True... true... :-)

Izgalmas. A Lucid még forgalomban sincsen, ezért a helyi nepper rendszámtáblával fogok nyomulni (zöld rendszám, de nem olyan zöld mint a magyar BEV-es cucc, sötétebb tónusú).

Speciális engedély kell hozzá, amit az őrséggel és a vehicle engineerrel is le kell zsírozni előre, most fogok adminisztrálni mindjárt.

Utána pedig egyenesen a tesztpályára mehetek vele közúti forgalomban. Az biztos, hogy forgalomban nem fogom megküldeni a kocsit, jobb a békesség. A tesztpályán persze majd lehet kitartani a padlógázt és préselődni az ülésbe. 820 kW még lóerőből sem kevés....