"Elgurult" - Csóró Air 6.0

Mai Rájener: utasok várnak a pesti betonon 6 órát (sorry, 5h49percet), hogy elfüstöljenek egy jó adag kerozint, amivel túltankolták magukat majd a gép beugrik Madridba hogy egy tizesért újra vegyen naftát.

Azt hiszem, pármillió ugandai klímatűzhely(!) évtizedes emissziómegtakarítását egyetlen húzással sikerült lenullázni...

Kérdés a szakikhoz: egy földön álló, nyugodt lelkivilágú 737-800-asból az az egyetlen módja a fölös üzemanyagtól megszabadulásnak, hogy fel-alá gurigázunk a reptéren motort járatva, az x tonnányi kerót elégetve?!

A kommenteket olvasgatva a túltankolás oka az volt, hogy kvázi kanárira (=tele) tankolták, de az erős szembeszél miatt ez/a full kapacitás kevés lett volna és csak madridi megállóval lehet megoldani a képletet. Ez van ugye, amikor a meteomókus lányka combjaira koncentrálunk töltés előtt/a csóringer utasnak engedjük, hogy a pótkeréktől kezdve az üllőn-kalapácson át minden sz.rt feladjon...