[link]

egy in egy? legalább a forrást jelöld meg, vagy változtass rajta, tegyél hozzá...szerintem

Ez max nevben Beetle. Legyen uj, olcso, tartos s konnyen uzemben tarthato. Ez igy csak lehuzas. Szvsz.

Ennek mi értelme, hogy a netről nyúlt cikkeket itt a sajátjaként adja be? Látom már nem csak az én szemem szúrja. Még egy saját írása nem volt a "szerzőnek". A részemről kick+ban az ilyennek.

Bar nem neztem vegig a cikkeket, de nem lehet, hogy o irta mindet? Tudom, naiv vagyok...

Nem hinném, ahoz túl fiatal az itteni kolléga.

Arról nem is beszélve, hogy a különböző oldalakon a cikkeket, különböző emberek írták.

Nem azzal van a bajom, hogy itt leközli más cikkét, hanem azzal, hogy a sajátjaként teszi mindezt, az eredeti forrásokat meg sem jelölve.

Pedig úgy elfogadott ismeret terjesztés lenne, így csak sima lenyúlás.

[ Szerkesztve ]

Miaz hogy írhat mélyre ható cikket. De még milyen jó cikkeket. Hajrá, fogjon hozzá. Szívesen fogom olvasni.

Azért azt Te sem gondolhatod komolyan, hogy a vezess.hu-nak, vagy a békés megyei bogár klub-nak, a porsche hungáriának, a magyar lakóautó klubnak és még néhány rajongói oldalnak mind ő írja a cikkeit. Olyanokat is, amelyek már évekkel ezelőtt olvashatóak voltak. Természetesen az említett oldalakon mind más név szerepel szerzőként.

Arról nem is beszélve, hogy az első bogaras összefoglaló cikk már ezelőtt több mint 10 évvel is hozzáférhető volt nyomtatott könyv formában. (Szóról szóra megegyezően.) Onnan tudom, hogy magam is gépeltem autóátalakítási dokumentációkat tervezőmérnököknek, amiben (a közlekedési főfelügyelet engedélyével) bogarat alakítottak át buggy-nak és ezt az anyagot is felhasználták benne szakirodalomnak.

A srác még írni-olvasni sem tudott, amikor a cikk készült. De nem baj, Te azt hiszel, amit akarsz...

A kommented meg nyugodtan küld privibe, ha tartasz a házigazdák retorziójától. Szívesen állok az ész érvek elébe, de a lenyúlást és a más tollaival való ékeskedést nem komálom...