Köszönöm az információkat.
Futás mellett, országúti tekerés, illetve erőnléti edzésre is eljárok.
Néztem Garmint is, de ha kicsit komolyabbat szeretnék, akkor eléggé húzós. Eddig a Vantage M győzött meg a legjobban.
Még egy kérdésem lenne, mennyire sérülékeny az óra?
Nekem még nem sikerült látható sérülést okozni. Sima mindennapi irodista életmód mellett eddig sikerült falat, asztalt, ajtót megütni vele.
Az elején nagyon féltettem, de úgy tűnik strapabíró.
Hello,
amennyiben a javítással bekerült (?) a "Polar Fitness Teszt" - akkor ha jól gondolom már van "VO2 max" érték is. A Polart tudom idézni: " Az OwnIndex eredmény hasonló a maximális oxigénfelvételhez (VO 2max
), melyet gyakran az aerob kapacitás mérésére használnak."
Csak azért kérdezem mert gondolkodom egy VANTAGE M vásárlásán (egy Polar RC3 GPS-t váltana) de már megszoktam pl.: a Fitness Teszt - OwnIndex funkciót is.
Ez a funkció még csak "jönni fog" állapotban van. Lap alján.
Sziasztok,
Azt szeretném megkérdezni, hogy ha jól tudom akkor ennek az órának "always on" kijelzője van. Illetve képes alvás monitorozásra. Éjszaka ha kézmozdulatra bekapcsol a kijelzője az nem zavaró? Vagy ilyenkor a fényerővel kell "játszani"?
Üdv
Én még emiatt nem ébredtem fel, egyáltalán nem bántó az erőssége.
Engem régen zavart, amíg nem jött a Xiaomi Amazfitre egy olyan frissítés amivel be lehet állítani külön, azt hogy mikortól ne jöjjenek át az értesítések (auto airplane) és azt is hogy mikor ne legyen háttérvilágítás. (Auto backlight) Az alvást így is monitorozza, ha ezt egy 3x drágább nem tudja az vicces. 😀
Sajnos még nem érkezett meg az órám ezért csak tippelek... De szerintem ha a polarflow-n keresztül lehet beállítani a beérkező üzeneteket, akkor a telefon repülő üzemmódba helyezésével nem fog semmilyen értesítés érkezni. De feltételezem hogy ugyan ez elérhető egy "ne zavarjank" módra történő átállítással. De majd kijavítanak azok akiknek van saját tapasztalatuk.
Bocsánat most olvastam újra a hozzászólásod, Te auto airplane-ről beszélsz, és auto backlight-ról. Az teljesen más tészta...
[ Szerkesztve ]
Be tudod állítani hogy mettől meddig alszol és abban az időszakban nem mennek az értesítések az órára (meg kell nézzem, ha nagyon érdekel hogy ez ki-be kapcsolható-e, de szerintem nem). Ha manuálisan leállítod az alvó módot mert korabban keltél akkor újra jönnek .
Edzés alatti időre is ki lehet kapcsolni.
Megnéztem, és javítanom kell magam. Nem az alvással van összkapcsolva, hanem meg tudod adni, hogy mikor van a "ne zavarj" idöszak. Szóval a kettő lehet eltérő is.
A mostani órámon be van állítva, hogy 22-06 között se értesítések ne jöjjenek, se ne kapcsoljon fel alvás közben a kijelző fénye és közben figyeli az alvást is. Ezt el lehet valahogy érni rajta bármilyen beállításal?
[ Szerkesztve ]
Sziasztok,
érdeklődöm, hogy H10 mellkasi jeladó helyettesítésére van "alternatív" - Aliexpress, ebay - megoldás mely működik is? (Vagy csak a H10 hajlandó "dolgozni" az órával? Amennyiben csak a H10, akkor van olyan webshop ahol "jóárasítva" lehet hozzájutni a jeladóhoz?)
A folyamatos pulzusmérés mennyire meríti?
Melkas pánt: szerintem érdemes kipróbálni egy Kalenji Bluetooth-os övvel egy Decathlonba, ha azzal lehet párosítani akkor az Ali-ról rendelhető övekkel is kompatibilisnek kell lennie. De ez csak egy tipp.
[ Szerkesztve ]
Folyamatos HR nem meríti vészesen 
.
Viszont valamiért a az Androidos Polar Flow app-ba az alvás adatok nem kerülnek be, teljesen üres az egész. Vajon miért? Ugyan akkor a web-es felületen látszódik, hogy az óra felismerte, hogy éjszak aludtam. Ment a folyamatos pulzus mérés, láthatóak a pulzus adatok, és azt is felismerte az óra, hogy mikor keltem fel. Valamit nem állíthattam be jól az App-ba?
Köszönöm az ötleteket.
sziasztok! mivel az utóbbi pár futásom gyanús értékeket hozott távban, párszor elvittem egyszerre a vantage-t és egy m430-at kimért 400-as körpályára. a tapasztalat: az m430 általában egy picivel többet mért, a vantage ellenben 5km-enként kb. 200 méterrel kevesebbet a tényleges távon. ez a 15k-s edzésemen már 600 méter, ami szerintem túl van az elfogadható határon. a napokban csinálok még más pályán is tesztet, de ez elég durva, és külföldi fórumokat olvasva nem egyedi probléma.
Nekem nincs ilyen problémám, kopp-kopp-kopp.
Nem lehet, hogy régi a A-GPS adatbázis vagy mifenét szokott frissíteni?
Nekem azt írja, hogy Assisted GPS expires: 23-03-2019. Vagy is 10 nap múlva lejár. Ilyenkor ha a töltőjén keresztül csatlakoztatom a számítógépen lévő polar flow-hoz akkor automatikusan frissül?
