A kovetkezo rulett astra? 
[Re:] [Jack Hunter:] Eladtam a Nissant,és az autóvásárlás szépségeiről néhány szösszenet - BLOGOUT fórum
üzenetek
hozzászólások
...bocs, de a „Kopasz” háza mikor épült / lett felújítva? Azt néztétek?
Csak kíváncsiságból: mekkora méretű helyen laksz? Tanya, falu, város?
Mert nem tudom, miért kellett ilyen gyorsan autót venni.
Imádtam olvasni , de “”A tornyok repedezettek. “” ez nem jó jel 
Nem tudom, nem kérdeztem. Amúgy szép nagy kégli volt, újszerű.
Azért kellett sos valami talicska, mert 25 kilométerre lakom a várostól. Per pillanat állást keresek, plusz anyut is szükséges kedden pénteken reggel kezelésre vinni, amit apu nem tud megoldani, mert dolgozik.
Ajjaj, hát ha még látnád a generátor szíjat! 
Amúgy szintén megkapta az alap dolgokat,és a külsejét leszámítva nem olyan rossz szekér.
Én jót nevettem az írásodon 
Viszont cseppet sem vicces true story...
[ Szerkesztve ]
river_kwai
(újonc)
Szia! Ezt a Skoda Octavia I.-et (1999-es), 330 ezerért vettem harmadik autónak, elsősorban azért, hogy a kutyáimat szállíthassam benne, majd rá lett költve még vagy 150 ezer, ennyiben van most. Afféle szaladgálós autó lett itt a kisvárosban, 23km-re Pesttől, az agglomerációban.
Elsősorban belső optikai tuning és villamos gondok megoldása volt az elsődleges, hogy bele akarjak ülni...
A vonóhorogból arra tippelek, hogy a Pirike segített építkezni...
tboldi
(nagyúr)
Pontosan milyen 4 évszakos volt a Nissanon? Mert azért kategórián belül is lehetnek nagy különbségek.
Nekem Michelin CrossClimate+ van a Honda Jazzemen, ez kifejezetten nyárias keverék, de azért mertem bevállalni, mert egyrészt itt, Mosonmagyaróváron sosem jegesek az utak, akkora sókupacokat elszórnak, ráadásul síkság is van, másrészt pár éve már az a tendencia, hogy igazi, sokmínuszos tél nincs is, max. csak pár napig, viszont kánikulából annál inkább kijut, egyre több az évi napsütéses órák száma. És bejött, a felhasználói szokásaimhoz nagyon is passzol, rendkívül elégedett vagyok velük.
[ Szerkesztve ]
Csak úgy érdemes,ha valaki mosolyog is.Így legalább én is mosolygok.
Ez is jó tütü. Bár kutyaszállítónak talán inkább valami dobozos. Berlingo, Doblo,stb.
Néztem már, köszönöm. Egyelőre úgy vagyok vele,jó a párna is. Nem akarom megtartani.
river_kwai
(újonc)
EZ volt kéznél. Nekem, aki 3 éve nem vezettem manuális váltós autót, rettenet volt, a kuplungját inkább hagyjuk....de megszoktam.
Nem lett volna egyszerűbb a Nissant megtartani, és ennyit rákölteni amit az "új" autóra költöttél?
350-ért már van Logan is, 2 légzsák+klímával, abs-szel, 1.4-es motorral. Gondolom abból is lehetne még alkudni. Tudom a dácia állítólag fos, de igénytelen, meg olcsón fenntartható. Ha nincs keret, akkor pont jó.
Úgy néz ki.
Jack Apám használt ilyet, a'szondja, nem fogsz csalódni benne.
tboldi
(nagyúr)
Nexent kellett volna venned, akkor esélyesen nem lett volna semmilyen gondod, nagyságrendekkel jobb gumi. És kb. egy 1000-essel drágább csak darabonként, mint a Taurus az Almera méretében. 
idén 30 éves F-et adtunk el október elején 130ért ferdehátú, 6-7 éve rendesen kilakatoltattuk, küszöb és üzemanyagbetöltő környéke azóta is rendben volt... műszakilag korrekt volt a gép teljesen, mindig ráköltöttük, amit kért, nem is hagyott soha cserben... (egyszer kifogyott a benzin, mert a régi óra felakadt ...egyszer meg a gyári kuplungbovden szakadt el a városban... gyári volt még, filléres tétel... hengerfej 5 éve rendberakva, 6-7 éve vezérműszíjkészlet cserélve, kormánymű 1 éve felújítva, stb...)
ilyen sztori volt itt eladás során 
...aztán jött még egy srác megnézni, aki láthatóan értett hozzá, de ő nem saját részre kereste, majd a 3. érdeklődő teljesen komoly volt és el is vitte azonnal... akkor már 160-ért volt hirdetve, érdeklődött róla, körbenézte, tettünk egy próbakört, fülelte rendesen... neki opeljei voltak szép számmal, egészen gsi astra-ig bezárólag ...kör végén leállította és csak akkor tért az anyagiakra, amikor már nagyjából látta, mi az alku tárgya... mondott 130-at, alku nélkül leokéztam, mert korrekt vevővel nem akartam b*szkodni a filléreken... ja, a srác azon tette le a haját, hogy a tetőkárpit nem lógott... nézett is, hogy mi 10 éve ilyen állapotban vettük... látott már pár opelt, de ilyen idős kocsinál tetőkárpitot ilyen állapotban nem 
ui: azóta lett 2007-es B Zafira 1.1ért... tisztában voltunk, hogy erre kb az árának fele rá is fog gurulni rövid időn belül... azt még talán nem értük el, de közeledik és a hibalistán már nem sok tétel van (napi használatot nem befolyásolja)
[ Szerkesztve ]
tboldi
(nagyúr)
Amúgy teljes mértékben megértem a felmerült problémáidat az autóvásárlással kapcsolatban, de amikor 1 milka környékén is csupa szemét van, akkor harmadannyiért pláne mit várjon az ember?
