Nagyon szép autó, ha a motor rendesen megkapja a kötelező szervizeket kb örök élet+1 nap, az elektromos rendszer és a beltér már törődősebb, elég csúnyán tud öregedni a Volvók beltere, de a forma még mindig nagy kedvencem.

Toyota Corolla 2007 1.6 dualvvt, made in japan változat (ez sajnos nagyon visszaütött, a forgalomban lévők 99%-a angliai gyártású ami markánsan különbözik, ez a motorkód gyakorlatilag ismeretlen az EU-ban és a bontósok által). 10 évet márkaszervízbe volt hordva az autó, vezetett szervízkönyv, 270ekm futás zömében országút, autópálya.

Vezérlés csörgött, két okoskerék, lánc feszítőkkel, alsó fogaskerék csere munkadíjjal 530k, utángyártott nem létezik.
Meghalt az elektromos szervó, első körben mosfet csere, tákolás 80K, 2 hónapot bírt, újra (utángyártott/bontott nincs ehhez a konkrét típushoz) cserélve munkadíjjal kedvezménnyel 310K

Szóval azért a Toyota sem fenékig tejfel.