Nem tudok olyanról, hogy alapjárati motor. Pillangószelep van, amit léptető motor forgat. Ha az alapjárat ingadozása nem hiba, akkor az alapjárat nem ingadozása hiba? Most vigyem szervizbe az autóimat, hogy egyiken se ingadozik soha az alapjárat? Ja, nem 800 az alapjáratom, csak 500. Remélem, ezért nem kell szervízbe mennem. Az injektor a rendesebb autókban két helyen mér, a leömlők után nem sokkal illetve a katalizátor után. Emiatt nem egyszerű mostanában kivenni a katalizátort. Az egr nem igazán folytja le a motort, mert amikor működik, akkor nem nagyon kergeted, amikor meg forgatod a motort, akkor relatíve tisztább.

Mesélhetnél bővebben az lpg-ről. Hol szerelték be, milyen márka, hogy változott a fogyasztás?

Az nem igaz, hogy minden magyar üzemanyag egy forrásból kerül ki. Az biztos, hogy a Shell V-power racing németektől jön és hallani olyat is, hogy az OMV benzinek egy része is a schwehati finomítóból jön. Számomra nem világos, hogy miért kell 5000 km után olajat cserélni, ha állítólag a benzin rossz, és ugyanez a motorolaj miért bír ki 50 ekm-t egy külföldi autóban. Engem nem győzött meg ez a cikk, hogy mérvadó legyen számomra.

Az osztrák mol kutakon megbízhatóbb a benzin, mint a magyar mol kutakon?

Alighogy itt elolvastam a kipufogógázt visszavezető szelep meghibásodásáról szóló hozzászólásokat, ma felhívott a feleségem, h a Corsájában pont ez a szelep (vagy mi) ment tönkre, a szervíz szerint tisztítani nem lehet és ki kell cserélni. Na tessék...

Avanti a másik

Nemtom hol rakták be, az autóval vettem, itt felénk szerelnek be, olyan 120-150k. Lovato szett van benne, nagyon jól műxik, kézi kapcsolású (nem automata), de már fel kéne újítani a reduktorom, eddig olyan 10-11l-t evett gázból, mostmár olyan 13-14l bekapkod, és nem indul róla hideg motorral. Ezért kell a benzin Benzinből 8-9l amúgy, viszont a gáz 166Ft errefelé, sőt okosban még olcsóbb is lehet Azért egy 6 hengeres BMW-nél nem hátrány a gáz

Nincs kizárva hogy én emléxem rosszul, de régebben avanti volt tuti, lehet hogy már nem az Vagy 1 éve nem tankoltam ott

Agip, vagy Avanti... Az egy és ugyanaz, vagy különböző cég?
Most valami szintén sárga - Petrol? - vette át a csárdához közelebbit, ami a lehajtótokon túl van, ha Solt felé megyünk.

Az egy dolog, hogy a legtöbb itthoni kutat MOL-eredetű benzinnel látják el, de azért társaságonként változik az adalékolás. Hogy pontosan hol tekernek rajta - a MOL külön recpetek szerint szállít, vagy utólag a tankerben vagy máshol pancsolnak, nemtom. Szóval a közös eredet ellenére lehetnek eltérések. Bár valszeg többet számít, hogy mennyire tartják karban a kutat (illetve a teljes üzemanagyszállítási láncot...), illetve mennyire átverősek az adott kútnál

Beáll a moltranszos tanker Battára a finomítóba, beleöntik azt az adalékanyagot, amit a megrendelő kúthálózat ad át (ők keverik, csomagolják, adagolják, a finomítói munkaerőtől csak az az elvárás, hogy a megfelelő feliratú műanyagflakonból a teljes anyagot beleöntse a tankerbe). Ezután a finomítóból rátöltik a szabvány alapbenzint (95,98, vagy amit megrendeltek) és kiviszik a kutakra.

Kb. ezt sejtettem én is

Szerintem különböző De passzolom a kérdést

Vegul meg sem megyek sehova reszemrol kozbe jott par fontos dolog, ugyhogy itthon maradok. Amugy csak belfold lett volna. Holnap persze egesz nap a varosban fogok szaladgalni, szigoruan kocsi nelkul.

No, egyszer majd megkérdezek egy kútszakértőt, hátha...

Szuper

Agip BluDiesel Probálta már valaki?

hello ez a metabond és társai jó 2 ütemű gépekbe is? ha igen hova öntesem?olajhoz vagy beninhez? külön keverős a cucc.