Facebook hozzászólások alapján egyenlőre nagyon alfa. (hiányos, üres pdf-ek, hibás, adatok, hiányos adatok stb.,sokan kíváncsiságból tesztelték saját járművüket)
E mellett persze amit sufnituningban oldottak meg az nem lesz ezen a felületen feltüntetve.
Ettől függően a kezdeményezés hasznos (lehet).
[ Szerkesztve ]
Én is lekértem az enyémet, pontosan tudom hogy az előző tulaj hol törte meg, és márkaszervizben csinálták a javítást (elemcsere, újrafényezés), mégsincs nyoma ebben a rendszerben 
[ Szerkesztve ]
"két évtizedben akár kötelezős, akár cascós javítási kárszámítás készült"
Ebből azt szűröm le, hogy ha saját maga törte össze a kocsit és saját finanszírozásból történt a javítás, akkor nem kerül be az adatbázisba. De később le is írják, hogy ha nem történt 'hivatalos' kárfelmérés, akkor valószínűleg nem lesz bent az adatbázisban.
[ Szerkesztve ]
Nekem annyiban volt hasznos, h mivel céges autóként kezdte a pályafutását ezért fel vannak vésve a kalkulációk az összegekre. Viszont sajnálatos, h csak ennyi, így elég foghíjas, hiányos. Mert alkatrész, valamint km óra állás csak az utolsó - hatodik - bejegyzésben van feltüntetve. Annyiban jó volt ez az egész, h megbizonyosodtam róla amit már eddig is tudtam: nem volt totálkáros csak körben javítva.
Nem akarok köTSög lenni, de az is csak egy click bait szolgáltatás ami még extra bevételt is generál ha valaki olyan lelkes és fizet.
Nem értem, miért mondod. Hirdetik a kocsit, törésmentes szuper. Beírod a keresőbe és kiírja, hogy van kártörténete. Szóval kamuztak, mehetsz tovább, ingyen volt.
Ha mégis nagyon tetszik, akkor szólhatsz, hogy de hát van kárelőzménye. Akkor bevallanak valamit. Ha nem hiszed el, akkor fizetsz, megkapod a kárelőzményt. Ha egyezik a kettő, akkor megnézeted valakivel a sérült részeket, hogy szakszerű volt-e a javítás. Ha nem egyezik, akkor tényleg menekülj. Ennyit bőven megér az a pár ezer HUF.
Ha nincs kárelőzmény, akkor meg nem kockáztatsz, ingyé vót.
[ Szerkesztve ]
Mert nincs olyan adatbázis itthon ami megbízható. Van olyan h törött de nincs története, meg olyan h nem törött és van.
Az meg hogy használtan töretlent keres valaki... akkor már inkább a jól javított mint hogy évekig keressem a biztosan töröttet. 
"Beírod a keresőbe és kiírja, hogy van kártörténete. Szóval kamuztak, mehetsz tovább, ingyen volt."
Csak nem mindegy, hogy kiflibe hajtották, és úgy volt kártörténet, vagy valaki lekoccolta a pirosnál a lököst, és nem intézték el inkább zsebbe (ahogy sokan csinálják, csak hogy ne legyen horror kötelezője miatta). Ennek kiderítése 3990.-
Azon a tényen természetesen nem változtat, hogy kamuztak, és akkor a többségnél oda a bizalom.
Persze, ez a rendszer sem tökéletes és simán áteshetnek olyan kocsik amikről bizonyos okokból kifolyólag egyáltalán nincs, vagy nem teljes a kárelőzmény. Ez benne van a pakliban.
Autóvásárlás előtt állóknak azonban azt hiszem hiánypótló ez a szolgáltatás és simán megér ennyit (én tavaly kábé ennyit fizettem a kocsi állapotfelméréséért), mert a JSZP-vel plusz ezzel már van egy jó alap, amin el lehet indulni.
Ha törött de nincs előzménye, akkor nem is fizetsz semmit.
Fordított esetben tuti panaszt tennék, ha az én autóm fent lenne és közben meg sose volt törött. Bár nem tudom, mennyi eredménye lenne.
Nem mondtam töretlent kell keresni, de ha azt írják töretlen, akkor hamar ki lehet deríteni, hogy kamuztak-e. Lehet, hogy nem 100%, de bőven jobbak az esélyek, mintha nem lenne semmi és töretlenként eladnák azt az autót, amit totálkáros roncsként vettek meg. (Az enyémet úgy árulták utána.)
Elsődlegesen a bizalomról szólt a posztom.
[ Szerkesztve ]
Persze.
Bízunk benne, h ha magánszemélytől vásároltuk a kocsit akkor mindent elmondott és nem hagyott ki semmi égbekiáltóan fontosat.
Ha kereskedőtől, akkor bízol és imádkozol hited szerint, h hazáig nem robbansz le. 
Egyetértek, nagy nulla az egész. Eleve csak hivatalos szervizek adatait látni és ott is csak azokét, akik felviszik ezt a rendszerbe. Másodsorban a külföldinél eleve problémás lesz ezekről az adatokról tudni (nem fognak róla tudni). Harmadrészt ha nem történt kárbecslés, tehát nem biztosítós javítás, akkor eleve meg sem jelenik itt a javítás, akárhol is javítják. Tehát simán lehet, hogy egy korábban totálkáros autót veszel és itt faszán kiírja, hogy nuku káresemény.
