Legyen mondjuk 0.5 $ a csati alsó kivezetésének pluszköltsége (nincs annyi), az 100 000-es legyártott darabszámnál pont 50 000 $ mínusz a profitból. És ez nem az a kategória ahol az ergonómia a fő szempont.

Ja, a táp elektromos teljesítményéből nem következik egyenesen a leadható akusztikus teljesítmény, ez két külön dolog.