Aham, sajnos az a veszély nem áll fön hogy mostanában normális gumi legyen az autón. Apukám intézi az ilyesmi dolgokat, meg hát a legtöbbet ő megy vele. De az a gumi, nem is tudom milyen márkájú, debica, vagy barum, vagy valami hasonló, de kegyetlen szar.5eFt -volt darabja, de annyit se ér. Aztmondta a gumis a 4 közül egynek nincs amorf alakja, és ráz is tőle kicsit az autó egyébbként, gumis szerint egyébbként a renaultok-nak amúgyis érzékeny ilyenre a futőmüvük.

LOL valami hülye emalicimem van megadva
pls a polyak_da@c2.hu-ra küldeni KÖSZI! és sry
de szvsz ird ide csak az árakat halványan

Szia! Audi 100 szivarra kellene nekem gumi.
Mit gondolsz a vegyes, tehát téli-nyári gumikról? Van neked ilyen? Mennyibe fáj két darab? Olyan kellene, ami sokáig bírja, betartom a sebességkorlátozást, úgyhogy nem kell, hogy 200-nál is tapadjon, inkább a hosszú élettartam a lényeg.

R14 195/60-as nyári van most rajta, de lassan csere érettek az elsők.

Ennek oka egyszerű.
Ahól a gázon álltál a Michelinnel, ott a Barummal már rég elvetted.
Ezért bírt ki 2 nyarat a Barum.
Ez pont olyan, mint amikor azzal jönnek a userek, hogy amiota fennt van a 185 helyett a 215/40r17, többet fogyaszt az autó.
Nem azért fogyaszt többet.
Ahol a régivel a féken állt, ott az új gumival még váltott egyet felfelé és simán elfért az adott kanyarban.Ezért fogyaszt többet.

Üdv

ebben lehet valami
tehát akkor a motoromra se érdemes vastag nagyon peres gumikat vennem mert akkro minden kanyarba döntök majd és ful gázon megyek?
lehet tényleg nem tudnám megálni..
mindenesetre egy michelin sirak 90/90 21 es gumi mindenféle képp érdekel
hátul enek a párja van az vadi uj, elöl meg már lassan jó hogy nem vásznas
motor kereken is tudsz cserélni gumit?(küllös)
esetleg tudsz olyan kolegádat aki motor kerekekkel foglalkozik? küllö füzés, centirozás?

én tudok: a szomszéd gyerek
elég jól küldi az ipart de mivel vasárnap van nincs kint a mühelyben de holnap ha kell tudok mondani konkrét árat neked

Szeva.

Motorgumiban max annyit tudok segiteni, hogy kicsit olcsóbban beszerzem illetve megmondom hová tudsz érte menni.
Szerelni/centrirozni csak tavasztól tudok motort.
Inkább motoros forumokon érdeklődd meg melyik a legjobb az adott tipushoz.
De ne tesztek alapján, felhasználoktól!
Amúgy a Bridgestone nagyon jónak számit!

Méreted tipusonként:
GS 500, U 2001 WVBK Elöl: 110/70-17 TL 54H
Hátúl: 130/70-17 TL 62H MT75

GS 500 E,EU GM 51 B Elöl: 110/70-17 TL 54H
Hátúl: 130/70-17 TL 62H

GS 500 E GS 500 E Elöl: 100/90-19 TL 57H
Hátúl: 120/90-18 TL 65H

GS 500 F '04 Elöl: 110/70-17 TL 54H
Hátúl: 130/70-17 TL 62H

Üdv



[Szerkesztve]

Van egy Unom, amire télen néha felszerelek előre nehézterep gumikat. Ezzel mászok hegyet meg ilyenek. A kérdésem az lenne, hogy sokat árt -e a futóműnek, hogyha közúton megyek ilyennel - nem olyan sokat, úgy 60-70-el, mert nagyon ráz efölött. A bütykök úgy 1,5 centisek a méret 155/70 R13. Ja meg azt is kérdezném, hogy szerinted ez szabályos közúton? Tehát van valami határ ''profilmélységben'' felfelé is?

Email cimed nem müxik!
Please egy jó cimet adjál meg.

Üdv

megköszöném
elöfordulhat hogy kéne 17 es kerék pánt is, écs cska az agyat vinném(félek nem lesz hátra oylan széles 17 es pántom amire egy 150 es gumit rá lehet huuzn, nekem meg a 160 as jobban tetcene rajta feltéve ha még elfér a lánctol

Nagyon köszi! Most úgysem aktuális, lassan elrakom a gépet télire.

polyak_Da@c2.hu ez jó!

#22?

Szeva.

Mekkora méret van rajta?
195/65r15 vagy 205/55r16?


Üdv

Ezért nem foglalkozom a budget kategoriás gumikkal.
Inkább legyen jó és picit drágább, semmint egy kicsit több haszon miatt ne jöjjön vissza az ügyfél.

Üdv

na találtam képet a siracrol

ilyen van most hátul 120/90 17be, és kéne elöre egy 90/90 21re
ezen felül ha sikerül füzetnem 17 es kereket előre
és hátra is egy vastagabb pántopsatt akkor ezekre kéne egy 150-160 körüli gumi méretbe, nem tudom pontosna, majd adgya magát hogya lántol mi a legnagyobb ami elfér benne hátul elöl meg ügye a villa távolság (kb 120 ig ok előre)
valami ilyesmire gondoltam(ezt kizárolag vársoban aszfalton használnám)

a supermoto gumikkal az a bajom hogyazt vegyesre tervezték, én meg csakis aszfalton mennék a 17 es kerekekkel, szóval nekem egy sport gumi a jobb tapadás érdekében joban feküdne itt, vagy elég lenen iylen célokra egy tura gumi is szted?

[Szerkesztve]

#22?

Szia.

Nagyon nincs jó tapasztalatom a 4 évszakos gumikról.
Mint minden baromságot, ezt is az amcsik találták ki.
Ott mondjuk vannak olyan területek, ahol a tél 15-20'C.
Ott még rendben is van.
De itt nem jó.
Ezek a gumik egy nyári keverékből és téli vagy télies mintával vannak megáldva.
7'C alatt a nyári keverék betonkeményre szilárdul és hiába van téli ''rece'' rajta, nem tudnak mozogni a leamekllák.
Ezért semmit sem ér.
Amellet semmi sporolást nem eredményez, mert az télen nyárin kopik.Míg a téli szett alatt a nyári pihen.
Ezért inkább egy olcsóbb középkategóriás téli és egy ugyanilyen nyári, mint a 4 évszakos semmiresemjó izé.

Üdv

msot nézem
elöl valami Avon márka képviselete van fent(ami nem kcisit kopott már)
erröl ki tud valamit?
imme az elsö gumim
avon am24 csak az enyém már inkább egy pálya gumira kezd hasonlítani olyan sima

Ok. És mit gondolsz arról, hogy csak a hajtott kerekeken cserélni le a nyárit télite, a hátsókon maradna a nyári? Mennyi lenne egy pár téli gumi, ami nem a legszarabb, de nem is hipercsúcs...