A kanyarodó jármű lesz a vétkes fél. Visszább már idézték a KRESZ idevágó paragrafusát.
A kereszteződés ilyen fomában jogszabálysértő, mert a 41/2003. (VI. 20.) GKM rendelet a forgalomirányító jelzőlámpák követelményeiről, tervezési, telepítési és üzemeltetési előírásairól egyértelműen tiltja kanyarodó főútvonal esetén a telezöldes forgalomirányítást.
"6.2.2. Tilos részlegesen védett irányítási módot alkalmazni a kanyarodó főirány esetében, ha az útkereszteződésben a főútvonal vonalvezetése az egyenes iránytól eltér (a főútvonal kanyarodik)."

[ Szerkesztve ]

Ennek a topicnak már úgyis mindegy, ha itt játsszuk le, máshol nem okoz zavart. Tehát ezt írtad:
"Külföldön találkozhatsz, festett balra irány zöld "lámpával""
Beraktál egy vesszőt, nem felsorolásba. Vagyis lett két tagmondatod. Akkor kell a vessző, ha a két tagmondat önállóan is értelmes.
"Külföldön találkozhatsz"
és
"festett balra irány zöld "lámpával"

Ha ez a két mondat így értelmes, akkor a vessző helyes. Ha ez a két mondat így nem értelmes, akkor oda hiba volt vesszőt tenni.
Nyilvánvaló, hogy a két mondat nem értelmes, tehát oda hiba vesszőt írni. És ezt NAGYON SOK helyen elköveted. Szokj le róla, mert tönkreteszi az írásod értelmét.

A kresz kérdéseddel meg az a baj, hogy hiába idézitek újra és újra ugyanazt a szöveget, attól még nem lesz igazatok. A jelzőlámpa az elsőbbség sorrendjét határozza meg, nem az út rangját. Tehát ha a főútvonal kanyarodik, az akkor is főútvonal és kanyarodik, ha működik a jelzőlámpa, meg akkor is, ha nem.

Ennek a lámpa megoldásnak van valós alapja,
Naponta néhány alkalommal az ipari parkok és nagyobb gyárak forgalma jelentős. Például dolgozók munkából indulnak haza. Ilyenkor a közlekedési lámpával gyorsan lehet kiüríteni a torlódást. A nap többi részében viszont a kikapcsolt lámpa optimalizálja a forgalmat.

Olvasd el jogszabályt, belinkeltem.
Te csak ismételgeted önmagad, de nem tudod tényekkel megalapozni az állításodat.

A személyeskedés nem pótolja az érvek hiányát. Ezt sohasem értetted meg.

Kaptál idézetet a KRESZ-ből. Kicsit gondolkodj visszafelé. Te azt mondod a lámpa mellett él a tábla, akkor miért nem állunk meg zöld esetén a STOP táblánál? Írd már meg melyik tábla él és melyik nem a lámpával irányított forgalomban?

A lámpa olyan mint a rendőr vagy a forgalomirányító. Felülírhatja a táblákat, útfelfestéseket, megváltoztathatja a forgalom irányát. De ez jól le van szabályozva, a kérdéses helyzet a valóságban nem fordulhat elő.