Szerintem ezt eltalálták most. Pörgős, izgalmas játékmenet. Jó, hogy a zsarukkal is lehet lenni, tetszik benne a zúzás.

Érdekes. mások meg pont a gagyi történetek elhagyását ünneplik. én a te véleményéden vagyok, nekem nagyon bejött az a gagyi történet, így kicsit száraz. de azért tetszik a játék.

Én meg pont a történetet hiányolom, így se füle se farka...

[ Szerkesztve ]

"Az újabb NFS-ek között van olyan, aminek hasonló hangulata van mint a Most Wanted-nek, vagy az Undercover-nek? "

Inkább átfogalmaznám:

Az újabb NFS-ek között van olyan, aminek hasonló hangulata van mint a NFS3-4-nek, vagy az NFS Porche Nnleashed-nek?

Így jobban tetszik

Azokat nem ismerem, csak ezeket.

majd szóljatok, ha lehet tuningolni orrba-szájba

Na meg ez is hiányzik.

Nem mondom, hogy próbáld ki őket, mert valószínű neked ma nem azt az érzést adná át, mint aki akkor játszott vele.
De hidd el, azoknak több értelmük volt, mint a 2003 után megjelenteknek.
De ez elcsépelt duma már, el is húzok.

Mod: És ezt próbálták most visszahozni félig-meddig, de nem sikerült annyira rosszul.

[ Szerkesztve ]

Az maradjon meg a F&F kópia, betondzsungelben csicsásfosra tuningolt rizsrakétákkal versenyzős Undegroundnak, normális NFS-ben nincs se nitró, se tuning. Ennek az NFSHP-ban legnagyobb hibái a nulla fizika (arcade erre nem mentség, GRID, DIRT2, stb...), tré irányíthatóság, nincs belső nézet, nincs manual váltó, stb... Ez az NFS gyenge lett. Hál istennek ebben nincs olyan "húdemenőrajcsávóvagyoknemnyomszlekisszaros" történet sem. Underground óta elkurvult az NFS.

[ Szerkesztve ]

Én nagyon várok már egy újabb F&F kópia NFS-t. betondzsungel, tuning, nitro, "húdemenőrajcsávóvagyoknemnyomszlekisszaros" történet. ez hiányzik már nagyon.

+1. Szerettem tuningolni.

Ilyen autós játék jöhet, de ne NFS néven, mert köze nincs hozzá... NFS arról szól, amiről az 1-3-4-6. rész szól (sztori nincs, de nem is kell). Az új is kb ilyesmi, csak kicsit gyengén összehozva.

[ Szerkesztve ]

Egyetértek veled.
Csodálom, hogy nincs belsőnézet... Még nem próbáltam ki az új HP, de ez meglepő.
Valójában érthetetlen. Már a 2. és 3. részben is volt belsőnézet. Emlékszem, hogy a Shift-nél is mennyire dicsérték. Akkor nem vágom hogy most mért kellett kihagyni?
Mért kell visszafejlődni? Nyilván a 2-3-4. részben is azért volt belső nézet mert bejött az embereknek, akkor nemértem, hogy azután mért hagyták ki?

Nekem is a régi NFS feeling jön be. Amikor adott X gyönyörűszép pálya, egy rakás spéci luxusautó, sportautó aztán go!

Csak az a gond, hogy szerintem a ami fiataloknak már nem nagy szám egy Ferrari. Vagy egy Lambo. Anno és talán most is az összes játék ezekkel a híres autókkal van tele. Nekik már spcéin tuningolható, matricázható, neonfényezhető Ferrari kell Spéci motorral, felfüggesztéssel, felnikkel stb...
Szal érted, v.színűleg az elmúlt 10-15 évben mindenki kiélte a sportautós szenvedélyeit az ilyen játékokon és mára ez már sokaknak talán kevés.

Viszont érdekes módon a TDU sikeres lett! Abban jóformán nincsen tuning. Szimpla sportautók, semmi story, viszont egy nagyon jól, versenyre összerakott játékot kaptunk. Arkádnak az is arkád, de ott minden autónak egyedi belseje van, üléstávolságot és magasságot lehet állítani, valamint manuális kuplungot akár billentyűzetről. Kikapcsolható kipörgésgátló menetstabilizátor meg hasonlók...
Mindez igen szép, részletes, de mégsem csicsás(!) grafikán!

Még a legelső részben is volt belső nézet, a maga egyszerű módján. 2. résznél nem vagyok biztos benne, hogy volt. Az NFS 2 nem lett olyan nagyon jó, mert nem voltak rendőrök. A 3-4. rész lett az egész széria legjobbja. Az 5. rész, a Porsche rész, kicsit különc, de pont attól lett igazán jó, hogy bár csak Porschek voltak benne, de abból rengeteg, na meg kicsit reálisabb lett, mint a többi. Arcade és sim félúton és abból nem nagyon hiányzott a rendőrség, olyan nyugis rész lett. A HP2 megint a régi, rendőrös forma, bár sajnos a PC-s verzió ki lett herélve, de nem lett rossz. UG1-2, Carbon, MW, PS, UC egyértelműen egy nagy mellékvágány (baklövés?), nem lett volna szabad NFS név alatt kiadni. Sorozat leggyengébb részei. A Shift az más tészta, se nem túl jó, se nem túl rossz, amolyan GRID ellenfél, de ez sem igazi NFS.

Az új HP meg... Nagyon jó lehetett volna, ha a rémes irányíthatóság, nulla fizika, nincs belső kameranézet, nincs manuális váltó gondokat kijavítanák, na meg kidobnák a nitrot, javítanának az AI-n, meg kidobnák a fegyvereket a nem zsaru játékosoktól. Azért az nagyon "vicces", hogy a versenyzőnek extra turbo, meg jelzavarója, meg EMP-je van... A rendőrnél oké, mert nekik meg kell állítaniuk minket, de nekünk minek? Pont az az izgalmas, ha pusztán a kocsira és magunkra vagyunk utalva.

TDU-nál nem lepődök meg a sikeren. Autós "MMORPG" (nagyon jó ötlet), hatalmas pályával, sok-sok igazi sportkocsival, tuning nélkül, grafikája szép, de nem cukormázas.

vicces de nekem a 2 kedvencem a sorozatból a 4 High Stakes meg a Pro Street
nem vagyok túl népszerű a véleményemmel általában

Azé meg nem kell izgulni hogy az NFSU részeknek volt története. engem pl marhára nem érdekelt és simán megcsináltam anélkül hogy időt fordítottam volna a sztorira. amúgy a Pro Street volt talán az első a HP2 óta aminek nem volt sztorija igazán még annyi se. simán csak te lettél a bajnok azt cső

A power upoktól NFS kaliberű játékokban meg vérhányásom lesz. minek de igazán? avval csak még 1 lépés a mario kart felé (ami önmagában jó muri de az nfsből csak ne csinálunk wacky wheelst)

[ Szerkesztve ]

Változnak az idők, változik az nfs is.

A PS érdekes egy öszvér, mert legális pályaversenyzést próbálja sim szerűen előadni (gumi melegítés, stb.), de felemásan sikerült. Az NFS4HS, az is nagyon jó, feltápolt NFS3HP, mert európai pályák, európai kocsik, és plusz a 3 tartalma.

Történet miatt nem izgulok, csak elég gázakat, sablonosokat sikerült kreálni.

Power upok elmennek a Burnoutban, Blurban, S/S Velocityben, de NFS-ben neee...

joey20: Az oké, de milyen irányban?

nekem tetszik! Vagyis a pro street meg shift hulladék lett, az új hp már alakul.