Aki még nem tudná (igen, büszke vagyok rá, szétkürtöltem mindenhova) megígértem, hogy ide is megírom, ha kész Kész

Én nem értek hozzá, és tényleg grat hozzá, de egy 89-es opelre ennyit költeni... mind1, kívánom, hogy sokáig húzza veled az igát!

Köszi

Amúgy 86-os, 2 évvel idősebb, mint én

Mondtam, hogy kajálni fogja a pénzt.

Remek lett, gratula hozzá! Benne van jó sok időd meg energiád, az idegeskedésekről nem is beszélve, megérdemelt jutalom ez már.

Szép lett Én megértem hogy nem sajnáltad rá a pénzt, én is szívesebben költök régi cuccokra, mint egy újra, azoknak valahogy már nincs lelkük.

Hát igen...
katt vs. katt

Riszpkekt

[ Szerkesztve ]

A felni sirály, ez a típus a D Kadetthez jött ki! De autentikus ezen is

szép lett , időt pénzt energiát nem spórolva..hmm .grat.

Király lett!

Többieknek: 400-ból nem kapsz új kocsit. Abból megint csak egy régit kapsz ami akkor még fel sincs újítva. Ez viszont most született újra most gördült le újra a futószalagról és sokáig fogja még bírni!

Naggyyon jó lett.Mivel fényező vagyok,tudom nem 2 forint 1 autó teljes újrafényezése.De látom megérte.Vigyázz rá.Kíváncsi vagyok, miket csinálgatsz még rajta.Hangtechnika?? Gratulálok az autódhoz, sokáig legyen hű társad.

Vladi: igen, ezt tudtam, így vágtam bele

Geri: thenksz

Chaser: én is így vagyok ezzel

Skizz: bizony Teljesen más lett Köszi

KINKY_007: nem használati eszköz, annál több Van másik rohangálós autó

Rém: biza E-hez ami volt felni, nem annyira jött be, ez nagyon És jól is mutat a kocka felni a csepp-en

Typhoon47: bizony Ne tudd meg, mennyit rohangáltam, mászkáltam, idegeskedtem érte

Tomate: köszi Ahogy mondod

Jamby18: hát igen Még jó, hogy minden haveri / ismerősi áron volt hangtechnika nem lesz, lesz majd eredeti bőr belső tér (nagy feladat lesz keríteni egyet..) meg futómű okosítás (ültetés, koni rugók, stb ) meg majd pár év múlva talán egy 2.0 16V is befigyelhet

[ Szerkesztve ]

Hát ez lenyűgöző!
Gratulálok, ehhez a szép járgányhoz, hasonló cípőben járok jó magam is, csak Én a Volvo márka elkötelezettje vagyok
Láttam írták, hogy ennyit egy régi Opelre?!
Egy percig se légy szomorú, Volvoéknál egy nyamvadt hátsólámpa: 52 ezer Ft, Új Kipuf. rendszer : 300 ezer + Ft.
Szerencsére megvannak a megfelelő kapcsolatok, és így nem ilyen rémisztően drága a megújulás

Mégegyszer Gratula, sok szerencsét, és szép együtt töltött kilométereket kívánok!

Köszi Neked is kitartás, majd mutathatsz pár képet a te autódról is

Szerencsére nekem is megvannak a kapcsolatok, mondjuk hátsó lámpát érdekes lesz felkutatni, amilyet én szeretnék, de akkor is lesz

Gratulálok hozzá!

Köszi

Grat a verdához, király lett

Egyébként én is most esek át egy ilyen procedúrán ,mivel meglett életem első autója (vw golf 1) és szinte pontról pontra ugyanezek a dolgok lettek cserélve/felújítva nálam is.

Köszi neked is

Az is jó autó, ismerősömnek volt olyanja, frankóság Annó nagy ellenfelek voltak ám a Kadettal

Grat a géphet, de hozzáteszem nem vagy normális...

Tudom Köszi

Lökhárítók elég szarul néznek ki és a hűtőrács is ferde az elején, de a fém és a festés szépnek tűnik Átfújatnád fehérre és helyre rakatnád a repedéseket töréseket rajta az megdobná.

Gratula a kocsihoz

Viszont lenne kérdésem:
A képeken úgylátszik, mintha nem passzolna a lámpákra a motorháztető, és nagy rés tátong a hűtőmaszk és a motorház között.
A hátsó lökhárító is mintha lelenne csúszva :/

Ezek az említett szépítés részei lesznek még, mert akkor nincs egy szavam sem ;)

Azthiszem ilyen az utángyártott alkatrészek átka, de egy szavunk sem lehet rá, mert lelkiismeretesen és ígényesen van felújítva, szép munka!

gzolo & Gergello: Lökösöket ne nézzük, valószínűleg mind cserélve lesz Hátsó tuti (mint írtam, az a régi, el lett baszva az új ) elsővel még nem tudom, mi lesz Ezért írtam, h még messze nincs kész a kocsi

[ Szerkesztve ]

Nálunk a Volvonál a tuningolás fogalma kimerül a gyári állapot visszaállításánál, gyári alkatrészekből.
Bár Én spec. nem szeretem a tuning lökhárítókat, és egyéb tuning cuccokat, Volvo-n kifejezetten rosszul mutatnak.

most én is gondolkozok h megveszek egy 82'-es Scirocco-t, nagyon tetszik az az autó de rengeteg munka lenne vele, de úgy látom megéri a fáradozás ezekből a régi vasakból szívet melengető gépeket lehet még mindig varázsolni

ps.: 52k-s gumin meglepődtem, nem is peres nem is nagy milyen tipus h ilyen borsos volt?

