Köszönjük ismét a munkádat, nagyon érdekes a lista, nagy nevek kerültek hátra.

Pl: Jim Clark 12. helye vagy Fittipaldi 19. helye elég meglepő.

Főleg annak a fényében hogy Felipe ott figyel köztük

[ Szerkesztve ]

En is csatlakoznek a fentebb szolo forum tarsunkhoz es szeretnem megkoszonni a munkad . Szerintem korrekt eredmeny szuletett, igaz sokan lejjeb kerultek vagy nem kerultek a listara, viszont velemenyem szerint ez akkor is korrekt eredmeny , mivel egy relativ atlag koru forum velemeny bazisara tamaszkodik a szavazas.
A regi idok nagyjait lenyegeben csak hirbol ha ismerjuk, aktivan nem lathattuk oket versenyezni..

Koszonom megegyszer a tobbiek neveben is a cikked, munkad !

ha nagyon unod magad és ráérsz, megszavaztathatnád a legjobbnak gondolt autókat is, csapat/évad jelleggel... esetleg kedvenc versenypálya...

és ott van 25. helyen Alex Yong Amúgy remélem csak én siklottam àt hogy egy gramm szó nem esett Baumgsrtner Zsoltról

Zsoltinak mi köze van a Forma-1 valaha volt legjobbjaihoz?

Ott a pont A cikk nem a futottak még kategóriáról szólt............

Köszi a cikket! Nem nagyon követem már az F1-et, de arra, hogy mikor halt meg Senna máig emlékszem. Ovis voltam, és volt egy F1 autós kártya pakli, amivel szerettünk játszani egy haverommal. A tuti nyerő nyilván Senna volt. Egyik nap pont nálam volt a Senna lap, de amikor kijátszottam, a haverom mondta, hogy ez már nem ér semmit. Kérdeztem, hogy miért. Azt mondta, hogy mert tegnap meghalt Senna, látta a papájával a tévében. És ha halott, akkor nem tud versenyezni, szóval vesztene, ezért a lap nem ér semmit...

[ Szerkesztve ]

Hat ez nagyon mely utes volt Zsootikank es az F1 legjobbjai ....
Koszi meg mindig kacagok

Clark,Stewart és Graham Hill (az első és eddig egyetlen autóversenyző, aki a Formula-1 világbajnokságot, a Le Mans-i 24 órás versenyt és az indianapolisi 500 mérföldes futamot is megnyerte) simán Top 10-esek.

Köszönjük az áldozatos munkád
azért "legalább" a top 10-15-nél megnézném, hogy ki hány adott pozíciós szavazatot kapott.

(pár név a lista elejében, viszonylagos elejében számomra botrány de meghagyom másnak a flame kezdést)

én szavaztam alex yongra... fogadjunk a forma1-es rajongók 99%-a még nrm is hallott róla ha valaki szerint ö is lehet vslaki szemében a legjobb, akkor a sajàt orszàgàban csak lehet valaki szemében ö is, màrmint baumgartner is a legjobb

szerk: én vagyok itt az aki egyàltalàn nem ért a forma1-hez, de azt tudom, hogy Zsoltnak egyszer sikerült pontot szereznie... úgy hogy kiestek elöle, ö meg nagy nehezen célba ért! ez màr önmagàbsn megérne egy legjobbja címet, mert amilyen "felszereltségü" autóval vesenyzett... megnéztem volna bàrmely màs pilótàt hogy be ért volna szal tudjàtok mit, nem érdekel hogy nem szàmìt\érvénytelen, de akkor is, itt, és most szavazok ezért a bravúrjàért Baumgartner Zsoltra

[ Szerkesztve ]

Én ezt iróniának veszem, más különben megbuggyantál

Köszönjük

Micsoda befejezés. Neki is látok.
Köszönjük

Ismét remek cikk. Gratulálok hozzá, nagyon jó lett.

van benne valami, de itt kifejezetten a forma 1-es versenyzokrol van szo. nalam a 36. helyre sorolt John Surtees a nagybetus versenyzo, aki szinten nem kispalyas: "...the only person to have won World Championships on both two and four wheels."

