témához:
rengeteg a lelakott hulladék. pár sztori, amit az elmúlt hónapokban éltem át

A4: képen gyönyörű, ára a padlón, mindene szép és jó, nosza nézzük meg. a Holdon nincs annyi kráter, mint ennek a kaszniján volt és még a mai napig nem értem, hogy tudták olyan szögből lőni a fotókat, hogy nem látszódott a jégverés.

A4: M-es rendszám, frissen jött Németországból, csillog, tökéletes, nyugdíjaspaptólakicsakdísznekvette, magánszemély de már a fotókból látom, hogy áll körülötte másik két, hasonló korú gép, szintén friss rdsz-al: nepper. szerelővel elgurulunk, én meglátom, beleszeretek, ő felnyitja a motorháztetőt, azzal a lendülettel "ez törve volt, nem ilyenek a gyári Audi csavarok", próbakör, az autónak nagyon szimpatikus az út jobboldalán minden, mert nagyon arra húz, törött lengőkarok, köszviszpá.

Passat: "nincs semmi baja, most szedtük ki a formalinből, amibe Wolfsburgban begurították 15 éve", nem volt egy négyzetcenti egybefüggő lakkdarab rajta "hát igen, ezek ilyenek". aha jó.

a Passatot, amit végül megvettem, egy baromi fárasztó ürgétől sikerült elboltolni, de látszott rajta, hogy őszintén sajnálja, hogy elviszem a kocsit, meg hogy törődött vele, ezt lehet is látni a kocsin, apró nyűgjei vannak, mind olyan, ami inkább csak az agyam böki, hogy meg kéne csinálni, de nem valódi probléma.