Kiegyeznék vele

220-asat mint másfél éve

95-ös benzinek összehasonlítása.

Lukoillal nekem baromira nem ez a tapasztalatom, ott inkább nem tankolok.

Sokan a 98-asukkal jobban meg vannak elégedve, mint a többiek 95-ösével.
Egyszer toltam náluk, de én semmi extra bizsergést nem tapasztaltam. Mondjuk tegnap valami 378 körül mérték a drágábbikat.

Múltkor 7, most 8 Ft-al nőtt megint a benzin ára, elmehetnének már a pi...
Lassan ott tartok, hogy csak bevásárlásra használom az autót, semmi másra.

annyiszor leirtam már hogy nem az a lényeg hogy melyik társaságnál tankol az ember, és hogy annyi összetevőből áll össze, hogy hol tankolhatsz és miért minimálisan de eltérő üzemanyagot, illetve, hogy ez is mennyire random változik...

Az még hagyján , de a minőség is szarabb , másik fórumon sok ember jár külföldön kocsival , és egyhangulag mind azt mondja , hogy a külföldi benyával kevesebb a fogyi , mind benya mind gázolaj tekintetében.

2 országban élek, csak megerősiteni tudom.
azzal viszont nem értek egyet hogy a kinti 100-as vagy 98-as annyival jobb meg szuperebb, mint a 95-ös.

Persze, világos.
Többet ér egy forgalmas kút, ahol pörög a nafta, valamint nagyobb esély van, hogy tisztítanak is időnként.

Kint is van etanol a benzinben

sajna az e85-öt is emelik a tolvajok.

igen, 5%, most megy az e10 piaci bevezetése, óriási szopás, kutyának se kell, rárohad a kutakra, mindenki super-t tankol inkább. a kormány gépei is hivatalosan nem tankolnak e10-et, semmi bizalom nincsen irányában. jogosan.
nem véletlen. az egész etanolos bizniszt el kéne törölni a föld felszinéről..

[ Szerkesztve ]

Nem is értem, mi a fenéért nyomják ennyire. Legyen külön, aki akar tankolni, azt kész.
Persze világos, hogy még azon a 5-10% különbségen is spórolnak a kutak, mert eladják benzin árban.

ezt nem az olajtársaságok kezdték hanem a hülye politikusok az eu-ban illetve a lobbisták, akik rákényszeritették a piacra. mert hogy ez jó. micsoda faszság.. most pedig, hogy a nép egyszerűen nem veszi az e10-et, a politikusok az olajtársaságokat okolják, hogy ők rontották el a piaci bevezetést, nem volt megfelelő információ és tájékoztatás etc.. miközben pl a rendőrség hivatalos közleményben adta ki, hogy továbbra is 5%-os etanol tartalmű üzemanyagot használnak és az e10-et tilos.. na, mennyi legyen ezek után a lakosság bizalma az e10-ben? vicc.. én sem vagyok hajlandó e10-et tankolni.

[ Szerkesztve ]

egyébként mi a bajod az e85-tel?
én már lassan 2 éve használom, és elégedett vagyok vele...

hát még mekkora.
Aztán most, hogy jönnek a gyárilag e85-re felkészített autók, már nyomják is fel az árát.

az, hogy élelmiszer ár felhajtó hatása van, tömegesen irtják ki a jövedelmezőbb üzlet miatt a gazdák a mezögazdasági termőföldekről az alapvető élelmiszereket és gyümölcsösöket etc. mert kötelező felvásárlási árat szabtak meg az etanol alapanyagoknak. kevesebb élelmiszer, nagyobb ár.
ételből nem csinálunk üzemanyagot. rövidlátásból jelesre vizsgáztak a hülye politikusok. jól megtömték a zsebüket a lobbisták, jó sokat kerestek az amúgy is drágább etanol előállitáson, utca embere meg nem érti mi van, mert nem olvas. csak azt látja hogy olcsó. fenét olcsó, nem az. soha nem is volt az.
van olyan ország már dél amerikában amelyik élelmiszer importra szorul folyamatosan mert az etanol bizniszért kiirtották a mezőgazdaságot. ezt akarod mo-ra is?

De a magasabb ár miatt okafogyott a gyári E85-ös autó.

nagyon helyes. a következő amit meg kell szivatni, az a dizel lesz. remélhetőleg az eu elfogadja az új üzemanyag adótartalomra vonatkozó módositásokat.

A dizel keményebb dió lesz , a héten pont mondta a rádió , hogy itthon %-os arányban nő az eladás (válság , és áremelés ellenére is ) de a benziné folyamatosan csökken.
Gondolom a lobbi érdekek azért beleszólnak , hogy merre menjen a világ .