Hankook Optimo K415 185/60 R14, asszem 11 körül volt darabja, plusz a szerelés, centírozás, stb

[ Szerkesztve ]

Ilyen van fent nekem is... teljesen jó gumik

Láttam Én is meg vagyok vele elégedve teljesen

ahha tehát h munkadíj meg minden, így azért már kicsit barátibb

egyébként gratula az autódhoz, kívánom sokáig szolgáljon, már most szép, bár írtad h most elfogyott rá a della de ha teljesen kész lesz arra azért én még kíváncsi lennék (főleg h a belsőből mit hoztok ki)

[ Szerkesztve ]

Ahham

Belső térre még konkrét elképzelés nincs, de mindenképp valami sötétet szeretnék, ha úgy állok majd pénzileg, lehet szerzek 2 recaro-t előre, és a hátsó ülésekkel együtt újrahuzatom mind a 4 ülést, a kárpit meg valami dettó sötét színűre cserélem az összeset
De ez nem most lesz sajna, de nem sokára

Gratula a kocsihoz!
Én egy barátom 2-es Golf GTI-jének a megújulását és csinosítását követhettem figyelemmel, mindig élmény látni az ilyet.

Köszi

Hát igen, nem hiába, hogy nyugaton szinte csak Kadettok és Golfok vannak az idősebb korosztályból Elnyűhetetlenek

Az biztos is!
Plusz köröket rávernek a legtöbb mai kocsira kinézetben. Csak az a fogyasztás ne lenne...

Fogyasztás? Mi a baj a fogyasztásukkal?

Az én körömben lévőknek(egy 20 éves MG és a kb ugyanannyi idős GTI) igencsak nagy az éhségük.

Nem para Volt, hogy eljártam 6,5 alatt országúton Városba több, de van, h pörög a motor

A "baj" az szerintem inkább az, hogy nem olyan, mint egy mai autó: nem állít mindent a comp: bejön a hideg, kell alapjáratot állítani, meg ilyenek De meghálálja És így szerethető

Én az ilyen "computer-mentességet" inkább pozitívumnak tartom.
Az MG-vel és a GTI-vel mondjuk tempósan haladnak, úgy pedig azért nem olyan meglepő a 10-14 literes fogyasztás.

Szép lett. A lökösök miért állnak ennyire hülyén?

Én is, egy csavarhúzóval meg lehet javítani

Kolombusz: köszi Azért állnak így, mert eléggé viseletesek Cserések lesznek majd

Az igencsak jó.
Mondjuk tényleg használattól függ.

csak én vagyok az egyetlen akinek eredeti formájában jobban tetszik a kocsi ? A másik amit aggályosnak tartok, az a pénz....biztos jó ötlet volt majd 450 et beleölni egy olyan kocsiba aminek a forgalomképes ára legjobb esetben is csak 300 e körül alakul és akkor már nagyon a tetőnél tartunk árban ?
Csak azért kérdezem mert egy 20onakárhány éves kocsitól, sajna korából fakadóan túl sokat nem lehet várni, legalábbis költséghatékony szinten. eladtad volna, és hozzáteszed a lóvét sztem hosszútávon jobban jösz ki

Grat nagyon szép lett így, már fél úton vagy!

BloodRay:1 v 2 ill milyen motor GTI?

-=Libria=-:valaki nem vágyik új autóra ?

[ Szerkesztve ]

Hát ízlések és pofonok

De egy valamivel vitatkoznék: ebbe a kocsiba 6 éve bármikor beleülök, elvitt A-B-be, kényelmesen, soha de soha nem hagyott ott sehol Ez a nagy különbség..

Lehet, hogy jobban járnék fiatal autóval, de mire? Hitelre? Ugyanmár.. Ha veszek 600-ból másik autót, mivel vagyok beljebb? Semmivel

Amúgy a dolog nyitja, hogy tökre nem érdekel, mennyit ér piaci áron, mert nem akarom és nem is fogom eladni A kocsi nagyon de nagyon sokáig nálam fog maradni

VR6-Fan: köszi Igen, már jó úton haladok, úgy érzem

2-es GTi 1.8 8V motorral.

még ha K-s is akkor se passzol ott valami, azzal a motorral ha kitapósa az ember a szemét akkor se szabadna 12l-nél többet ennie

KrenAtesz:én meg úgy érzem hogy soha se lesz meg a vas

[ Szerkesztve ]

Gratulálok, és sok sikert az autódhoz, remélem hogy sokáig örömödet leled még benne. Tiszteletre méltó, hogy ennyi energiát, és pénzt ölsz egy ilyen régi "klasszikusba" és nem a roncstelepen végzi, ócskavasként majd konzervdobozként...

Nem tudom pontosan mennyivel ehet többet, vagy sem maximum, de azt igen, hogy sokkal kevesebbel sem nagyon éri be.
a GTi