Vettem egy robogót 😀

Üdv !

Mint a címben említettem vettem egy robogót. A beszerzése azért volt időszerű, mert járok nagymotor jogsira, és nem szerettem volna busszal menni az oktatásra 😅 (motoros felszerelésben kell menni a rutinpályán, bukó, kesztyű, protektoros kabát, nadrág, ezt nem akartam a buszon cipelni, főleg nem hordani 🤣)

Kb 6 éves korom óta mocizok, először kisromett, utána meg számtalan kisebb moci volt az életem része. (simson, honda dió, hercules, honda mtx, yamaha dt, honda cb 400, stb.)
Haveri társaságban egymásnak kölcsön adogattuk akár a nagymotorokat is, még ha nem is volt jogsija valakinek az adott kategóriára😄. (hál isten sosem volt belőle gond, mondjuk tudtuk hogy adott illető mennyire tud motorozni, meg mennyire van az eszénél😜)
Szóval évtizedeket motoroztam forgalomban, legtöbbször szabályosan 😅, de mentem nagy mocikkal is (Cagiva mitó 125, Gsx-r 750, Honda afrika twin 750, Honda hornet 600, stb.) igaz nem legálisan 😁
Teszem hozzá, ma már nem csinálnám meg ezeket a dolgokat, de hát fiatalság bolondság🤗.
Most egy 10 év kb kimaradt, lányom születésekor eladtam az utolsó mocim, egy italjet dragster 50-es volt, elég ritka egy darab😎
Most viszont megint adódott a lehetőség, hogy motorozzak, és az említett ok miatt kellett vennem valamit, amivel szabályosan tudok közlekedni az otthonomról, a rutinpályáig.
Először elkezdtem nézelődni, mit kapok 100 ezer alatt, a környéken, hát azokat elvetettem.(szerelgetni nem akarok,peddig tudok😀...) Utána találtam egy Pécs melletti településen(pécsi vagyok) , egy Honda dió-t. Gondoltam a régi időkre emlékezve, hogy jó lesz az pár hónapra, ugyan is a haverok dió-i annó 65-70-et elmentek, 115 volt az ára, nosza menjünk nézzük meg.
Na Honda dió-t nem vettem 😂😂😂. Lementünk egy faluba ahol árulták (egy motoros bolt, és szerviz árulgat használt mocikat, kb 8-10 mindig van eladó náluk) Mondom a tulajnak a Honda dió érdekel, mondja nem kell az nekem😀, na már gondoltam is nem lesz ez olyan egyszerű....
Mondta hogy az lassú, meg ugye dobfék elől hátul, és rögtön ajánlott egy másikat helyette, hogy az mennyivel jobb. Csak az ugye nem 115, hanem 140. (a legkevesebb pénzből akartam megoldani a problémát) Először mondtam neki hogy megyek egyet a kis hondával, azt majd meglátjuk, hát ba..eg, a falu egyik végéből indulva, a másik végéig érve felgyorsultam egész 45 km/órára 😂😂😂 (plusz poén volt, hogy a falú végén majdnem lefulladt a vas) Ránézésre egyben volt a masina amúgy, de egy hogy 45-el menjen a fa..m😆 , kettő meg valami nem stimmelt vele karburátor ügyileg....
Szóval maradt a másik opció, amit az elején ajánlott nekem a tulaj.
Ez egy Aprilia Sonic 50-es, tuning mentes, kicsit karcos, de általánosságban jó állapotban lévő kis robi volt. Átnézve idomok egyben, nem repedtek, töröttek, új gumik, minden jelző lámpa világítás stb működik rajta. Önindítóval, és rúgásra is egyből indul, szóval szimpatikus volt így elsőre.🙂
Erről van szó

Mivel nem akartam ennyit költeni, ezért felemás érzésekkel ültem fel rá, egy próbakörre. Nem kellett sok idő, hogy megfeledkezzek a problémámról (az ára ugye) pár száz méter, és a falun túli pár kanyar mosolyt csalt az arcomra 🥰 , kb úgy ment mint az utolsó mocim az italjet dragster. Visszafelé lenézve a km órára 80-at ment sík úton😀, szóval már csak az volt a kérdés, hogy megtudunk e egyezni az eladóval.
Megtudtunk 😃. Mondtam neki, hogy tetszik a vas, de (mennyit engedsz a feléből🤣🤣🤣, nem ezt nem mondtam😆) kicsit sok az ára nekem. Sokat nem kellett alkudoznunk, azt mondta legyen 125 ezer, plusz egy új akkumulátort berak a robiba. Ha még hozzá veszem, hogy 3/4-ig volt a benzintank, meg a különolajzás tartálya is, akkor nem is került sokkal többe, mint amit eredetileg akartam költeni a projektre🤗😎
Az üzlet megköttetett, és azóta 3 nap is mentem vele, kihasználva a jó időt.
Pár apróságot orvosolnom kellett, de ezek tényleg apróságok voltak. Első nap végén elment a jobb index, kiszereltem az összes izzót, megpucoltam, tiszta por, kosz volt, azóta kutya baja. A műanyag burkolatnál volt egy csavar amin nem volt anya, pótoltam. 3 csavar félig volt meghúzva a burkolaton, meghúztam rendesen 😀. A legkomolyabb baja az volt, hogy a kormány csapágynál volt egy kis kotyogás, (ezt már amikor néztem vásárláskor is észrevettem) beállítottam hogy ne lötyögjön.(nem 100%-os már az a csapágy,de nem akad, stb, ha megtartom a robit, később azért cserés lesz)
Egy kis túrára is elmentünk haverral, persze csak a környéken 😅😃

Most várom, hogy kezdődjön az oktatás, addig is egy kicsit van mivel visszaszoknom a forgalomba, persze csak óvatosan 😛😜😝

A robi meg fasza, lehet megtartom, a nagymotor mellett is 🤩

Széles utat,gumi fát motoros üdvözlettel Pécsi gyerek.