Nem sértésnek szánom, ne értsd félre kérlek! 
Mi tavaly nyáron kezdtünk keresni anyumnak városban szaladgálóst 1M-ért, hasonlókat éltünk át, de 3-4 hónap és vagy 25-30 lyukrafutás után sikerült találni egy tök jót, egy 2007-es Lancia Ypsilont. Technikailag egy 2-es Punto más köntösben, jobban felszerelve, bőrbelsővel. 900-ért kaptuk meg (jó sztori ez is ), de nyilván erre is kell még költeni, hogy fasza legyen, eddig már ~150k rá is ment, de még pár apróság hátravan (hátsó fékdobok, lengéscsillapítók, ajtóteleszkópok, távirányítós zár, patentek, gumi biszbaszok, kopott emblémák).
Illetve 1-2 éven belül erre is kelleni fog gumi, a Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 a kiszemelt, ez inkább téliesebb keverék, de nem baj, anyum úgy sem olyan gyakorlott, mint én, neki jobb, ha van biztonsági tartalék télen.
[ Szerkesztve ]
Üdv. a klubban. Erre is rá fogod költeni inged gatyád és pont ugyanúgy rohad mint a Nissan. 
Én is birkózok vele rendesen. Hiába kerül fillérekbe hozzá minden húsz évesen már kéri az alkatrészt rendesen. Rozsda is csámcsog rajta a kritikus pontokon szóval pont ugyan olyan pénztemető ez is mint bármi más ennyi idősen. Mondjuk nekem annyi előnyöm van, hogy az enyém ingyévót'.
Úúúúú neked mid van...
Kopogásérzékelőről van benne valami? szerk.: 82. oldal...
1.6 75LE-s az enyém, és hát ha volna benne valami ötlet, akkor ha lehetne esetlegesen... McKöszönném.
Mert már tényleg olyan vagyok, mint a McDonald's-os légy... két shake-be esek.
[ Szerkesztve ]
Harmadik képet , tuti hogy kényelmes ?
tboldi
(nagyúr)
Ha hiszed, ha nem, nagyon is. De tényleg.
Még a Renault Twizyben is elférek.
Musa ugyan ez kb. Abban kényelmesen elvoltam a 184 centimmel és 120+ kilómmal.
Egy A2-ben jobban elférnél szerintem .
8th
Elhiszem , de ő tudja miért írom ezt . ![;]](/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
Ok.
mod: A2 nagy kedvenc de ritka szar az ülése. Nekem 100km után megfájdul benne a derekam mert nem támaszt semmit + hülyén kinyújtott lábakkal kell vezetni. Jóval magasabban van a padló elöl mint más autókban mert oda van bezsúfolva egy csomó elektromos kütyü vezérlője a sofőr lába alá a padló alatti zárt rekeszbe. Szarjon sünt aki az így tervezte meg.
[ Szerkesztve ]
Ahogy Swarci mondta a Feláldozhatók 2-ben: "a cipőm nagyobb, mint ez a kocsi"
'Bitcoin van-e alatta? (mármint katalizátor...)
Azért durva, hogy telibe fújták pirossal a hátulját...
Melyik motorkódú szív dohog benne?
tboldi
(nagyúr)
Az is 188-as Punto platform, az Idea tesója ugye.
Luck Dragon: Visszatérő poén.
Amúgy gáz halmazállapotú vagyok, bazi nagy SUV-okban is kitöltöm a teret.
[ Szerkesztve ]
hellomi
(tag)
[link]
A használatban álló gumiabroncsok esetében hat év után lehet öregedésről beszélni, ami azt jelenti, hogyha a futófelületük vastagsága miatt még használhatók lennének az autógumik, akkor is le kell cserélni azokat.
Köszönöm Eastman, nagy vagy. Ez úgy kellett mint egy falat kenyér. Okvetlen szólok, ha valahol elakadok.
Tök jó látni amúgy, hogy mennyien vagytok érintettek a témában. Szeretném leszögezni, hogy nem kívánom megtartani az autót. Azért nem a Nissant javítgattam tovább, mert elérte a számomra már fájdalmas fenntartási költségeket. Úgy vagyok vele, hogy egy 300 ezres autóra nem fogok még plusz fél milliót kidobni. Egyszerűen nem térül meg. Ha szervizbe vinném, legalább három napig nem lenne kocsim, de olyat is mondtak, hogy másfél hét. Mivel anyukámat heti kétszer fuvaroznom kell, ezért kellett gyorsan valami olyan, ami gurul. A Nissan zörgő vezérlése számomra már tarthatatlan volt, féltem tőle, így mennie kellett. Ez az piros ócskavas per pillanat pont arra jó, amire a Niszmony csak korlátozottan:közlekedni. Összes papírral, biztosítással, alkatrészből megállt 280 ból. Az elv ugyanaz mint az ezüst cirkálóval: egy évig most mennie kell, mert minden át lett nézve rajta, és üzembiztosnak tűnik. Nem dédelgetek rózsaszín álmokat: jövőre meghirdetem, egy év műszakival, vigyék. Ha nem kel el, eladom alkatrészenként.