kicsit fura a lista, a régi legendákat olyan mai, közepes versenyzők előzik meg, hogy csak nézek...
ettől függetlenől érdekes írás

Utolsó körben megfutotta a leggyorsabb körét, miközben a boxból könyörögtek neki, hogy óvatosan, mert pontszerző helyen vagyunk

A lányommal már 11 éve ott vagyunk minden versenyen, előtte és utána.
Én már korábban is jártam haverokkal.
Mindig készítek képeket a gyerekről hírességekkel. Button, Domenikali...stb.
Aki jön.
Egyszer megláttam Zsoltinkat, kezébe nyomtam a gépet:
"Csinálj apádról egy képet"
Egyik kedvenc képem.

Nem könnyű F1-en pontot szerezni, Zsoltinak ott a helye, még akkor is ha fizetett érte.
Mindenki fizet.
Persze nem az elsők között.

Az írás remek, és aktuális, köszönjük
Szombaton ne felejtsetek felkelni, héttől időmérő, végre.

"Szombaton ne felejtsetek felkelni, héttől időmérő, végre."

felkelni? le se fekszem. lesznek szabadedzések is.

Ezt én is furcsállom de gondolom többségben olyanok szavaztak aki csak a mai modern Formula 1-es versenyeket nézik.
Mondjuk emiatt is ez csak egy ilyen érdekes felmérés nem éppen reprezentatív. Az azért örömteli hogy van pár idősebb szavaző is aki látott még régebbi pilótákat is menni és szavazott is rájuk.

[ Szerkesztve ]

Ha esetleg van meg benned annyi energia, es ugy gondolod, hogy erdemes lehet, akkor egy hasonlo szavazast szivesen latnek a versenypalyakrol, illetve azok tortenelmerol kis bemutatast, azokon elert sikerekrol, manoverekrol, balesetekrol, ilyesmi.

Természetesen a felmérés nem reprezentatív mondjuk hazánk lakosságára nézve. Az internetezők körébán már inkább. A fiatal versenyzők jelenléte szerintem előny, nem hátrány. A régiek teljesítménye utólag akár nagyobbnak is tűnhet a valóságosnál, míg egy-egy aktuális versenyző esetén hajlamosak vagyunk legyinteni. A legkirívóbb szerintem Massa, az ő előkelő helyezése simán túlzás, de a listán helye van. Hadd tegyem hozzá, hogy egész más lenne a megítélése, ha Ő nyeri azt a VB-t és nem Hamilton. Persze nincsen ha meg volna, illetve nyilván Hamilton sokkal jobb pilóta, de érdemes elgondolkodni rajta. Az mindenesetre fura, hogy Massa és Barrichello között ekkora a különbség, számomra kb egy kategória a kettő.

Köszönöm mindenkinek! Örülök, ha tetszett.

[ Szerkesztve ]

Grat , szépen megírt cikk nem lehetett egyszerű

Külön köszönet ,hogy beleraktad a véleményemet az elején

Szép és jó, hogy ennyi név megfordult a listán, de a 40 ember által leadott szavazatszám olyan csekély mintát szolgáltat, hogy nem lehet belőle olyan szűrést végezni...

Ha egy laikus jön ide, és ebből próbálja kihámozni ki a legjobb megtévesztés lehet neki...

Köszi az összefoglalót.

Noha szubjektív, kinek is kellene ott lennie a nem-megemlítettek listáján, ott azért Ralf Schumachert bőven kicseréltem volna Nick Heidfelddel. Ralfnak a bemutatkozó éve nagyon jó volt, azt hittem, világbajnok lesz belőle hamarosan, de aztán úgy eltűnt, mint szürke szamár a ködben. Nem a versenyzéssel foglalkozott, hanem azzal, hogy tudna keresztbe tenni a bátyjának, a többi versenyzőnek - legalábbis beszólás-szinten.
Nála Heidfeld szvsz sokkal többet tett ki a pályára, noha a csapatválasztásai sosem sikerültek túl jól.

