Na. Mi lenne ha visszamennél a kútra mondjuk egy kannával, tankolnál, kifizetnéd, és bejelentenéd hogy ez az üzemanyag most szépen megy fel pestre. Persze ezt mind tanukkal, stb.. Ha szabad kérdezni mennyi volt a javítás, szállítás összege egyben?

Jelentsd be a vamosoknal, majd vesznek azok mintat.

Ezért nem tankolok noname kutaknál...Jó nekem a zöld is. Múltkor egyébként meglepődtem, mert a zöld-piros (315) és kagylós (320) benzinkút között bő 5 forint volt.

Blokkot megőrizted? Ha megvan a blokk, és a szervíz ad egy szakvéleményt, hogy a vacak üzemanyagtól romlott el a kocsid, akkor van esély a továbblépésre.
A másik két verziót már leírták: kanna, VPOP.

Ismerősöm az Auchan kúttal járt így.

OMV, Shell, Agip-on kívül ha lehet az összeset messziről elkerülöm. Bár MOL még jöhet.
Inkább legyen 340Ft a benzin, de legyen jó, nem fogok 5Ft/l-ért olcsójánost játszani.
Érdekes különben külföldön bárhova be merek állni a "csap" mellé, ilyentől is csak "itthon" kell tartani...

[ Szerkesztve ]

Ettől nem csak itthon kell tartani, hanem úgymond a keleti országokban mindenhol.
Magyarországon a kutak zöme a MOL-tól veszi a naftát, esetleg adalékot adnak hozzá.

Ukrajna... Érdekes, a Skoda ukrán benzinnel 700 kilómétert ment el teli tankal, a magyar Shell benzinnel meg 900-at..

erre én is gondoltam, csak egy ilyen ellenőrzés nagyon nem olcsó mulatság (6 számjegyű összegről beszélünk) és bőven benne van az esélye, hogy sikerül a tartály tetejéről tankolni, ami teljesen tiszta, ugye a víz is meg a szennyeződések is lent maradnak. Összesen volt ugye 50 lityó benzin, akkor 300Ft/liter áron, tréler 25k, javíttatás még 15k. Idáig ez ugye 55000Ft, de jelen esetben ha gyárból akarom rendelni az injektort, akkor egy darab nem jönne ki ennyiből, nekem meg ugye 2 kéne. Szóval összességiben elég drága volt a benzin.

#4 Kételkedem: nem, balf@sz voltam, blokkot nem tartottam meg. Már tudom, hogy ilyen hibát nem szabad többet elkövetnem, de sajnos ezt már megjártam. Most igazándiból annyit tudok tenni, hogy próbálom minél több irányba elterjeszteni, hogy ehhez a kúthoz SENKI ne menjen.

[ Szerkesztve ]

Nicsak, mibe botlottam!

Cseheknél én nyugodtan mentem dízelért bárhova, semmi gond nem volt.

őszinte leszek, próbálok akkora kárt okozni a Kondor Benz-nek amekkorát csak tudok. Nem azért mert vizes volt a benya, ráadásul most úgy néz ki külföldről 30-35k környékén be is tudom szerezni a két injektort, tehát az sem lesz 100k környékén, hanem a csávó hozzáállása akasztott ki. Persze lehet én vagyok naiv gyerek, de ha én felhívom, hogy szar benzint adnak, akkor azt brahiból, vagy cseszegetés miatt mondom, hanem mert TÉNYLEG szar benzint adtak. Erre leolt mint a szart, végére már arra is rájöttem, hogy tulajdonképpen én vagyok itt a csirkefogó.