nyíjjon ki
[Re:] [raczger:] Csak egy régi veterán, na de pontosan melyik? - BLOGOUT fórum
üzenetek
hozzászólások
Tábori tuning. AZ a fazon biztosan tudni fogja. A puch. 
Ő nem ilyen motorokkal foglalkozik, a simson és társai más világ 
Zolaash: nem olyan vészes, mint ahogy kinéz és csakis a Zoxigén tehet róla
Rive: felújítás - újjáépítés között mi is lenne a különbség? szerintem semmi, ugyanazt jelenti
A felújitás főleg az eredeti alkatrészekből történik.
Az újjáépités az új alkatrészeket jelent, sokat.
Az újraépités - ezt irtam én - esetleg nyomokban eredeti alkatrészeket is tartalmaz....
lapa
(veterán)
azért annyira nem vészes. lesz ez még a hahun osztrák nyugdíjas doktornő második motorjaként.
jelen állapotában nyilván nem szép, de alapvetően száraznak látszik.
[ Szerkesztve ]
Azért én bedobnám neki a puch szót, garantálom te lennél onnantól azisten. Készült vele egy interjú, 1 órás.
lapa
(veterán)
gondoltam egyet és rákerestem gugli képkeresővel. én is meglepődtem, de meglett a típus. szóval ez a motor vagy vadliba, vagy szántó kínai paraszt típusú.
kérdezz máskor is nyugodtan.
Attól tartok, hogy a Nagyapám kocsija is kb. ilyen állapotban lesz. Hétfőn „ássuk” elő a ponyva alól. Előre félek a látványtól. Ha ilyen, akkor MÉH...
raczger Meg-e kérdezzem-e a nagy veterán-motor mágus barátomtól, hogy pontosan milyen típusú-e e motorod? (Nem nagyon internetezik, úgyhogy lehet, hogy napokat kell várnunk a válaszra...)
[ Szerkesztve ]
lapa
(veterán)
szerintem viccel csak, nem is kíváncsi a típusra. csak épp írt egy olyan bejegyzést, amiben a típus után érdeklődik. lehet véletlen egybeesés is.
és látszik a motoron, hogy nincs ideje várni, azonnali megoldás kell.
bocs.
Természetesen, örülök, ha meg tudnád kérdezni, hátha
lapa: a vadlibának más a csőre, de egyébként lehetne az, a szántó kínai paraszt meg nagyon távol keleti, ez pedig itt készült Ausztriában, talán osztrák földműves még lehet
Ez milyen Puch? Még a P1 széria előtti? Motorbuzi ismerősömnek volt anno egy P1 XL -je az szinte teljesen ugyanígy nézett ki.
mod: a nyugat babettája.
[ Szerkesztve ]
Milyen kocsi?
Ha titok, akkor lökd privátban. 
[ Szerkesztve ]
Nem kell feltétlen megijedni ettől az állapottól. Kicsit csiszoltunk rajta és egyből ott van a fém, a rozsda csak egy bizonyos pontig bántja a fémet, utána már konzervál.
Tényleg, pl ezen a motoron inkább csak a festékréteg oxidálódott el igazán, így viszont ez a rozsda teljesen belepte a felületet, az alatta lévő fém már nem kap levegőt (oxigént), így már nem rozsdásodik tovább. Normális esetben a hajszálvékony lemeznek szinte el kellett volna tűnnie, például a sárvédők még teljesen masszívak, nem olyan, hogy hozzáérek és elporlad.
Köszönöm!
[ Szerkesztve ]
Legyen szerencséd vele! Én egy szakival együtt nézem meg a kis autót (másik cimbora), ő segít eldönteni, hogy pénznyelő-e a dolog, vagy van remény a teljes felújításra emberi összeg keretein belül.
Ilyet eddig képen is csak egyszer láttam.
Egyébként hasonlít a 965-ös Zápor Jóskára.
[ Szerkesztve ]
Meglepően gyors válasz jött:
„Valószinűleg egy, a Puch típusaiban jártas veterános kapásból megmondaná, de nekem fogalmam sincs.Ha szükséges lenne a beazonosítás, esetleg tudok hozzáértőt akihez fordulhatsz.
Üdv: J”
Elkértem a hozzáértő mail címét, most arra várunk...
Tibii91
Én az elmúlt fél évben láttam két szép felújítottat Pesten. Jól néz ám ki, ha mozgásban van. Szerintem sokkal szebb mint a Fiat 500-as.
