A már eleve nagyon szigorú, és folyamatosan szigorodó gyalogosvédelmi szabályoknak az ilyen kialakítású autók sokkal könnyebben megfelelnek.

Ami adatot láttam, az ennek mind ellentmondott, pl: IIHS Study:SUVS MORE DANGEROUS TO PEDESTRIANS THAN CARS

A jövő pedig az elektromos autóké, ez tény. Az ilyen felépítésre pedig sokkal könnyebben tudnak elektromos autót tervezni.

Ehhez képest a Tesla mindkét méretkategóriájában egy-egy hagyományos szedánnal nyitott, aztán amikor SUV-ot is csináltak, akkor azt a szedánok alapjaira, szóval ennek se nagyon látom a ténybeli megalapozottságát.