Én amondó vagyok hogyha viszik és végre lehet látni az utakon új Alfákat, hát legyen!
Normális hogy Cuprából többet látok mint új Alfából? Dehogy az!

Én nemrég cseréltem a Giulietta - t Giulia - ra. Kissé vegyesek az érzéseim, mert vásárlás után jól megszívatott az elektromos kézifék.
A Giulietta-val meg aztán tényleg semmi bajom sem volt.

Na mi volt, mesélj. Az elmúlt lassan 8 év alatt sok mindent összegyűjtöttem, mire kell majd figyelnem vételkor. Kicsivel nekem sincs, hibátlan számomra. A nagyobbik pedig az álmom és az etalon számomra, mint szedán, mint autó, mint gép, mint olasz bella.

Pár nappal a vásárlás után nem engedett ki a kézifék, úgyhogy ott ragadtam egy ismerősömnél. Mindez egy esős napon történt.
Mint utólag kiderült a Giulia betegségei közé tartozik a kézifék kábel beázás, és emiatt szoptam én is egy jót.
Utána persze már nem mertem használni a kéziféket, és minden egyes mosás után vagy esőben írta a kézifék hibát.
Azóta kicseréltettem mindkét oldalon, de sokszor most is félek behúzni.
Aztán el kezdett kopogni a bal oldalt elől, végülis csak egy "kutya csont" volt a ludas.
Ezután pár hete néha "cincereg" a fűtőmotor, ami alacsony fordulaton baromi idegesítő. Ilyenkor egy darabig max. fordulaton járatom, és abbahagyja.
Mindez szűk három hónap alatt. Visszagondolva a Giulietta-val 5 év alatt volt ennyi bajom összesen...

Köszi az infót. Jegyeztem. Hát kitartást, remélem most már jó minden és élvezheted végre.

Melyik évjárat?

Én is remélem, hogy ezzel egy időre kifújt a hibalista.
2017-es. Amúgy tényleg rohadt jó vezetni, öröm ránézni, szóval alig várom, hogy mehessek vele.
Mikor 2015-ben bemutatták, már akkor tudtam, hogy nekem lesz ilyen autóm. Beleszerettem...

Először szemből láttam, nem tudtam hova tenni, egyik barátom mutatta, akivel egy műszakban dolgoztunk. Előtte 159-es tetszett és kia optimákat nézegettem... Aztán minden nap beszéltünk róla, hétről hétre egyre jobban bejött... amikor élőben láttam a benzinkúton egy fehéret, na ott lett végem, ott tudtam, hogy nekem kell egy ilyen. Mint ha csak tegnap lett volna.

Viszont kellett addig valami, mondom akkor legyen Giulietta... Ami szépen tartja a vételkori árát.

RWD vagy AWD?

Sima hátsókerekes.
Pedig fehérben szerintem nem az igazi.
A Giulietta-t én is nagyjából annyiért adtam el, mint amennyiért vettem 5 éve.

Azt szeretném kérdezni télen, de főként csúszós, esetleg havas úton, emelkedőn, lejtőn, megy frankón? Összkerekesen gondolkodom az ilyenek miatt, na nem mintha lenne tél nálunk. Vagy egy jó vizes úton...

Az én RWD-m megy frankón vízen, csak győzzed megfogni

5sebesseges 1.4 78Le valtonal nyugos a valto tetejen levo kulissza tengely szimering csereje? van tomites a ket fem felulet kozott, vagy csak tomito paszta van?
Most mar folyik az olaj

Január végén vettem, de szerencsére nem találkoztam hóval. Pedig a Bükkben lakom...

20x30x7-es szimmering kell hozzá és csak pasztázni kell. Fel kell támasztani a váltót és a váltótartó bakot le kell kötni. Utána szépen leemelhető a kulissza.

Koszi. Akkor holnap neki esek.

Olyat is néztem, de ahhoz hitel kéne, szal marad a Veloce Q4

hroberto
Na, akkor nem is vagyunk olyan messze egymástól! Sőt...

Ezt hogy lehet elvalaeztani egymastol?

Lehet, hogy már intettünk is egymásnak valahol?!

Na jó hülye vagyok én is... keverem itt Büköt Bükkel. Scusi

Pattintsd le a gömbről a bowden végét. Az állítórészhez ne nyúj, ha eddig jó volt a váltókar pozíciója.

Az megvan ugy maradt ahogy volt. A tengelybol kint van a stift, de nem tudom szethuzni. Van valami meg ami osszefogja a ket tengelyt, vagy eroszakosabb legyek?