Hát gyerekek nem tudom.
Én egy 22 éves Skoda Feliciát hajtok 12 éve.
Semmi nincs benne, se klíma, se szervókormány, se középkonzolos lcd, se bluetooth, se navi. Semmi. Elektromos ablak sincs. A centrálzárat és tettem bele 8 éve mert az tényleg alap már.
43kW ami semmire nem elég úgyhogy én nagyon is tisztában vagyok a lendületautózás fogalmával.
Viszont. Nyáron 5,5, télen 6,3 literrel elmegyek. Bármikor egy tankkal 600 kilométert elhúzok egy 500 kilós utánfutót.
Télen lerohad rólam a rövidujjú póló mert jó a fűtése.

Miért írtam le ezeket? Nincs és valószínűleg nem is lesz 8-10 millám egy ilyen elektromosra. Az autóm jelenlegi forgalmi értéke 150ezer FT, ennyiért mennek most az enyémhez hasonló állapotúak. A leírásból ítélve a Dacianál még mindig sokkal autóbb élményt nyújt.
Vagyis ha én megtöröm vagy kihullik alólam, veszek egyet 150-ért és a fennmaradó 9850000 forintból életem végéig szervizelem, 5x felújítom az utolsó csavarig, tankolom és még örökül is hagyok a fiaimnak a pénzből.
Pedig nagyon zöld féle vagyok és a faluba a legkörnyezettudatosabb az tuti. De ezek az árak egy nem is kis rétegnek elérhetetlenek. És jó darabig ez az egész a gazdagabbak úri huncutsága, hobbija marad. Mert egy ilyen autó mellé kell mégegy amivel ha kell, el lehet menni akárhova.Ezt és néhány hasonló kiskocsit nem lehet csak gyerekhordós-bevásárlósnak tartani. Az meg már mégegy kocsi, az már akkor 15-16 milla+ 2 autó rezsije.
Vagy egy közép E autó, az meg megintcsak 15-18 milla. A kecóm nem ér ennyit Esélytelen (számomra).

[ Szerkesztve ]