Rendőrök és a biztosítók ezt most nem LIKE-olják.

Ha 8 éves korában is képes lesz megtenni hidegben 730km-et, akkor engem sem izgat az akksija. Félek azonban ezt nem tudják tartani, így igen is fontos az akkumulátor méret BMW ide vagy oda. Legalább is ránézésre ez nem anyataxi akar lenni.

A tapicskolós műszerfalat nem LIKE-olom. Törje ki a nyavaja azt aki kitalálta, majdnem minden nap megemlékezek róla. Pedig csak a középen jó helyen lévő 8"-os kijelzőt bizonyos pontjait kell eltalálnom. Néha olyan mint dartsozni és eltalálni a bullt.

[ Szerkesztve ]

Ez a színváltás mire jó?

A többi tetszetős (azért a gyakorlatban majd nézzük meg hogy hogyan is fog ez működni).

Őszintén, van akinek bejönnek ezek az elmeroggyant jövőképű dolgok?
Én nyitott vagyok az újdonságokra, meg a digitalizáció töretlen felemelkedésére, de ezektől az utópisztikus jövőképektől rohadtul lekonyulok.
20 év múlva mindenki csak nyávogni fog mindeféle szívárványszínű szarokkal a csippelt testén?

Amúgy meg inkább a Kung Fury 2-t adják ki végre!!!

[ Szerkesztve ]

Majd amikor hazamész az új kocsival, és az asszony nem azt mondja, hogy jajj de szép, hanem szájbiggyesztve, miért nem fehéret vettél, na akkor majd rájösz, hogy vagy veszel egy fehéret IS, vagy színváltós kellene

[ Szerkesztve ]

Vagy viszed az asszonyt és majd ha ő is bólint töltöd a csekket, vagy az asszonyt kell cserélni A színváltós autóhoz még a törvényhozónak is lenne ötlete gondolom.
Hány film is van arról, hogy üldözik a fehér Mercit amiről gyorsban lemossák a vízfestéket majd elszelel pirosban, miközben továbbra is a fehéret keresik... techdemónak jó volt.

Van saját kocsija, az tőlem hupilila is lehet rózsaszín dísztárcsákkal, cserébe ő se szól bele abba hogy az én kocsim milyen színű. És lám, probléma kezelve

Ja. Meg amikor tilosban jár az ember, a 22 éves bögyös Bözsinél, akkor (is) jól fog jönni egy színváltós kocsi. Aztán lehet tagadni mindent az aszony előtt.

Egyébként meg ez a BMW is jól titkolja/tagadja a múltját. Semmi BMW nincs már benne.

[ Szerkesztve ]

Lesz.rom a színeket. Ezt úgy sem fogják kiadni a népnek.
Az is elegendő már, hogy nem egy hódfogú óriás SUV.
Jöjjön a limuzin forradalom!

Szinvaltos... meg a...!
Gondolom a karosszeria elemekbe epitett megoldasrol van szo legalabbis reszben. Majd ha elotted buntifekezik valaki es telibe rongyolod jon a pofara eses a javitasi osszeg lattan. Kisebb koccanas is gazdasagi totalkar.
Amerre tart az autoipar es a BMW is vele az maga az impotencia.
Vissza ide az e36 vagy e46 M3-t.

"Egyébként meg ez a BMW is jól titkolja/tagadja a múltját. Semmi BMW nincs már benne."

nembaj az, ideje változni

Én örülök neki, hogy végre ilyenek is lesznek. Nem vennék, de kell a fejlődés, az új technológiák nekem tetsző felhasználásához és beépítéséhez az ilyen őrültségeken át vezet az út.

Mindenki leragadt a színváltáson.
Engem inkább az érdekelne, hogy mi van akkor, ha egy ilyen (minden infót megjelenítő ) szélvédőre felpattan egy kavics?
gazdasági totálkár?

Szia uram, színváltós Bömbi érdekel...?

Hogy egy klasszikust idézzek:
"Nem nem nem, ezt biztos, hogy nem. Elmentek ti a ...."

Ez az elektromos autós őrület már így is túl van tolva.
Még hogy környezetbarát, hát hogy lenne, a sok elhasznált aksi meg a föld alá lesz szépen temetve valahol Afrikában.

[ Szerkesztve ]

Én gyanítom, hogy ez a színváltós plasztik bálnapöcsbőr BMW semmi formában nem környezet kímélő. Ellenben érdemes lenne megnézni a Citroen, Lancia, FIAT koncepció kocsiait. Érdekes, a Tokyo Motor Show-ról sem jut el hozzánk sok érdekes hír.

Akkor az asszony sétál.

#13 ricardo: Vagy lesz védő fólia ezekre is. Amit mondjuk évente cserélni kell.

[ Szerkesztve ]

Azt a mostani autóknál is el tudnám viselni, ha így bogarat, mocskot könnyebb letisztítani, a kőfelverődés pedig kisebb kockázat jelent.

Nincs ezzel semmi baj, én értem mi a lényeg. Csakhogy ez sem egy ökotudatos termék.

Mennyibe kerül majd a javítása, ha gond lesz vele?

A te házad alá fogják temetni az összeset, gyíkemberekkel együtt.

[ Szerkesztve ]

Bármi ami üveg, nem az.

Annyi amennyit nem tudsz megfizetni

"de akárcsak a többi gyártó, a BMW is arra jutott, hogy ezek sokkal kevésbé fogják befolyásolni a vásárlást, mint a design, a kezelhetőség, az ergonómia és a konnektivitás", hát nem tudom. Nekem van egy telkem 300 km-re. Azért nincs még elektromos autónk, mert nem akarok fél napot arra szánni, hogy lejussak. Plusz sokszor nehéz dolgokat is kell vinni. Nem tudom, hogy ezekbe hogy pakolnék mondjuk 10 zsák cementet. Arról már nem is beszélve, hogy Horvátba szeretünk nyaralni, innen 800 km-re. Szóval, amíg nem tudnak 800 km-t az elektromos autók és nem pakolhatom őket "sajnálat" nélkül, valamint nem tölthetem őket bárhol, bármikor...
Szép koncepció.

Ahogy nézem az index erről még kívülről is lemarad

tudják úgyis felesleges lenne rátenni

1.
300km-t már télen is bír a legtöbb új, modern /nagy aksis, így ez az indokod hülyeség, főleg úgy, hogy a célállomáson tudnád tölteni, tehát hazafelé is lenne elég dzsúsz

2.
mivel a legtöbb új elektromos SUV típusú, 10 zsák cement elfér ugyanolyan elektromos SUV-ba, mint simába is

3.
évente hányszor mész 800km-t, horvátba nyaralni? 1x? akkor talán kibírod.

szóval 3/3

Hát, remélem ez csak egy görbe tükör a jövőnek és nem ez lesz majd a valóságban...

Újonnan, melegben sem tud annyit.