Sajnos igaz, Heidfeld ígéretes volt, csak a rossz csapatok. Kicsit Hülkenberg ilyen még, szerencsére neki talán idén összejön a Force Indiával

Elképzelhető, de nehezebb dolga is volt régen a pilótáknak, nem is igazán lehet őket összehasonlítani. Én ezt a listát valahogy ketté is bontanám mondjuk a 90-es évek közepéig vagy 2000-ig meg utána részre. Ha megérdmeelt persze a fiatal versenyzők jelenléte a jelenlegi listán akkor legyenek ott de azoknak nem kell szerepelnie akik csak azért kapnak szavazatot mert őket ismerik míg egy régebbi de sokkal jobb képességű versenyző nincs ott azért mert nem is hallottak róla.
Én sem láttam mondjuk élőben 1990 előtti futamot de neten néztem rengeteg régebbi videót és azért ebből valamennyire megismertem a korábbi pilótákat. Mondjuk az is igaz hogy én a másik véglet vagyok mert a mai F1-et nem tartom valami sokra, már átment a sportból szerintem valami nagyon másba amibe nem kellett volna.

Szerintem egyrészt jó kiindulópont ez egy laikusnak, másrészt a cikkből érthető, hogy helyén kell kezelni a sorrendet. Ugyanakkor nem olyan kevés ám a 40 voks, mint gondolod. Ennél úgy 10-15%-kal kisebb hibahatárhoz már több ezer szavazat kellene. Másképp mondva a minden magyar megkérdezésével kapott listától nem tér ez annyira el, mint gondolnád.

Ami a pályákról, egyebekről való felmérést illeti, nem érkezne rá számottevő voks szvsz. Ha jövőre megint csinálok hasonlót, majd fontolóra veszem kiegészítő kategóriaként.

A futottak még kategóriához: nem lehet mindenkit hozzávenni. Ha Heidfeld annyira érdemes, miért nem kapott egy árva voksot sem? Valahol meg kell állni, mint írtam pl Trulli vagy Fisichella sem került fel.

Tény, hogy nehéz összevetni egy régi ismert nevet egy mai versenyzővel, de a kettéválasztás értelmetlen. Hol húzod meg a határt? Mi lesz azokkal, akik mindkét korban versenyeztek? Miért nem szeded akkor már három/négy/stb. részre? A végén meg évenként nézzük? A lényeg épp az volt, hogy egységesen kezelve kapjunk egy listát. Ez a többség összesített véleménye, így kell elfogadni. Nekem pont az tetszik benne, hogy keverednek a régiek az újakkal. Egy csupa régi aztán csupa mai lista szerintem röhejes, még gondolati szinten is. A legendákat is helyükön kell kezelni.

40 szavazó azért elég kevés ahhoz hogy túl sok pilóta kapjon voksot így bőven benne van hogy kimaradt Heidfeld (függetlenül hogy én betenném-e vagy sem de ezt találom rá logikus magyarázatnak).

Minél több embert kérdezel meg, nyilván annál több outsider kerül be. Kobayashinak pl szerintem nincs keresnivalója a valaha volt legjobbak listáján. Épp így Heidfeldnek sincs igazán, de abban egyetértünk, hogy határeset, ahogy RSC is. Mindazonáltal a cikk célja az összesítés volt, a kimaradók közül a szerintem legjobbakat csak érdekességképpen soroltam fel.

Ehh, Massa... Ascari meg a listán sincs, pedig eszméletlen nagy versenyző volt (lehetett). Amúgy az első 10 szerintem korrekt.

Érdekességképpen:

az autosport.com 50-es listája: [link]

illetve a BBC TOP20-a: [link]

Jó cikk, köszönjük!
Szerintem a leggyorsabb pilóta Lewis Hamilton, ugyanabban az autóban bárkit megverne 1 körön!

Ez erős elfogultság.

Nem így működik a dolog

Na ez a BBC-s lista egész tetszetős számomra.
Az autosportos se rossz bár ott pár névvel nem teljesen értek egyet. Pl Keke Rosberget én nem tartom annyira jónak. Ha jól emlékszem ő lett minden idők legkevesebb pontjával világbajnok úgy hogy csak 1 futamot nyert. És ezen kívül se alkotott maradandót bár tény elég erős mezőny volt akkoriban.

