Ok de van aki T-gt -vel kezd, és bennevan, hogy ott is marad örökre. Ha meg lép felfelé akkor mondani kell valami tanácsot.
De latva a piacot hogy zár az olló amióta 199 eur szettben a csl dd, jó szívvel tanácsolni sajnos csak azt tudom hogy főleg t2pa-val 120 nal többet nem ér a cucc. Ami szomoru mert ez egy szép és erős szijas bázis.
Egy formula add -on pereccel és t-lcm-el talán azt mondanam hogy 170-190. De az más tészta.

A linkelt oldalon a top gear (inkább már Grand Tour) kép hatalmas poén.

A t-lcm el annyit lépsz előre hogy a pedál ellenállás jobban állítható lenne.

Ha kevés lesz a t300 ereje és akarsz egy GT perecet akkor meg - ha Fana az irány - akkor szettben:
Meki 199
Bázis 199
Csl lc-vel 199
Posta 50-60
660 euró ( 260 ezer kb)
Pluszban hw apró 8 nm táp 25 ezer
GT perec lc és 8 nm dd -vel, 285 ezer.

És akkor jön hogy kellene egy cockpit is. (Ha eddig nem volt)
Használt Atesz szokott lenni 40-60 körül igaz ki kell fogni. Felfelé meg hatar a csillagos ég.

En is cockpitet keresek.
A Playseat Trophy vagy az Evolution lenne a jobb valasztas egy Fana DD-hez?
fontos, hogy ne foglalja el a fel szobat, ha nincs hasznalva.
Kesobb meg lehet lesz ra helyem kulon szobaban, de jelenleg nincs. :/

Hát az Evolutiont kerüld messzire, egy kalap f.s! A másik kinézetre jobbnak tűnik, de szerintem brutálisan túlárazott. Talán ír majd olyan is, aki ült benne...

Felejtsd el az evolutiont. A Trophy az egyetlen jó PlaySeat (meg gondolom a Sensation, de az tényleg rohadt drága és semmi értelme azt venni alu helyett). Túlárazottnak mondják, de igazából nincs nagyon konkurencia, kicsi footprint, nagyon könnyen mozgatható, még függőlegesen is tárolható (az ülés háttámláján), cserébe annyira nem testreszabható, a kormány magassága pl. nem állítható. Egyébként nekem semmi gondom nincs vele.

Persze, ha van hely, akkor inkább alu irányba mennék, sokkal jobban testreszabható.

[ Szerkesztve ]

Helyhiány esetén ezek az összecsukhato csöves dolgok mennek mindig de ahogy írjak, nem mind jó.
Nekem Atesz vazon autó ülés van VW anyós ülés ezért egy karral előre bukik
Nem kicsi de azért nem is óriási

Merd le a helyet ahová keresed és írd be ide.

Sokan mentek át ezen különböző megoldások születtek általában azt is leírjuk itt ha nem jól sikerül a dolog.
Szerintem lesz tanács pontos méret ismeretében.

Köszi! Akkor olyan 115 körül feldobom majd.

Figyi nekem nem gond ha 1m ért hirdeted sőt elsőre tedd fel nyugodtan 150 ert hátha el viszik.
Nem akartam kicseszni Veled egyszerűen csak végig vezettem a többi lehetőséget.

[ Szerkesztve ]

Én is olyan 120 körül gondoltam, így csak megerősítettetek benne, hogy ilyen áron akkor mehet.

Cockpit témában lát valaki különbséget Trackracer, Simlab és saját magad által vágatott profilok közt?
Lehet számottevő különbség ugyanazon méretnél egyik másik közt? Nem spúrkodni akarok, mert ahogy számolom a vágatott a végén ugyanott van árban, mint a gyári, ha ugyanolyan minősêget akarsz, csak beletolsz rengeteg időt, utánajárást.
Alu profil esetén...
Minőség, stabilitás terén van- e eltérés szerintetek?

Igazabol csak egy idore lenne ilyenre szukseg. Arra talan tokeletes lenne mindketto, mert siman eladhato darab mintketto. Talan a trophyt kicsit nehezebben.

Kesobb pedig abban a cockpitben gondolkozom amit Handras is vett.

Én egy már meglévő profilt vágattam, eredetileg a TR120 szetthez volt, csak nem akartam profilokra vadászni, rendeltem inkább egy monitorállványt és abból vágtattam le a repülős cuccok felfogatásához és a billentyűzettartóhoz való elemet.

Sajnos közel sem lett olyan szép a vágás mint a gyári. Lehet hogy a fekete szín teszi, de nagyon elüt, lehetséges hogy aluszínben nem okozna gondot, de így elég látványos.

