Szörnyű ahogy megáll az ipse a hídon és nézi mi fog történni
Nem lennék senki helyében a videóról.

[ Szerkesztve ]

Én úgy láttam, akkor pont ott senki sem volt...

De a tag aki még az elkapás előtt megállt és csak nézett.. Nem ott ahol elkapta pont a pót, hanem elötte 2-3 méterrel..

A végén amikor lassítva visszajátszák, látszik, hogy megáll valaki a hídon és az a rész is lesazkad és a híd darabjai ráomlanak.

Azt néztem én is. De volt ott másik kettő, kb fél méterrel mögöttük csapódott be a trailer...

Én is azt néztem. Ott még megúszhatta volna, ha hirtelen visszafut, de így ha jól láttam maga alá temette a törmelék.

Durva ez a videó. Újságban olvastam már róla. Amúgy nincs semmi ami jelezne elől, hogy fel van nyitva?

whiz: túlélte.

[ Szerkesztve ]

Már láttam 1-2 ilyen felnyitott platós videót, és azt nem értem, hogy ezekben a dögökben nincs semmi visszajelző, hogy nyitva a plató.

Szerk: Látom nem csak nekem jutott eszembe.

[ Szerkesztve ]

[link]
Ha jól értem, a tag túlélte szerencsére.

Azért nem lettem volna a helyében akkor se.

Hát én se mondtam, hogy jó móka volt.

Nincs semmi ami visszajelezne. Dolgoztunk ugyan ilyen autóval, csak Topliner-el és ugyanígy billencsel. Az egész mechanika az autóban 1 kézifék hatású 3 állású kapcsoló. Fel - Tart - Lent. Ha nem figyel oda az ember, simán nyitogathatja kedvére a lábával. Ja, amúgy ott van az ülés mellett lent.

Valoban nem szokott lenni, de hogy a tukorben es a jarmu (in)stabilitasan ezt nem erzekelte az hihetetlen szinte.

[ Szerkesztve ]

Kimaradt. Ahhoz hogy a munkahenger mozgásba lendüljünk, be kell indítani a szivattyút, ami biztonsági kapcsolóval van ellátva, és benyomott kuplungal indul csak el. Úgyhogy nem olyan egyszerű.

90-nél autópályán egyenesben nem instabil.

de észrevehető különbség lehet pl. a gyorsulásban, mivel fogja a szelet rendesen, meg hát a tükörbe hogy nem látta

Gondolom kanyar is van azon a palyan es gyorsitasnal/fekezesnel azonnal eszrevenni egy olyan magas, nehez es hatul levo terhet. Nem is ertem egyszeruen. Sokat tehereztem en is, ha nagyon elol/hatul volt a raklap a kocsin, mar azt is egybol csekkolta az ember, nem egy ilyet.

Vannak gyakorlatlan sofőrök akik nem érzik az autót. Amikor mi ráültünk a DAF-ra, akkor még azt sem vettük észre hogy a C tengelyen félig fogott a fék. Az autópályán dudáltak ránk hogy füstöl a kerék. Nem szokta meg az autót, nem volt tisztában vele hogy viselkedik.

durva.