Open

Egyrészt már mindegyik rohad, úgyhogy mondjatok le róla. Másrészt irány a Ford topik, ez zárható szerintem.

Sok a rozsdás valóban, de nem mind, vannak szép példányok.
Futómű kopogás és olajfogyás szokott rendszeres hibája lenni. A futómű bármi lehet 15e és 120e Ft között, attól függően mennyi elkopott alkatrész van. Rozsda a küszöb alatt, ajtóélekben és az ívekben az ajtó mögött tud durva lenni.
Én szeretem a Fordokat, most is az van, de ezt lehet nem erőltetném amúgy. Ebben a kategóriában inkább vennék 207cc-t vagy 307cc-t ha valami érdekesebb kell, pedig a Peugeot sosem vonzott. Ráadásul ha jól rémlik a Ka-ban menetstabilizátor sincs és amúgy is elég fapad az egész.

[youtube] 6:40nel kezdodik az erdekes resz...

Még szerencse, hogy vannak lakatosok...

Nem pont erre az autóra, de úgy általánosságban: az ilyen kis boyracer autókat, mire elérik ezt a kort, már széttaposták. Ilyet senki sem azért vesz, hogy tojáshéjjal a lába alatt közlekedjen. Persze, ha olyan tulaja volt, aki azért megadta neki, ami kell, ettől nem feltétlenül lesz rossz.

(#5) DEJVID
Lakatoltattál már autót? Az azért nem való mindenki idegeinek...

[ Szerkesztve ]

Igen, pár hónapja.

jó messzire kerüld el

Köszi srácok, bár részemről elengedném, párom akar mindenáron ilyet így megnézünk egyet (mert muszáj... ) aztán elválik.

Külföldi oldalon jókat írnak róla ennek ellenére (ott is a rozsdát jelölik meg mint probléma) így azt kimondottam figyelni fogom.

A motor a kényesebb rész, hogy megfogom-e hallani ha gáz van.

Norbx saját tapasztalat esetleg, kifejted?

[ Szerkesztve ]

Közvetve saját, egyik ismerősömnek volt ilyen.Többet volt szervízbe mint nála.Folyamatos motorproblémákkal.De ettől ha mégiscsak arra vetemednél hogy veszel még lehet szerencséd lesz.

Én nem feltétlenül beszélnélek le róla. Műszakilag nem egy taposóakna ahogy mások is írták a rozsda a legnagyobb baja. Ha találtok egyet ami még nem volt törve és csak minimális lakatolni való van rajta azt nyugodtan meg lehet venni az meg, hogy a kerékívek a küszöb meg az ajtó alja rohad nem a világ vége. Akár otthon is ki lehet javítani. Amúgy ha már sportos csajos kisautó kell akkor egy Lupo GTI-vel jobban járnátok. Az kevésbé rohadós sokkal biztonságosabb tök jól felszerelt és dinamikájához képest baromi kevesebbet is fogyaszt. Igaz drágább is.

Köszi, sajna Lupo nem fér bele, 800 a keret, ebbe kell beleférnie az autónak, átírásnak, autó rendberakásának.

Ezt nézi nagyon, nem látom hogy gond lenne vele, de nem tapasztalt a szemem annyira hogy kiszúrjam ha gázos, képről: fehérvár

(#10) norbx: Köszi, nem hangzik jól. Bár motorproblémát sehol nem olvastam, remélem csak egyedi eset volt.

[ Szerkesztve ]

JSzP alapján sem tűnik rossznak. Magyarországi első forgalomba helyezés, ha jól láttam, egyszer cserélt gazdát. Van róla fent sok kép.

Köszi, csekkoltam is JSzP-n.

2013-ban rohadt a tanksapka körül, ezt javították. Létezhet hogy ennek gazdája volt?

Képekről nem néz ki rossznak. Fel kell venni a kapcsolatot a tulajjal, vele együtt el kell vinni átvizsgáltatni egy Ford márkaszervizbe aztán ha jó az autó el kell hozni. Ne agyaljatok sokat rajta. Ritka modell itthon, ha elviszik ki tudja mikor találtok egy másikat.

mod: A magyar használtautó piac egy undorító bűzölgő kanális a legrosszabb fajtából. Tavasszal covid miatt nem lehetett külföldre menni autóért ami olyan irreális szintre felverte az árakat, hogy az már nevetséges. És minél ritkább autót (pl. sportmodell) keresel ez annál inkább igaz. Pl. itthon az Opel Corsa (C) GSI öt-hat kilónál kezdődik és az még nem "a jó" kategória csak a vállalható állapotú amire még egy szemmel látható összeget el kell költeni, hogy jó legyen. A tényleg megkímélt szép darabok simán egymillió felett indulnak ami egy rossz vicc. 2000€-ért patika állapotút veszel kint ami a szart sem érő forintunkra átszámolva is csak hét kiló max. Erre jön még a tréler a reg.adó a honosítás a kötelező szervíz... és még akkor is annyiban megáll mint itthon a sokadik tulaj által megtaposott sok kiglancolt vacak.

[ Szerkesztve ]

Semmiféleképpen nem ajánlom. Autónepper haverom be is fejezte a felvásárlását. Külföldről se hoz már be. Sok a gond vele. Több, mint kellene. Keressetek más típust. Hátha asszonynak megtetszik valami.

Nagyon klassz autó, csak épp nem balesetezz vele országúton, mert akkor a túlélési esélyek nagyjából a 0-val egyenlők.

Az angol autok iszonyatosan rohadnak, mindegy milyen marka.