Rám jár a rúd :S

Nos hol is kezdjem. Megvan! 10 éves korom óta minden álmom az hogy legyen egy saját kocsim. Hogy miért ? Szabadság . Mindegy nem is ez a lényeg mint ahogy az sem hogy ezt 24 éves koromra sikerült elérnem a párommal közösen. Noha 4 éve dolgozom, egy nagy lakást magamba tartottam fel.
Mindegy nem folytatom.
Szóval 2 hónapja végre össze gyűlt a kuporgatott pénzünkből annyi amiből tudtunk venni egy kis 13 éves (2001 1.3 8v) swiftet . Nagybátyámmal mentem akinek nem egy kocsija volt már .Átnézte pár apróság (fék betét csere hamarosan, küszöb is majd) Nos a kocsi törve volt, ezt tudtuk a vételkor ,de mivel csak kiss kocc volt és a karosszéria nem sérült, kocsi is jól viselkedik az úton így nem volt probléma.
Mondanom sem kell ürültünk párommal mint majom a farkának.
Végre van kocsi, nem kell másokra szorulni hanem végre mis is eltudunk intézni nagy bevásárlást, vagy anyósékhoz(80km 3óra busz) szépen eltudunk menni.Mindenki örült a kocsinak öröm és bódottág.
Meg volt a kötelező szervíz( gyertya, olaj , szűrők stb stb) elégedetten csettintettem, mondom fékek és küszöb és akkor nyugiba vagyunk.
Persze. észre vettem hogy a generátorom csapágya kezdi meg adni magát .
No annyi baj legyen filléres tétel.
Telnek a napok, sikerült a hátsó ajtót össze koccolni egy terepjáróval igaz nem vészesen, amolyan horpadás és egy új hátsó lámpa fájt. 20 ezer javítás. Tudom én is fasz voltam, nem figyeltem eléggé.
Akkor még az idegtől nem is látván plusz egy szemüveg össze törése után vettem észre a lámpát is Ekkor már a sírás környékezett hogy hogy lehettem ekkora pancser, mikor meg a suliban sofőr vagyok egy vw transporternek. Sebaj a szomszéd karoszériás meg csinálta. vagy nem? igen, félig mondhatni kókány cigány módon. Géder gumit saját magamnak kelett felragasztani , ill nem is az egész hátsó rész fújta meg festékkel. Igaz ez csak a szak avatott embereknek tűnik fel, amúgy semmi nem látszik , de engem idegesít mert ha fizetek, úgy gondolom jogosan elvárhatom a normális munkát.
Sebaj túl tettük magunkat rajta.
Közbe lelkiismeretesen ápolgatom a kocsit, takarítgatom , vigyázok rá ahogy tudok.
Űlés huzatot vettem nehogy kiüljük a gépet, garázs anyagot szereztem nem ölöm egyszóval igyekszem rá vigyázni.
Mit ad isten elő jött hogy koppan kicsit a kormány vagy nem is tudom, tekerés közbe koppan kicsit.
Nem baj, nem baj. Anyagilag hol is járunk? 310 volt a kocsi, 70 átírás biztosítás, 35 szervíz, 20 a törés javítása.
Közbe kiderült hogy a kézifékem se az igazi, ill 1-2 kókány ámde nem észre vehető javítás.
pár napja egy drága őzike ( mert mér is ne ) kiugorott elém, szerencsére sikerült kikerülni egy satu fék kiséretében. Utána elkezdett a kerék felől sivítás hallatszódni. Na mondom fasza, ez hiányzott. a fék kopás jelzője az. Semmi baj, 4k egy betét szett. Na de akkor lehet tárcsa is kellene már .
nem baj lenyugotam. Erre ma észre vettem hogy üresbe felgendett kuplung melett surmál , de éppen csak hallani,de sas fülem kiszúrta. Akkor teleszkóp kellesz még, említett küszöb is. Na meg ki tudja.
Igazából nem is az a bajom hogy költeni kell , de az hogy 2 hónap alatt ennyi akció legyen az most betöltötte a poharamat.
tehát ha úgy nézem 500 körül lesz a verda.ha más baja nem lesz.
Na igen tervben van még váltó olaj csere, gumik is. és políroztatni is kellesz.
Szóval úgy őszintén televan most..
Szóval nem tudom hogy csak én szívtam meg, vagy ez a való világ és ez használt kocsi átka.
CSak 2 dolog vígasztal : ha rendbe lesz akkor remélem tényleg egy darabig nem lesz semmi.
Illetve egy 4-500 ezres suzukival tlenne ugyan ez az durvább lenne.
Ha valakit untattam bocs, helyes írásért felelősséget nem vállalok.
ÜDv Béla voltam.
Ui: elkeseredettség maxon.