Alapvetően drukkolok nekik.
Azonban a Honda nem igazán találja helyét, ahogy a Sony sem. Nem is könnyű most.
Viszont az összes Sony telefonomban tönkrement az akku, (többször is) meg púposodott, a kínai utódokban meg soha.... 😞

...akkor ellenpélda...

Soha egyik Sony-mban, Sony Ericssonomban nem ment úgy tönkre akku, hogy púposodott... Pedig még 1997-es, 2000-es, 2001-es gyártású Sony-jaim is vannak...

Saját Sony J6-ommal épp decemberben ünnepeltük a 22 éves évfordulónk, mint első mobilom...

Az, hogy a mobilfronton a Sony modellek nem kelendőek, tény. Viszont - ami az autóba is kerül - képalkotók terén (kamera, képérzékelők) bizony ott van a piacon.
Ahogy a szoftveres téren is, elég ha csak a Playstation-re gondolunk, vagy a tv-k vezérléseire.
Ugyan azzal az LG panellel a Sony tv-i rendre szebb eredményt adnak, mint házon belül az LG-é...

[ Szerkesztve ]

Nem találja a helyét a Honda? Fejtsd már ki ezt egy kicsit...

Nem. Mindannyian tudjuk, hogy csak jönne a szokásos okoskodás, kötekedés.Itt hagyok inkább egy képet. Bár, ezen kívül még rosszabb a helyzet de abba kár belemenni .......

W300 esetében az akku pedig púpos lett.
De szerettem amúgy önmagában.

Mindannyian tudtuk, hogy semmi alapja annak, amit mondasz (és azt is, hogy a Statista nem megbízható oldal).
[link] [link]
Fantasztikus bevételt és profitot termel a cég (konkrétan rekord lesz, a most másrciusban lezáruló fiszkális évükben). Az eladások pedig a teljes szektorban csökkentek az elmúlt években (tudod, volt pár érdekes dolog, mint világjárvány, gazdasági válság, chiphiány, stb), most kezd lassan normalizálódni. Most azt meg sem említve, hogy amúgy a Honda a legnagyobb motorgyártó a világon.

[ Szerkesztve ]

"telefonomban tönkrement az akku"
Nem sarkítottam. Ez történt. Vagy itt ez is érzékeny?

És kettőt kell kattintani, hogy eljussunk egy olyan kimutatáshoz, ami már nem valós adatokat mutat (például 2023-at nézve): [link], pedig azt is kiemelhették volna a hivatalos jelentésekből: [link]
Na ezek miatt nem megbízható. Ha valakinek állandóan ellenőriznie kell önerőből (mert persze ha raknak kellő forrást, az is paywall mögül elérhető csak), akkor az a valami már önmagában nem megbízható.
Persze ez még mindig jobb, mint a Stat-Counter nevű rémálom, ami tényleg abszolút kamu.

Na de a lényeg, a Honda nagyon jól teljesít épp, és a FY2024 lezárása igazán impozáns eredményeket fog hozni hamarosan. Bőven lesz pénzük befektetni az EV-ágazatba (ahogy ezt már az előző évi jelentésben is projektálták).

Ez egy kicsit erős kijelentés, főleg ha pl. a Civic design-t megnézem manapság és szinte azonnal kerget gondolati szinten a "kell" érzés. Motorkerékpárokról nem is beszélve. Nagy a verseny ez tény, de én nem érzem katasztrofálisnak, amit a Honda elkövet.

"a Honda nem igazán találja helyét", ezt írtam.
Számomra az nem egyenértékű a katasztrofálissal. Ezért nem is írtam.

De mindegy teljesen, az ember amire gondol inkább már el sem mondja, hiszen minden szóba (hiába nem az van leírva, és nem is azt jelenti) mindenki beleköt ......
Részemről vége, kifújt.

Szóval akkor az idézett eladási adatok helyesek és feleslegesen támadtál emiatt?

Nekem az a bajom ezzel a Honda-Sony kooperációval , hogy a Sony modellje körbe majd 30 érzékelőt tartalmaz. Ez meg úgy néz ki mint a Sony koncepció autó.
Picit koccansuk meg itt-ott vagy tehénkedjünk rá a nem mindig látható érzékelőkre és neki annyi.
A csere teljes idomok vagy oldalak bontásával fix hogy horror lesz!
Lehet hogy ez túlzás, de én ezt kissé körülményesnek látom.

Sajnos elég sz@rul szerepel a Honda. Itt van pld. 2023 Svédországi újautó eladási lista. [link] Állítsd be 2023.01-2023.12-ig
A legtöbb eladott Honda a Jazz 279 db. amivel a 164 helyen jön az első Honda a listában. Még 911-es Porschéból is több mint dupla annyit adtak el 629 db.-ot.
Új Honda Civic hibridem van és nem értem miért szerepel ennyire rosszul a márka az eladásokban. Civicet pld. hónapokig nem is lehetett venni Európában, mert nem tudtak gyártani.

De pld. Jazzt korlátlanul lehetett venni, de senkinek sem kell.

Még kell jegyeznem, hogy a Jazz igen jó kis kocsi. Sajnos nincs fókuszban.
Pici reklám esetleg lökne rajta.
Seatnak a Cupra fordulat jól sikerült! A Cupra ma már értékesebb lassan mint a Volkswagen. A kocsik jók. A márka sikeres és terjeszkedik. A SEAT pedig villany-bicikli és robogó gyár lesz.
Én örülök, hogy a Honda merészen lép. A Kia is elkezd egy kísérleti projektet gyártásba küldeni. A kínai invázióra innovációval kell válaszolni.

Jó-jó. Azért ne vedd ennyire magadra. A katasztrofálist sem úgy értettem én sem. De a "nem találja a helyét" is nehezen értelmezhető másoknak. Van ilyen. Ezért nehéz írott formában vitába szállni és érvelni.

Igen, azok helyesek, és az oldal továbbra is megbízhatatlan (ahogy azt írtam és alá is támasztottam), és a Honda továbbra is nagyon jól teljesít (utóbbi tagadása miatt "támadtam").

[ Szerkesztve ]

Földön, vízen, levegőben is ott vannak rendesen. De mèg a fünyirokban is és generàtorokban meg a jóég tudja miben. Hàny autó gyártó áll ennyi làbon?