[ Szerkesztve ]
Ebből azt szűröm le, hogy ha saját maga törte össze a kocsit és saját finanszírozásból történt a javítás, akkor nem kerül be az adatbázisba.
persze, hogy nem került bele.
mégis hogyan, vagy ki által került volna bele?
nem 100%-ig értem, hogy te pontosan mit is vársz egy ilyen rendszertől 
jah, akkor megint csak elővetted a "beleszólok, hogy kötözködhessek" éned?
Leírtam amit gondolok róla. Szerintem alá is támasztottam a dolgokat, nem csak beírtam, hogy szar az egész.
De te most miért is velem vagy elfoglalva?
szerk: a blog nem rólam szól. Ha szeretnél valamit közölni, kérlek privátban írd meg, ne itt szemetelj.
[ Szerkesztve ]
Inkább a "Mesél a szakértő" íróját keressétek használt autó vásárlása előtt. Biztos, hogy többe kerül, mint a TotálKár, de az eredményessége is jobb.
Bocsáss meg ha megkérdem, de ha nem veszel használt autót, akkor ez a szolgáltatás a te megítélésed szerint miért is hasznos másnak? 
Valószínűleg azért nem került be a rendszerbe, mert nem biztosítós javítás volt.
Igaziból akkor miért várnád el, hogy bekerüljön a leírt javítás a rendszerbe? 
Ami nem kárbecslős az nem fog látszódni itt.
Azért mert olyan helyen történik a javítás, ahol megfelelően fel tudják mérni a kárt, ahol amúgy is nyomon követik az autót.
Annyira nem lep meg, hogy nem tudja, de azért nem érzem, hogy olyan lehetetlen dolog lenne.
Ez igazából egy kenőkés. Nem jó mindenre, amire egy kés jó, de egy kenőkés is hasznos a háztartásban.
Te csak annyit írtál hogy szerinted mire lehet jó másnak, de nem ezt kérdeztem
Így laikusként belegondolva egyébként az emberben felmerülhet, hogy egy márkaszervízben történt javítás (ami nem biztosítós) miért nem látszik a "rendszerben". Azt gondolom ennek több oka is lehet/van. Erre törvény nem kötelezi őket. Ezen kívül úgy tudom nincs is ilyen adatbázis, ami ezeket az adatokat tartalmazná. Aztán ott van az, hogy a szerviznek nem érdeke ezzel foglalkozni. Neki az a lényeg, hogy nála javíttatsz és viszed a pénzt, az autód elő és utóélete neki tökmindegy. Még az is tényező lehet ebben a helyzetben, hogy ha egy szerviz "jelentene" ilyenkor, akkor akár ez neki bevételkiesést is okozhatna, hiszen a zavarosban halászók könnyen mondhatják azt, hogy én inkább oda viszem, ahol nem töltögetnek semmilyen adatbázist, hanem javít, fizetek, rendben vagyunk. És végül az is szempont, hogy mégis kinek mi köze van ahhoz, hogy én az autómon mit és hol javíttatok? Szerintem semmi. A saját autóm. Beviszem, hogy ezt és ezt a sérülést javítsák meg. Ők elvégzik a munkát, én kifizetem, készen vagyunk. Ez az én dolgom, másra nem tartozik. Szerintem ez a lista amiből a blogban említett oldal is dolgozik, csak a biztosítók miatt létezik, mint például a bankoknak a KHR lista. Látják a biztosítók, hogy azon a járművön eddig milyen kárkifizetések történtek. Ez például jó szűrésekre, túl gyakori károkozás (problémás ügyfél, egyik volt haverommal emiatt szakított is a biztosítója pl), illetve biztosítási csalások kiküszöbölése (hasonló, esetleg ugyan azon kár bejelentése egyazon gépkocsin bizonyos idő elteltével). Hirtelen ennyi jutott erről eszembe.
[ Szerkesztve ]
Véletlenül nem tudtok ehhez hasonló szolgáltatást, amelyben a németből behozott autókat is le lehet kérdezni?
Van még mit fejlődnie ennek az oldalnak. Sok olyat olvastam már, amikor az alvázszám alapján teljesen más kocsit dobott ki, és a kocsi eredetiségével nem volt gond.
Van viszont az itthoni lekérdezős az ingyenes amihez csak ügyfélkapu reg kell, az is használható valamennyire szerintem. Nem jut eszembe a neve, de biztosan ismeritek.
De, pontosan ezt kérdezted.
"de ha nem veszel használt autót, akkor ez a szolgáltatás a te megítélésed szerint miért is hasznos másnak?"
Lehet, hogy idő közben gyengeelméjű lettem, de nálam a miért jó és miért hasznos a kb ugyanazt jelenti.
Szerintem jó ez a szolgáltatás, legalább nem kell több carvertical reklámot áttekerni.
Lehet rosszul fogalmaztam: Miből gondolod h a neked fontos dolgok kell hogy számítsanak másnak bármennyire is?
Egy szóval nem mondtam, hogy kell, hogy bárkinek is számítson. Attól, hogy valamit nem fogok használni, még láthatom értelmét. Szerintem sokkal furcsább a fordítottja. "Nekem felesleges, szóval minek gyártják/csinálják."
Benzines láncfűrészt sem használtam még életemben és valószínűleg soha nem is fogok, mégis látom értelmét és a hasznát.
Van olyan szolgáltatás, ami elég részletes információt ad a kiválasztott autóról, gyors átfutási idővel:
https://jarmuelemzes.ecdh.hu/
[ Szerkesztve ]
