egyrészt linkelték a cikket, amiben a forrás van, és a totalcarosok is írtak hozzá cáfolatot.

másrészt:
- kicsapódni az tud, ami elkeveredett. a víz meg a gázolaj nem keveredik, tehát azért nem tud kicsapódni belőle, mert "belecsapódni" sem tud.
- az üzemanyagpumpa előtt tudomásom szerint mindig van vízleválasztó. tehát elvben lehet, hogy vízzel megy el a tankból a gázolaj a motortérbe, de ami visszajön, abban kevesebb a víz
- az általam ismert összes anyag olyan, hogyha melegebb, akkor többet tud felvenni a másikból. a levegő például párából. ugyanannyi levegőben ha ugyanannyi víz van, de melegszik, akkor csökken a relatív páratartalma. ezért teljesen kizártnak tartom, hogy van a vízben gázolaj, felmelegszik, és ettől csapódik ki a víz. ha pedig visszahűl a tankban levő gázolaj hőmérsékletére, akkor pont annyi lesz a víztartó képessége, mint mikor elindult a motor felé, tehát nem csapódik ki semmi.

teljes fizikai nonszensz, amit írtak.