[ Szerkesztve ]
A Zaz 965-öt eddig nem is ismertem. Tényleg hasonlít rá egy kicsit, de szerintem a Zastava 750 a legszebb a három közül. A kis Fiatot mindig kis ormótlan békaszeműnek láttam. A 750 vonalai lágyabbak, jobban tetszenek.
Fiat 500
Zastava 750
Zaporozsec 965
Nekem egyik sem tetszik igazán. Túl kicsik. Mondjuk nem ellenük vagyok, nehogy azt hidd.
Én a nagy amerikai vasakhoz vagyok szokva, ha a veteránokról van szó.
[ Szerkesztve ]
Én mindig a kis autókat szerettem. Kicsi vagyok (minden szempontból). Persze megküldenék egy nagy amerikai vasat, de ésszerűtlen mind fogyasztás, mind parkolás szempontjából. ...és így simán el tudom képzelni magam:
[ Szerkesztve ]
Magyarországon tényleg ésszerűtlen lenne, semmi kétség.
Kis Polszki is tetszik?
Az első autóm kispócki volt. Téglavörös. Kis mérges volt, ment mint a golyó. Full dodgem feeling. Télen a havon minden utcasarkot kézifékkel vettem be vele.
Nekem is érdekesek a minikocsik, csak az késztet gondolkodásra, hogy ha ne adj' isten karambolba keverednék vele, mennyire (nem) védene meg a karosszéria.
[ Szerkesztve ]
Én mindig erre gondolok, ha meglátok egy ilyen kis autót...
Eastman: A bowdenes indítási procedúra érdekes a Kis Polszkiknál.
[ Szerkesztve ]
Nem védene meg.
Tibii91 Az enyém már önindítós volt.
[ Szerkesztve ]
Arra értettem, hogy az önindítót egy kis kar működteti. Tehát a kulccsal csak a gyújtást adod rá.
[ Szerkesztve ]
Nem, nem 91-es volt. A kulccsal indítottam.
Akkor szerintem csak a régebbieket kellett úgy indítani, ahogy leírtam.
[ Szerkesztve ]
Igen, igen, a régieket. Szerintem nem rosszak a polákok. Gondold el, anno a lengyel piacokra a lengyelek onnan fentről a csából, sokszor utánfutóval, + bent tetőig telerakva áruval érkeztek a hegyeken át. Ketten beültek a Kispolszkiba és átketyegtek ide.
Haverom vagy 5x volt a Horvát tengerparton vele. Léghűtés működik, ha okosan használja az ember.
Köszönöm szépen 
Van egy osztrák Puch fan fórum, oda akarom még feltenni, ha rászánom magam egy rövidke német szöveg írására
Gyönyörűek ezek a kisautók is, ha látok egy szépen felújított darabot utánafordulok
Tiszteletem a lengyeleknek.
Az okosan használni alatt arra gondoltál, hogy melegben ki kellett nyitni a motorházfedelet?
[ Szerkesztve ]
Konkrétan.
Anno vettem hozzá egy rögzítő cuccot ami szakszerűen kitámasztotta. Volt aki csak kinyitotta aztán a két alsó zsanér tartotta a motorházfedelet. Később a Trabantnál egy öreg trabis kollégám kitanított arról, hogy mikor melyik levegőnyílást kell nyitni és zárni télen, illetve nyáron. Olyan fűtés volt a Trabiban, mint az álom. Én szerettem ezeket az autókat. Szeretem a kő egyszerű dolgokat. Minél egyszerűbb szerkezet valami, annál jobb. ...szerintem.
Sajnos a mai autókat már nem ezen elv szerint gyártják.
lapa
(veterán)
kispolákkal épp a negyedik életemet élném most. így képen aranyosak a kis autók.
tboldi
(nagyúr)
Bocsi, hogy későn válaszolok. 
Ez egy '94-es Puch Maxi S.
Van egy ismerősöm aki veteránozik, idén szervezi a 20. veterán találkozót nálunk. Ritkán futok vele össze, de ha nem felejtem el akkor megmutatom neki a képet, hátha tud segíteni. Ha más nem majd rászabadítom a veteránosokat a találkozón (júni-júli), valaki majdcsak meg tudja mondani mi is ez.
Köszönöm, sajnos egyre valószínűbb, hogy nem egy "fajtiszta" motor, valószínű, hogy csepel és egyéb alkatrészekkel van keverve.
Ha előbb nem is, itt utána tudok érdeklődni ha aktuális még: Link