Szóval ha csak nincs valami nagyon profi darabológéppel rendelkező kontaktod, ezzel is érdemes számolni.

Stabilitás terén nagy különbség nem lehet, feltéve ha ugyanazokat a kötőelemeket használod. A TR se nagy kaland, de csavart és egyéb rögzítőelemet adnak hozzá gazdagon...

WRC VR mod megy?

A HAndras féle cucc - rs6 - a legalapabb 199 eur üléssel is 700 eur. Az 280 e ft, plusz valami posta is van rá gondolom.

Ennél az árnál megnézném mi más fér még bele hazai, egyedi gyártással. Itt a forumon is van aki ezzel foglalkozik.
Persze az out of box gyári cuccoknak is van varázsa, ezt majd Neked kell eldönteni.

Még győzködöm magam, hogy kell-e a fekete szín, de több cég is foglalkozik profil vágással, árusítással. Itthon a java (profilanyag) egy TR160 pedál és kormánytartó nélkül 200 ezer ft alatt kijön. Pedáltartót profillal helyettesítve, kormánytartót pedig 5mm lemeztartó beiktatásával. Apróságok nincsenek beleszámolva...ami megint nem elhanyagolható (csavar, profilanya, sarokelem stb.) Ha szintereztetnélm és a munkát is beleszámolom, akkor kb a gyári is kijönne belőle, de gondolom van néha kedvezmény erre is ... TR webshopban pl black friday, summer sale stb.
Akkor viszont már olcsóbb lehet a gyári megoldás.

90x45 Bosch profilból + hozzá a csavarok alu színben, vágatja bőven 150e Ft alatt van. Fekete profil nyilván drágább. Ehhez már csak pedál tartó, bázis konzol és VESA konzol kell. Meg ülés

Igen, olcsóbban is meg lehet úszni, itt a 160x40-es TR160 cockpittel hasonlítottam össze.
Igaz én sem feketét néztem és a vesa tartó sem volt benne nálam.

És van benne flex rendesen. Mondjuk az egykarú jól néz ki...

Meg annyiból kijön egy tr80 pár extrával...

Én biztos inkább a TR80-at venném, nem olyan liánszerű, de stabilabb ránézésre.

Észrevettétek, hogy YT-on kezdenek sorra megjelenni a csini lyányok, mint szimes YT-erek? Természetesen nincsenek túlöltözve. Nyilván fűt náluk is rendesen a pc...

Csak két név, akikbe ma futottam bele, csak mert feldobta: Christina Ruddel, Sara Nocchi

Csinálnak mindent, szimulátor vázat építenek (direkt nem cockpitet írtam... ), cukiskodnak online versenyen atomprofi cuccal, fullos pc-vel, csak vezetni nem nagyon... Konkrétan Christina nem tudott az MX5-el körbe menni Iracingben, csak esett-kelt. Biztos erős volt az FFB a Simucube 2 pro-n, merthogy ő azzal tolja. Azt mondta, ez lesz az első iracing versenye, de szeirntem az első szim versenye. Nem fognak örülni neki. Nem néztem végig mit művelt, de kicsit fura. Persze miért ne érdekelhetné a csajokat is...

Pont ma lettem én is figyelmes rá, Saraht már ideje bedobta az algoritmust, a többit a hetekben napokban láttam én is... igen és valóban nagyon meleg lehet a szobában mindig. Igaz én is boxerban ülök ott legtöbbször.

Saraht bekövettem, de azóta se tett fel épkézláb simes videót. Az utolsó amit láttam, hogy aktív pedált szerzett be iRacingben Ő se nagyon találta az íveket

Pár hete kezdődött, párba beletekertem, de értelmes tartalmat nem találtam. Inkább nézném Barry-t az SRG csatornáján, ha nem hagyta volna abba...

Cookie and Cars az jó, de ő rally versenyző és fel van öltözve.

Saraht nekem is bedobta Yt pár napja, impresszív a 3 hónapos hw fejlődése, pedig valljuk be nem éppen alulról kezdte. Tartalom pedig... ha 2 percet láttál bármelyik videójából, akkor mindent láttál.

valaki dobjon már linket
egyszer láttam egy ilyen csajt, épített egy riget épp, az nem volt meggyőző. ügyesen szerelt, de utána...
Cookie az már kicsit más. vérprofi (és jócsaj )

Van még Emily Jones aka Emree, aki az ovetrake.gg egyik arca mostanság. Ő is jól nyomja a szimezést. És nem vetkőzik, pedig éppen elég jó csaj.

Imhol: [link]

Nála elismerendő, hogy meri élőben nyomni és összességében a tartalom is rendben van. A racedepartment/ overtake általi nézettségnövelős videó beágyazás viszont nem volt szép dolog, ahogy látom már fel is hagytak vele.