Ha ennek nincs, akkor a WinCE-s matuzsálemeknek még inkább nincs, mégis veszik őket, mint cukrot, többet eladnak egy évben belőlük mint tabletből.
25-ért is kapsz már amúgy, de ettől még sokak számára a 7 hüvelyk (nyolcról nem is beszélve) már nagy.
Ahogyan az elődmodellnek, úgy ennek is meg lesz majd a maga vásárlóközönsége.
(#16) djcool
[ Szerkesztve ]
38-ert P8 Lite, hol? 
Ha elofizu azt sztem kifizeted boven...
Céges flotta,nettó árat kellett csak kicsengetnem.A hülyének is megérte volna,hát még nekem 
Én kifejezetten szeretem, hogy külön eszközön fut a navi. És ezzel szerintem nem vagyok egyedül. És bár nekem is 5"-os telefonom van, még mindig a 4,3-as navimat használom. Ha gyorsan kell, kis távolságra, akkor használom csak a telefont.
Viszont ezt az árazást én sem értem. Szinte öngólt adtak ezzel a droidos eszközzel, a WinCE-s 985BT csupaszon csak 3 ezerrel olcsóbb, ha meg Sygic-kel veszi valaki, akkor még drágább is. Ezek után kérdés, hogy kinek éri meg. 
Mtk procis kínai telóknak nem szokott túl jó lenni a Gps vevője, én biztos kivárnék egy tesztet. A Kitkat miatt, mint ahogy fentebb írták a memóriakártyás bővíthetőség számomra kérdéses. Az androidos igo primok (amit sokan használnak) egyes verziók esetében nem nagyon szeretnek memóriakártyáról futni.
A másik, amit androidos telefonoknál is észrevettem, hogy este szépen megtervezek egy útvonalat, minden szuper, kilépek a programból, netezek...stb. Másnap reggel indítom a navit és kezdhetem elölről az útvonal tervezést, mert kidobta a ramból a tárolt adatot. Azóta mindig külön el kell mentenem az útvonalat is, hogy ne feledje el. Én még kivárnék ezzel az androidos navigációs célszerszámmal, egyébként nem feleslegesek ezek az eszközök, mint ahogy fentebb írták páran, aki munkában (futárok, kamionosok...) használja az nem szívesen gyötörné egész nap a több 100k-s okostelóját napi 15 óra hosszat.
Igen, igen, de úgy a szívemhez nőtt az x920BT-m 
Csak a megszokás+stabilitása miatt használom- még soha nem hagyott cserben
De lassan átveszi majd a helyét az Z Ultrám. Dokkoló+tartó már megvan hozzá, még nyomozok, hogy az 1.6A-es autóstöltő elég lesz-e hozzá....
A 8GB ilyen megosztását eddig még nem láttam- köszönöm, ma is tanultam újat!- így azért nem hangzik már olyan rosszul. De a 16GB mégsem lenne olyan rossz...Androidon nekem Sygic. Here és Be-on-road van fennt a biztonság kedvéért-lehet, hogy túlzás, de azért is! (az Igo-t hanyagoljuk, mert ugye csak "virágbolti" változat van).
Én is kíváncsi lennék egy tesztre, mert androidosok nagyon melegednek hosszú úton.
Kíváncsi lennék a GPS vételére is. Vajon kezeli a GLONASSt ? 
Igen, azon felül még a Galileo és a BeiDou is támogatott.
Nekem már van egy ilyenem. Igen, megy a HERE. A waze viszont hibával elszáll indításkor, gondolom ez talán változni fog. A navi parancsikon beállítható, hogy mely szoftverre mutasson.
Nálam pikkpakk talál GPS jelet, nem lehet rá panasz.
Memkártya... Ne mondd már, hogy 4GB-on nem fér el az összes térkép! 
A többi más mehet kártyára. Nekem fent van 3 féle térképszoftver, a közeli országokkal, MP3 és 1GB szabad hely maradt így is...
De, alkalmas, kivéve amikor csörög, amikor éppen hívnál róla, amikor éppen merül stb. stb. Nyilván az is fontos vezetés közben, hogy a kurzorod széle mennyire rojtos a 800x480-on... Ez egy céleszköz, ha nincs rá szükséged nem kell magyarázat, ettől még más használja elégedetten.
A xTAB-50 eléggé melegedett, ez viszont úgy tűnik nem. Az is atomstabil volt, bírta a nyári 35 fokokat is (nem úgy mint a mobilok nagy része, hogy a töltést lelövi....). 2 év alatt csak az akku gyengült el benne. Ha ez is lesz annyira stabil termék, akkor nagyon megéri. Ha kell valakinek, eladó az xtab50
[ Szerkesztve ]
Ezeket a valaszokat maskor foglald ossze egy hozzaszolasba.
@ es melleirod kinek szol. Mert igy sok.
