Gen 10 még angol szerelés volt, ha jól tudom. ??
Honda topik - Technika, hobbi, otthon fórum
üzenetek
hozzászólások
dgyuri0123
(nagyúr)
Ez? [link] Akkumulátorról is megy, tölteni is tudod autó USB-jéről. Telefonálni is tudsz vele, hívást is tudsz fogadni, hangerőt is tudsz állítani, de léptetni valószínűleg nem tud.
#73102Avicularia Ez a legnagyobb gond. 9 gennek is kellett 6év, mire gatyába rázták a szerelési minőséget. 10 gennek nem volt ideje erre, mert hamar átkerült a gyártás Japánba. Angoloktól nekem csak hangfalam van, mást nem is vennék, ami angol. 
Jó, ez így nem igaz, mert haverom 9 gen Civicje 7 év után is tiptop állapotú és soha semmi baja nem volt vele közel 200e km alatt.
[ Szerkesztve ]
[w]
(őstag)
nah, megküzdöttem vele, de kiműtöttem a kapcsolót... 
egyszerűen kiment benne a T3-mas izzó, cseréltem egy ledesre, fasza 
viszont a tükörállító panelnek nincs világítása, könnyebb is kivenni, majd ha több időm lesz hekkelek bele valamit
Üdv!
Tudom lerágott csont, de vettem egy újabb Jazzt, 2009 1,2 ideges.
0W-20 Motullal használták, de nem derült ki melyik lehetett pontosan.
Motult vinnem tovább , csak kerdes melyik lenne a legjobb.
Tudni kell , hogy oktató autó, szóval fog azért városban is járni, de 20%-30% országút is van kb.
Eco-lite
Eco-Clean.
Na meg 4db iridiumos gyertya is kelleni fog. Ebből is szeretném a legjobbat.
NGK difr6d13 mehet?
[ Szerkesztve ]
Szia!
Én Eneos Ultra 0W-20-at töltök bele mióta nálam van.
Gyertyát alvázszám alapján nézzetek, NGK-val nem fogsz mellé amúgy.
Jó kis autó amúgy a GE 1.2. Kis csótány, de 5-5.5L-ből eljár vegyesben.
Eco-lite, az Eco-clean inkabb dizelbe valo.
Jó autó amúgy, nekem amit szokni kell, hogy a GD nyomatékosabb volt, ami tetszett, ez még úgy megyeget de nem az igazi.
1,4-es se lett volna erősebb sokkal.
Mert ez már 16 szelepes motor, ezt jobban kell forgatni.
Igen, szokni kell, másabb a járása is. 
Közben ránéztem a Motul olajkeresőre, nem is hozza a Eco-Cleant a Jazz-edhez. Az Eco-lite-ot ajánlja vagy alternítvaként az Eco-Nergy-t.
buca84
(őstag)
Az alany egy 2009-es Jazz. Ma azt vettem észre, hogy fékpedál benyomásakor hangot ad a masina. Reszelő, hangos surlódó hangot. Elkophattak a fékbetétek?
Ha igen, akkor ha jól kerestem vissza ATE és Zimmerman a javasolt.
Ha ATE lenne, akkor melyik az amit esetlegesen rendelnem kellene?Az első kettő? link
Köszi!
Írtam már korábban de nem jött válasz. Lassan haladva, induláskor ilyen furán recsegő/ropogó hangot hallok elölről futómű/kerekek iránya. Magasabb sebesség, mondjuk 10+ már nem hallatszik ilyen. Tipp?
Akusztikus kopásjelző, fékbetét elérte a végét.
ATE - TRW
Igen elkopott. Ate vagy Zimmermann jo. Trw sem rossz.
buca84
(őstag)
Köszi!
Qru Neked is!
Ilyenkor tárcsát is érdemes cserélni?
Jazz azt hiszem a végdalát kezdi meg nálunk... ~200 a balosív + küszöb eleje lakatolva és fényezve... azért megkapaszkodtam. 
De ha ennyi akkor ennyit, referenciával és ismerőssel (szintén referencia) rendelkező szaki Dunakeszin, szóval ki lesz köhögve apumék által. Szerintem meg lesz csináltatva és megy a háztól... a küszöbök és ajtók alja még nem indult el de nem adok neki 2-3 télnél többet. 
Jól elszálltak a rezsióradíjak és még örülhet az ember ha talál tisztes szakit... ami jól jön mert az Astra is megy fényezőhöz. Céges mélyben lehúzták a toldatom... épp csak lepattant de megrepedt középen... b*zze a céges mélygarázsban és még egy bocsi + telszámot se hagytak nem hiszem el. 
Jövő csütörtökön hagytam volna itt a céget és mentem volna másikhoz, komolyan kellett a búcsú ajándék?
Reggel lefotózom fényben de ezt fixen kell hegesztetni + fényezni már. Végülis most jött vissza az első és az oldal toldat a Műhegétől, csak 110k volt javítva fényezve... mehet a hátsó toldat.
[ Szerkesztve ]
