Vidéki, békés-megyei vagyok, de sajnos/szerencsére kimaradt az életemből a címerezés. A paradicsom szedés viszont rohadt jó volt, szó szerint.

Vagy amikor volt egy IFA, amit reggelente legalább egy óra alatta eltöltött háton fekvéssel, szereléssel lehetett csak beindítani. Rossz volt a fék, tulaj megmondta a sofőrnek, hogy csak retarderrel fékezzen, de az elfelejtette, fékezett az mindennel, csak azzal nem amivel kellett volna és fogott volna.

Aszfalton, megpakolva (a szabályosnál kb. kétszer több búzával) még lépésben elgurult, de amikor a magtár egyik színje előtti esőtől felázott füves területre ért, vége lett. A beragadt jobb első fék teljesen felforrósodott, a lecsökkent tapadástól pedig blokkolt a kerék.

Emberünk próbált még feltolatni a színhez, de a régi 5-ös IFA hátsókerék meghajtása és az aljzatbeton 8-10 centis emelkedése nem engedte tovább. Sikerült félreállnia, 5-6 vödör vízzel próbáltuk hűteni a kerékagyat, végül csak másnap borította le a rakományt. Egy héttel korábban sebességváltót cseréltek benne. Elég jól ismert volt a gép előélete, 38 éves volt azon a nyáron