Nem is tudom, jo jo, de nagy eladas nem lesz belole. Akinek nincs okos telefonja, annak jo lehet, de ugye ugyan ott van, Android, szoval enyi erovel jobban jar egy tellefonnal. Ezzel elkestek, anno mikor az elsot kiadtak, akkor kellett volna rendesen megcsinalni, es kesz. Akkor tobbet eladnak, es nem update van hanem piaci kivezetes. Nah de ez csak az en velemenyem, a wyteq azert biztos jobban latja ezt.
SzaboZE: Melegedes. Nem ertem miert kell kitenni a telefont a szelvedore? Van mas lehetoseg is. A legbezetokre is lehet kapni tartot, Oda meg dolgozik a klima, es jobbam is lehet latni a keszuleket, kozelebb van jobban kezre esik.
Telefon hivas stb. Android kerdese. Nekem nem problema, hivas kozben is megy a navigacio, es folyamatosan tajekoztat merre mennyek, sot, a kepernyot sem veszi el, hanem folyamatosan megtartja. Aram sporolas, ha a hosszabb tavolsagokon, pl: 15km-re, vagy pl autopalyan 60km re van a kovetkezo manover, kikapcsoljuk a kijelzot. Minek megy? A navi akkor is fut es dumal ha van valami. Az utat kell nezni nem a kijelzot .
Nalam megy a navi, folyamatosan a zene amit felvalt az allando telefonhivas, es nem forrosodik fel, vegig kijelzon marad a navi stb. Jo droid kell, es kezelni kell tudni.
[ Szerkesztve ]
Neked is csak azt tudom mondani, hogy felesleges megmagyarázni, hogy neked miért nincs szükséged rá. Bizonyára nem használod sokat. Rövid távokon én is a telefont használom, de mivel sokat autózom ezért szükségem van rá. És azoknak is, akik ezt a temérdek wince-s kövületet megveszi. Pedig azok nagyon másra nem is használhatóak, ellenben ezzel.
"Nem ertem miert kell kitenni a telefont a szelvedore? "
Rakhatom a hátsó ülésre is akár, de ott nincs a látótérben... Milyen már az, hogy külön hűteni kell a telefont a szellőzővel?
Most kb arról győzködtök, hogy minek a TV egy lakásba, hiszen a számítógép is képes ugyanúgy megjeleníteni a filmeket. Valóban, de az emberek 80%-a a TV-t nem ott nézi Egyszerűen kényelmesebb és profibb a céleszköz használata. Egy telefon nem erre van felkészítve, hosszútávon a hőtermelés ki is nyírja. Ennek az elődje - mint írtam - a nyári 35 fokokban is kint volt a szélvédőn és bár melegedett, bírta. Van mobilom is, az nem bírja, túlmelegszik és leold a töltés. Pont ezért használom csak rövid távon. De nem csak az enyém, még vagy három másik telefon van a családban, ami ugyanúgy korlátozottan alkalmas hosszútávú navira.
Mondom Android es keszulek fuggo.
Teruleti kepviselek evente 60k lecsavarok, alig alig hasznalom. Es motorozashoz sem szoktam soha
Ki mondta hogy a hatso ulesre kell tenni? A szelvedon betiltanam, egyes tipusoknal be kell fekudni az ablakba hogy elerheto legyen, annyira veszelyes, mint telefonalni vezetes kozbe.
Felesleges es nem teljesen atgondolt a szelvedore tapasztott keszulek.
Megnezted ez az SOC mit tud? Navinak 4 mag? Vicces. Pont annyit hasznal majd mint a telefon. Ebben a formaban en nem adnek erte penzt. Es mi az elteres egy 5" telefon es navi kijelzoje kozott?
Egy hulladek egymagos beex telefonnal is siman haza navigaltam szerbia-roman hatartol a hegyeken kesresztul. Motoron vegig kozvetlen ratuzott a nap. De ez csak egy eset az evente a tobb ezer km-t navigacival megtett utjaimbol. Hasznaltam sok telefont, de egyikkel sem volt bajom.
Nah mindegy, mondtam nem sok fog ebbol a kutyubol elkelni.
Sziasztok
Nah mindegy, mondtam nem sok fog ebbol a kutyubol elkelni.
Nem értünk egyet, csak nézd meg, az elődmodellből
a Wayteq Xtab 50 - esből hány hsz van a fórumán,
magyarul csomóan vettek xtab 50 - et( <--mégha bugos is volt ),
pedig a 995 klasszisokkal jobb,
mint az Xtab 50 volt.
[ Szerkesztve ]
Azok a matuzsálemek elnyűhetetlen kis dögök, de ennek a készüléknek is azért van létjoga mert a fizikai kialakítás, megfelelő szellőzés is elég fontos. Egy agyonvékonyított, fekete telefon vagy tablet a szélvédőnél a nyári 40 fokban nem jó párosítás, erre sokan rájönnek a nélkül hogy kipróbálnák, sokan meg rájönnek amikor lefagy, vagy tönkremegy a gép, nem kell velük törődni.
