Köszönöm a cikkeket.

Bár nem erősségem kötözködni, de egy hibát felfedezni vélek az utolsó sorokban:
A pajzs alatt van a rádiós magasságmérő és a fékező rakétahajtóművek, amelyek közvetlenül a becsapódás előtt, mintegy 70 cm-re a talajtól lépnek működésbe, és a sebességet 1,5 m/s (18 km/h) szintre csökkentik a talajra érkezésnél.

Nem jön ki a matek...