Az az imbolygó effekt a youtube saját hülyesége, elvileg rákérdez ilyenkor feltöltéskor, hogy akarod-e stabilizálni a videódat, mert nagyon rázkódik 
[Re:] [deicide:] Egy új autó élménye és annak költségei... - BLOGOUT fórum
üzenetek
hozzászólások
Igen, azt kérdezte, nem-et nyomtam és akkor is ilyen lett. 
Sebaj, tavasszal majd újra próbálkozom.
Kiraly! 
Teligumi szett 340k. 
Reszegen meg ne ulj autoba. 
![;]](/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
g@bo
(nagyúr)
szép cucc.
ehhez képest a suzuki altóm egy olcsójános.
gumiszett 4*12000
olajcsere 4l 7000
vezérműszíj+pumpa+etc+munka 23000+15000
casco 0
kötelező 28000
futásteljesítmény kb 13000 km/év nyáron 5-6, télen 7L+ fogyasztás
cserébe városban nyomathatom a tempós 50-et, sztrádán 110 nél ráz a futómű, gyakorlatilag egy guruló pléhkoporsó. de megy.
Na igen, ráadásul a Michelin annyit kapott nyáron, hogy abban sem vagyok biztos, kibírja-e a következő szezont. Legalább a nyári olcsóbb, az 300 alatt megáll.
g@bo: van egy F Astra-m is, az hasonló lehet, igénytelen igásló, de azt is szeretem, mert sosem hagyott sehol. Ha már nem megy, legalább megbízható legyen, nem? 
[ Szerkesztve ]
nekünk IS astra van, no nem opc, mint a bejegyzésben, mert 92-ben még az nem volt... és csak nem is gsi jó kis 60lovas, 1.4es, 8szelepes... hátsó szárny mondjuk gsi bontódott rá, mert törött volt a régi... óracsoportot meg cseréltem, mert hiányzott a fordulatszámmérő: opc design lett az új (az üveg nem ez a törött került rá )
anyagilag meg:
4 gumi kb 50ezer
olajcsere, szűrőkkel kb 7ezer
vezérműszíjkészlet cseréje munkadíjjal kb 40ezer (tavasszal megvolt)
kötelező kb ugyanannyi lehet, mint suzukira (asszony nevén van, nem tudom pontosan mennyi most, hazudni nem akarok)
szerintem max 8-10ezer megy bele évente, főleg városi használatban... igazából a főút 90/100-as tempó fekszik neki, pár hete a pentele hidat jártam meg párszor oda-vissza, de 120 fölé már nem igazán akarom taposni, mert növekedik a hang+fogyasztás és nem is szól olyan szépen, mint egy opc ...cserébe a fogyasztás télen, 100% városi használattal se megy nagyon 9 fölé... az átlag kombinált 6.5 körül van, nászúton pedig 90%ban főutakon lementünk 5 környékére
#7: egyik exnek volt yaris-a: 2004 körüli... kb 5éves kora környékén mentünk vele sokat amíg (2év) együtt voltunk és annak soha semmi nyűgje nem volt... szerelőnél csak olajcserén meg gumicserén járt... ja meg amikor casco-ra kicserélték az egyik oldalsó szélvédőt, amit kilőtt egy teherautó kaviccsal... megbízható kocsi volt
[ Szerkesztve ]
g@bo
(nagyúr)
hát, ha már az ember vezet, akkor ne hulladékot. nem mondom hogy egy 300 ezres dévú matiz vagy más roncs nem visz el valahogy innen oda, de az élmény.... és a biztonságérzet.
kicsit összekapom magam, remélem egy max. 7-8 éves yaris majd összejön, az alá nem szívesen mennék már, remélem azután már nem izzadok le 10 kilót pl. az olasz autópályán.
valahogy az autónál se igazi az az érzés, hogy van ugyan, de nem az igazi.
(van egy giga kövér barátnőm, nem is szexel, nem is szép, de van. )
[ Szerkesztve ]
Van, amikor nem válogathat az ember, azzal főz, amije van.
Tegnap odajött egy 60 körüli úr, mikor szálltam volna be az autóba, megkérdezte, hogy mik a tapasztalataim az autóval, mert ő is ilyet szeretne venni, lecserélni a jelenlegi G Astra-jat. Jócskán benézte szegény, mert nem tűnt fel neki, hogy csak 3 ajtaja van. De szépen elmondtam, hogy semmi gondja, csak olajcsere volt. Akkor kerekedett ki a szeme, amikor a fogyasztásról kérdezett és a közel 12 liter hallatán majdnem hanyattesett. De hát az övé 6-7 literrel eljár. Mondom, az lehet, viszont ez meg 280LE, ez nem megy el annyival. Azután javította, hogy akkor ő nem ilyet szeretne.
...pedig lehet élveznék a barátnőivel, mint ebben a videóban a nő a mitsubishit
hát ez tényleg nem egy kategória az én kocsimmal Kb az olajcsere meg a téli gumi többe került Mondjuk ha jól érzem neked simán belefér egy ilyen járgány fenntartása, szóval nem is érdemes számolgatnod, nem hiszem hogy elsírod magad ha beesik egy 2-300e Ft-os kiadás
[ Szerkesztve ]
Na igen, ezért is rétegmodell, mert presztizse nincs, cserébe drága. De jól szórakoztat legalább. Igen, jól látod, inkább csak kíváncsiságból számoltam össze.
Ez mind szép és jó, csak nem látom, hogy mértél volna 0-100-at
Egyébként az utolsó fotó majdnem mehetne katalógusba is, jó a háttér.
A téli gumi árán picit meglepődtem, olcsóbbnak gondoltam volna, viszont a Casco és a KGFB nem sok, a fogyasztást pedig kicsit keveslem, lehetne ennek jobban is nyomni
6.2-6.5 között volt nyáron, de videoval nem rögzítettük, csak stopperrel, szóval inkább csak körülbelüli. A 6.0-t sehogy nem tudom elérni, amit a gyár kamuzik rá.
A télit én is drágállottam kicsit, tekintve, hogy a nyári az jóval olcsóbban is beszerezhető, de hát ez van.
Fogyasztás pedig azért konszolidált, mert kiegyenlítődik az ingázás miatt, felfelé reggel 120 tempomat, ott 10 alatt is elvan, csak hazafelé sietek.
A szombati Budai/Pesti ámokfutáson azért mutatott cifra átlagot.
Meg volt egy Röszke-Sukoró 206km 1:08 alatt is ősszel, ott 21.2 lett az átlag, kifogyott 3/4 tank benzin. 
És még én panaszkodom, hogy 6,5-öt eszik az autóm...
Az más kérdés, hogy a motorom az nekem is meg fog enni 13-14 litert ha tavaszra össze sikerül rakni
Motion_Blur
(félisten)
Olajcserék! egy prémium olaj webshopból is 15-20k
deicide: gratula 
[ Szerkesztve ]
Hol olvastal olyat, hogy egy olajcsere 80 ezerbe kerult?
Sokat lehet bukni a váltással, indulással, profi pilótával mérhették azt a 6.0 másodpercet.
Teljesen jó az a fogyasztás, viszont egy ilyen autónál már kéne egy nagyobb tank.
(#16) vicces: Szerintem két olajcsere volt (és gondolom márkaszervizben).
