Ezzel mit akarsz mondani? Szívesen csúsznál bele az előtted vészfékező vétlen családi autóba 140-es tempóról? Igaz, akkor a temetést nem te fizeted.

Alapvetően én sem tudom, mire akar kilyukadni. De egy magasabb árkategóriás gumiszett drágább, mint egy alap temetés. (Legalábbis egy gyors google keresés alapján.) Ha a bekövetkezési esélyekkel, meg teljes autózással töltött idővel felszorozva, akkor mindegyik drágább.

Ha arra, hogy felesleges a téli gumi, mert csak globális összeesküvés, akkor nem kéne erőltetni.

Én azt nem értem, hogy ezt miért kell magyarázni...

Lehet ezt anyagi oldalról is nézni, ha valaki ennyire gyépés, de akkor se csak az alaptemetés ára tartozik a temetéshez... Anyagi kár, kieső jövedelem, stb-stb... És akkor még csak 1 embert ölt meg, saját magát.

Aki nem használ téli gumit hamarabb öl meg valaki mást mint saját magát. (Pl. zebra, biciklis, de még az autó-autó balesetekben is nagyobb arányban a vétlen fél sérül/hal meg...) EZ a baj.

2-300 ezer forintnál többért veszel egy szett téligumit? S akkor a legolcsóbb temetéssel számoltam. Aki 100k-ért veszi a téligumi darabját, az nem 300ezerért fog temetkezni.

[ Szerkesztve ]

Nyugatisztánban ha valak így "megöli" a családfenntartót, akkor az illető kb 10évnyi fizetését is perkálhatja a családnak - igaz, ez nem a "temetés ára", de járulékos ktg.

WTF?

Ugyebár nem mindegy hányan vannak a kocsikban...
2 család túlél vagy 8 (+/-2) koporsó/urna.

Vad vezetéstől a téligumi sem véd.

Pedig a csúnya matek nem hazudik.
Hagyományos hamvasztásos, urnás temetés alap dolgokkal volt ~200e Ft, plusz ugye a sírhely megváltásának költségét se felejtsük el, tehát böven 200+ ezer.

16"-os Continental téligumi meg szereléssel 30e Ft/darab, de még a fancy 17"-os malomkerekek is megálltak böven 200e Ft alatt.

200k körül (600+EUR) még a németeknél is megvan a dolog szereléssel(!).

Gondolom függ attól is milyen temetésről beszélünk.

ha vészfékezik belecsúszol mindenhogyan sztem De a rászaladásos baleset sztem kevésbé para, mert ha még rá is csúszol kicsi a delta sebesség különbség, ráadásul egy irányba mentek. Inkább leesni az útról, vagy átcsúszni a szembe sávba, na az para

Én sem rajongok a téli gumiért, sem a télért... azt viszont el kell fogadnom, hogy féktávon sokat jelent a téli, métereket... az lehet egy ember élete egy zebrán, vagy az autó legdrágább részének (az első 30 centi) az épsége.
Akinek nem futja téli gumira, az ne üljön autóba, remek a BKK télen (is)

Sebesség kérdése, illetve azé, hogy egy szakadék+aljában jeges tóval/dunával várja a másik autót, vagy egy puha hóbucka, ami még jót is tesz a szutykos kaszninak.

Az átlag meg azzal járna a legjobban, ha 3-4 évente megvenné a frissebb fejlesztésű, nagy gyártó másodvonalbeli 4 évszakos gumiját.

Arról mi a vélekedés, hogy igazából a téli nekünk ide nagyon ritkán kell, mert inkább locspocsba járunk nem hóban és "elég a 4 évszakos".
Nekem van nyári-téli (DOT XX17 mindkét esetben), ég és föld a difi. Főleg olyan téren mennyire vagyok ura az autónak.

[ Szerkesztve ]

A tavalyi telet véletlenségből nyári gumi szettel csináltam végig. Idén már biztosan nem fogom bevállalni. Számolgattam és nekem az jött ki, hogy a Michelin CrossClimate megéri (35k/db az autónkra). Most új szettet kellene vennem téliből és tavasszal a nyáriból is. Ha hozzáveszem még az évi két gumicserét + gumihotelt. 2 éven belül már a pénzemnél vagyok, a további évek pedig "haszon". Persze más a felállás, ha van otthon hol tárolni és van felni is. Nekünk nincs erre helyünk.

konkrétumok:
egy darab 18-as gyári opel felni 103 ezertől felfelé.
a közepére a kupak 4k körül
egy darab gyári opel tpms szenzor akciósan 18 rugó
egy darab rendes téligumi 235/45r18-ban 62-64 rugó között van.
hozzájön még betárolás, centrírozás, stb.

szereléssel, tokkal-vonóval mindennel együtt egy garnitúra téligumi 750 rugó körül van fejben számolva közelítéssel.

no, mennyi a temetés?