TC-n most volt egy interjú John Surteessel. Azt érdemes elolvasni. Nem semmi pali volt, ő volt az egyetlen aki a motoros kategóriában és az F1-ben is a csúcsra ért.

Múltkor meg rátaláltam Jackie Stewart tesztelős véleményezős videóira. Az a faszi nagyon értett a teszteléshez, remekül elmondja a véleményét a járgányokról. Erre is érdemes rákeersni (pl a 6 kerekú Tyrell P34-gyel is ment).

Angol sznob vén öregotthon szökevények összeállítottak egy ilyet.

most megkérdezhetek itthon is egy 70 évest és szerinte az aranya-csapat a legjobb a világon

Mégis vannak benne olyanok is! Egy két nevet a közelmúltból nem értek, hogy kerülhetett egyáltalán a listák közelébe....illetve dehogy nem értem

Senna halála óta láttam, de nem néztem végig versenyt. Ami még TV elé ültet Monaco a háttér miatt.

Hajrá Senna!

Jó lett a cikk, gratulálok és köszönöm a munkád, fáradságod.
40 szavazat nem sok de érdekes volt elolvasni az emberek véleményét.

Pedig altalaban pont Monaco a legunalmasabb verseny az adott idenyben.

Eszembe jutott valami amiről esetleg a kedves szerző írhatna ha szeretne: a Formula 1 történetének érdekesebb autóit be lehetne mutatni (pl az említett 6 kerekű Tyrell, Lotus 78 vagy a Brabham "porszívóautó").

Ez talán igaz is lehet...viszont nem annyira steril mint a többi pálya nagy része. Ott ha hibázol, akkor vége...nincs 200m-es bukótér. Én mindig Spa-t és Monacot várom a legjobban.
És hogy miért is Senna a legjobb Hát mert Monacoban 1 perces előnynél nem spórolt, hanem feszegette a határokat, majd oda is verte az alagút előtti kanyarban, ezért nem nyert 7x zsinorban ott, ha jól emlékszem. Nekem ez jelenti a versenyt, ha önmagadat le tudod győzni...az már külön öröm, ha ezzel másokat is meg tudsz előzni.
Nem túl jó ha a versenyzés a spórolásba megy át az F-1-ben. Arra ott vannak a hosszútávú versenyek.

Talán még Gilles Villeneuve volt hasonló csak szegénynek elég rövid élet adatott meg (ráadásul pont nem saját hibájából halt meg Zolderben). Ki tudja ő is mire vihette volna.

Coulthard,Webber,Baricsello,Irvine?

Ez komoly ?

Tipikusan azok az arcok,akiknek a csapattarsa 60 ponttal vezet a masodik elott,ok meg a harmadik-negyedik helyen szenvednek a bajnoksagban.

Van meg a masik reteg : Hakkinen,Hill, J.Villeneuve.
Nekik mar osszejott 1-1 bajnoki cim is,de kizarolag olyan kocsival,amelyek sokkal erosebbek voltak az osszes tobbinel,elotte-utanna meg a nagy semmi.

Igen ez igaz, de lehet régebben is voltak még ilyenek...csak hát akkor még kisebb volt a média felhajtás. Mindenesetre nekem nem jönnek be azok a szabályok, amivel állítólag olcsóbbá akarják tenni az egészet. (limitált motor, váltó, gumi). Azt a verseny abból áll, hogy szép óvatosan köröznek, nehogy vmi elromoljon...idén ehhez még majd hozzá jön a fogyasztás is. Túl sok a megkötés.

(#47) kenwood Hát igen...no comment. Kedvencek között persze lehetnek, na de mint jó versenyzők? Az első 50ben tuti nincs helyük
Én is bírom Kobayasit vagy Kubicat, de azért őket sem raknám be.

[ Szerkesztve ]

Ha ilyen szempontokat nézünk, még akkoris a kanyarban sincs mondjuk Olivier Panis 1996-os monacoi győzelme mögött.

[ Szerkesztve ]

"Mindenesetre nekem nem jönnek be azok a szabályok, amivel állítólag olcsóbbá akarják tenni az egészet. (limitált motor, váltó, gumi).": +100000000