Nagyon jó lett az iromány, köszönjük.

Remek cikk.

kegyetlen jó cikk lett

Köszi a cikket, jó volt indítani ezzel a "hétfő" reggelt!

(És ennyit a "személyszállítás mindig veszteséges" marhaságról...)

Mondjuk ott, ahol a vasúttársaság profitorientált és nem feltétlen "a társadalom közlekedési szükségleteinek és igényeinek kiszolgálása" az elsődleges cél, ott annyira nem nehéz összehozni.

Roppant jó lett megint, köszönjük.

és pontosan mivel is lapátolod a GDP-t?

Vasúti járművek mechanikus karbantartásával.

Nagyon tetszett a cikk, grat!

Erdekes olvasmany volt, koszi!

Jo olvasmany volt, a twilight eleg meno kinezetet kapott.

Oktoberben megyunk asszonnyal ujra Japanba. Most Kyushu lesz, ott meg nem voltunk.

NHK World-on van ez a Japan Railway Journal musor ami vonatszerelmeseknek kotelezo. Szerencsere visszamenoleg sokaig fenn vannak reszek a weboldalukon. Epp most is az megy a TV-ben.

[link]

Vagy ez egy masik musor a Shinkansenrol
[link]

[ Szerkesztve ]

Köszi szépen a cikket

Profi munka

Őrült cikk műszakiaknak de nem tudtam letenni. Két komment:
1. próbáltam egy japánnak a mozdony és a kocsi szót elmagyarázni. Már értem mit nem értett
2. Azt is látom, hogy a villamos, HÉV, vonat tagozódással miért nem tudott mit kezdeni. De már tudja, hogy a zöld a HÉV, a sárga a villamos, a többi koszos pedig a vonat. Bár továbbra sem érti miért van ezekre külön szó.

Olvasván a cikket kedvet kaptam újra tolni a Densha de GO PC -t.

Köszi a cikket, nagyon érdekes volt.

Nálam a Twilight express azért kissé lecsapta a biztosítékot. Eszembe sem jutott sose, hogy a világnak bármely részén lehet ilyen luxusban utazni bármivel, de valószínűleg nekem volt eddig kicsi a fantáziám.
Rá kell jönnöm, hogy anno én csak a felszínt kapargattam, jó lenne olvasni valamit, ami ilyen részletes a JR East világáról is. És akkor még a tokyoi magánvonalakról szó sem esne... Félelmetes. Főleg ha azt vesszük, hogy az ország azért nem olyan hatalmas, még Európához viszonyítva sem.

Abban biztos vagyok, hogy Tokyo több embert érdekelne mint a "nevesincs" Japán vidék, már csak azért is, mert gyanítom a Japánba érkező magyarok legalább 100%-ának volt már dolga Tokyo-val, így azzal minden érintett jobban tud azonosulni mint pl. Bingo-Ochiai környékével.

A gond viszont az, hogy Tokyo és a JR East tőlem "fényévekre" van. A JR West / JR Kyushu duóval ellentétben baromi ritkán használom vagy látom őket, így viszonylag kevés az írás illusztrálásához szükséges kép is, mert nem tudok csak úgy kiugrani egy hétvégére fotózgatni. Talán majd a következő Golden Week alatt vagy Újévkor...

[ Szerkesztve ]