igen, valóban sokmindenről elfelejtkeztem
induljunk ki abból, hogy 3 év alatt ~60%-ot veszít az autó az értékéből, ami egy 5.5m-s autónál 3.3m, tehát egy 2.2m-s autót "buksz be" a dologgal, annyit ér az az autó a futamidő végén, amiért fizettél.
vegyünk mondjuk egy volvo c30 1.8 momentum típusú autót, ami 5.540e forintba kerül, amelyből 743e forint a regisztrációs adó. ez az első tétel, amit megtakarítasz, hiszen egy német rendszámú autónál ilyen nincs.
a következő, megtakarítást növelő tétel a visszaigényelhető áfa. összesen ugye kifizetsz 36x160e=5.760e forintot, amelyen 19% az mswt, ami így 1.094.400, ez szintén visszaigényelhető.
összesen eddig 743+~1.094=1837e forint az a megtakarítás, amely az adójogszabályok adta lehetőségek kihasználásából ered.
van azonban más is. az árban benne van ugye pl. a téli gumi, egy rendes garnitúra téli gumi pedig 250-300e forint legalább; benne van a gps-es nyomkövetés, amely nagyon jól jöhet, ha ellopnák az autódat; benne van, hogy kapsz csereautót, ha elromlik az autód, vagy ha neked jön egy szerencsétlen és szervizelni kell; benne van a kötelező és casco biztosítás (500€ az önrész)
még mindig rossz a konstrukció?