Igazából tudsz, ha kiismered, hogy mikor, hol vált el, akkor határig nyomod csak a gázt, vagy finoman egy nagyobbat gázra lépsz, hogy visszaváltson, és mondjuk az emelkedőn úton ne négyesben menjen fel, hanem hármasban (különben felszenvedne úgyis, de ha már hármasban fut neki, nem vált fel). És persze kézzel is lehet váltani, én ha egy téli reggelen 50-nél erőlteti az 5-öst, akkor visszaváltok vagy eleve úgy nyomom a gázt, hogy fel se váltson.
A sport mód használatát a magasabb fordulatszám eléréséhez viszont kifejezetten nem ajánlották, különösen nem hideg állapotban, mert megterheli a váltót. (legalábbis az én régebbi olajos DSG-mre ezt mondták, az újabb száraz passz).

[ Szerkesztve ]