"Milyen széles az a kocsi, ha 2+3 ülés elfér benne? Meg a székek?" - Hadd válaszoljam meg e két kérdést egy rajzzal:

E5-ös sorozatú shinkansen, másodosztályú ülőhelyeket tartalmazó kocsi főbb méretei. A képre kattintva az nagyobb méretben is megtekinthető!

"A kisebb nyomtáv keskenyebb kocsiszekrényt is jelent, vagy nem?" - Nem feltétlen, de a keskenyebb nyomtávon elérhető legnagyobb kocsiszélesség mindig kisebb. Azért írom hogy nem feltétlen, mert pl. a MÁV Amz 19-91-es kocsija pl. 2825mm széles (ugye ez normál nyomtáv), míg a japán 24-es sorozatú személykocsik (ami már keskeny nyomtáv) 2900mm. De ehhez is van egy ábrám:

Japán 1435 és 1067mm nyomtávú járművek űr- és szerkesztési szelvényeinek főbb méretei. (A sötétzöld kontúr az űrszelvény, a világosabb a szerkesztési szelvény.

"Nem lesz instabilabb ha relatíve keskenyebb?" - De, éppen ezért a vasúti járműgyártásról szóló 151/2001. MLIT rendelet szerint kidolgozott JRIS szabvány szerint max. 3 méter széles egy kocsi, illetve keskeny nyomtávon az engedélyezett legnagyobb utazósebesség is korlátozott, mely per pill max. 130km/h. Nyilván amíg ezeket a számokat összehozták addig kísérleteztek egy párat.

[ Szerkesztve ]