Tévedtem, bármi lehet még a mai nap folyamán, ugyanis délután bontózok.

Zsir, uj resz.
Motort kitakaritod majd, ha beleraktad az uj szurohazat? Kicsit koszosnak tunik...

egyre jobban kedvet kapok bontozáshoz...

Igen, muszáj és amúgy is kitakarítanám mert a nagy szerviz után látni szeretném jön e még olaj valahonnan. Ha jól emlékszem 2-3.000 forint körül van egy brigéciolos motormosás a városban.

darál0w: Szerintem jó muri

[ Szerkesztve ]

Majd rakj mar ki elotte-utana kepet a motorrol is, ha megejtetted ezt a takaritast. Kivancsi vagyok.

Mindenképpen!

nemtudom a fordnak milyen a gyári gyujtáskábelei, de nekünk anno a plymouthhoz rendeltünk Amerikábol gyárit és olyan szar volt, hogy kapásbol 6 hengerböl csak 4 ment. áthuzott minden szar volt, kkapot azt hiszem bosch márkájut és azzal is adtuk el a kocsit.
de reméljük neked több szerencséd lesz majd

Ha úgy is lekerül a szelepfedél, én a helyedben alaposan megpucolnám, és talán kicist fel is políroznám. A leömlő fölötti takarót szintén.

[ Szerkesztve ]

motormosás után számíts rá, h kijönnek még apró hibák...igazából sokan nem is ajánlják a motormosást, egyesek szerint nagyobb a kár mint a haszon...

Igazából erre meg csak a gyárit ajánlják..
lsebestyen: Ez érdekes, köszi hogy szólj, mindenképpen utána fogok érdeklődni.
DEJVID: Ezt is megfontolom Köszi!

Amúgy van hír, délután jön a klímaszerelő és megcsináljuk a klímát! Tehát lesz ma még bejegyzés.

[ Szerkesztve ]

am saját eset: elmentünk motormosásra, mert h attól majd faszább lesz, azt hazafele le is robbant a kocsi, már nem emlékszem mi volt a ludas, de a szervizes azt mondta, h jobb h most jött ki a hiba, mert az alkatrész 2 hónapon belül am is tönkre ment volna

Én a helyedben lecsiszolnám az akkumulátor lefogató idomot, és lefesteném. A sarukat nem ártana lecserélni, vagy legalább alaposan megpucolni.

olyan dolgokat mondtok neki, mint ha kiállítási autó lenne. polírozott szelepfedél meg festett hővédő pajzs? a forróságtól meg majd ledobja a festéket, aztán még rondább lesz. egy ilyen autóra minek? (nem úgy értem, hogy roncs vagy valami, de egy napi használatban lévő autóra ezek a dolgok teljesen feleslegesek.
motormosás? oké, szép lesz pár hétig, hónapig. esetleg majd beázik valami és hopp, máris nem indul az autó.

[ Szerkesztve ]

A hővédőre is polírozást mondtam, de főleg a tisztítást. Nem értem neked ez miért fáj, ráadásul ez nem kerülne pénzbe.

a tisztítással nincs semmi bajom, nem is arra írtam, amit.

A lefogató idom gyárilag is festett. Az aksinál egyébként sincs forróság.
Ami pedig a sarukat illeti, tisztának kell lenniük, legalábbis belül, hogy megfelelőképp vezessék az áramot.

Remélem, ezzel nincs gondod.