Nem értem a kérdést. Van egy Simsonom (is) és a két M0 híd kivételével az összesen átmentem már vele jópárszor oda-vissza.

Amelyik nincs lezárva.

M0-áson jártam 50-essel a járdán.

Azt gondoltam talán korlátozták ezen járművek úthasználati jogát a teljesítményük miatt!

[ Szerkesztve ]

Na de kerékpárúton azért nem szabályos.
Igazat megvallva az én járgányom jogilag kerékpár. Van pedálja. Le van korlátozva 300wattra. Benzines 4t

Persze mindez rontja a gyalogosok közérzetét is. Illetve én se repeszthetek

[ Szerkesztve ]

Ebben az esetben ugyanott közlekedhetsz, ahol a kerékpárosok. Nem szükséges rá jogosítvány sem.

Én is voltam fiatal és vakmerő. A Lánchídon is motoroztam a járdán és egy hathengeres CBX Hondával 120Km/h fölött mentem az Északi összekötő vasúti hídon. De, ez más story.

[ Szerkesztve ]

Akár a buszsávban is mehetsz.

Most azon agyalok hogy lehetne harapósabbá tenni a járművem. Hátsó fogaskereket nem szeretnék cserélni. Kiiktatott korláttal 50km/h -t tudja tartani. Zt 35 ről van szó.
Vannak lassabb típusok azok elég jól gyursulnak.
Kupplung könnyítésre gondoltm elsősorban. Röpsúlyos mint egy babettán.

A kuplungnak semmi köze a gyorsuláshoz. Mindenképpen áttételt kell ahhoz módosítani, hogy jobban gyorsuljon, ha a motorikus részhez nem nyúlsz.

[ Szerkesztve ]

Ezt ismerem! Szarból várépítés elvén időt, pénzt, fáradságot nem kímélve használhatatlanná tenni egy járművet. Csináltam én is ilyet. Először cirka 15 évesen egy kis Romet -ből. Jah kérem! Akit a tudás nem gátol!

[ Szerkesztve ]

De hát akkor nem venne senki könnyebb görgőket a robogóba.

Ne bíbelődj ilyen piti megoldásokkal! Nitrót neki!

[ Szerkesztve ]

Mert hol van a robogó kuplungjában görgő?

Sehol.

Azt írtam, hogy áttételt kell módosítani a jobb gyorsuláshoz. Na pont ezért vesznek más súlyú görgőket,....a variátorba.

[ Szerkesztve ]

Nem szeretnék beleszólni, de mivel van a járgány lekorlátozva 300 wattra? Tehát hol van benne a folytás? Esetleg a kipufogóban? A karburátorban?
Nem lehet a mai gyártástechnológiával 50 köbcentiből csak 0,4 lót kihozni, kell valami ami visszafogja.

35 köbcentis négyütemű. A gyújtással van lekorlátozva.

Akkor egy másik gyujtást bele, egy nagyobb fúvóka a karbiba és lesz benne vagy 2 paci

CDI
Van benne erő. Mivel párom robogójánál gyorsabban megy.
De kb csak 25km/h felett kezd el jobban húzni

[ Szerkesztve ]