Őszintén szólva fogalmam sincs, hogy ezzel buktam-e a garit vagy sem. Semmi matricát, vagy festett csavart, szakadó szálat nem találtam. Viszont a hátlap fúrkálása 100%, hogy garibukással járna. De egyébként jobban belegondolva ramot is cseréltem egy 2*8as kitre, így egyből szemet szúrna, hogy már megbontottam
Nem tudom foghatják-e erre a későbbi esetleges problémákat, de ismerve a garis ügyintézéseket, simán bekamuzzák, hogy azért lett csapágyas egy venti, mert én kicseréltem a ramot...
ÉS igen, undervolt kéne, de nagyon. De úgy tűnik, hogy ez egy vágyálom marad...