Huh!

nem semmi a nyelvezeted, de azért értegettem.
Nos tudom hogy borsos az ára, és csak 5-6 év mulva szeretnék venni :p
És mivel drágák, használtat; a másik oldalról viszont egyszer élünk. Legyen Új!
És bizva az inflácio alakulásában 5 év mulva már elterjednek az 1-2 %-os THM-ek és akkor részletre. DE megér e nekem (facér 26 éves leszek addigra) egy 5-6 millás középkategóriás autó? Jo nekem egy corsa is vagy fiesta (ami újonnan extrákkal is 3,2 milla) de egy alsókategóriás autó már 6 év mulva nem olyan: Zörgő műanygalkatrészek stb. (A mi Escortunknak is 6 év után semmi baja, indul pöccintésre, megy is és amióta megmutatták az oktánszám állító kábelt a fogyasztása se hajmeresztő (1,4 ford: zabál mint állat) de zörgicsélnek a műanyagok jobban érezni az uthibákat, nagyon lágy a rugozás. Mig egy középkategoriás még 8 évesen is tartja magát e téren. De ha veszek egy használt 4 év körüli középkategóriást ( A Mazda 6 amit mondtál borzasztóan tetszik) félek hogy vihetem a rejtett problémákkal. Igaz nem tudom hogy ennél a Weltauto -nál adott garanciák mennyire megnyugtatóak. Meg a másik hogy egy uj autó csak az én élményeimmel gyűlik. Ja és hosszu távon szeretném használni (több mint 10 év)

Netuddki! Melyek fulladnak le, Az összes Turbo diesel vagy csak a a VW TDI-nél volt ez?

Szoval az alapkérdés: Uj kiskategóriás vagy használt középkategóriás

valamint igaz e hogy a francia autók aránylag olcsók és igaz (Citröen, Peugeot 3,3 ért négy éveset kombit, full extrásan 2,0 HDI-val tudok venni egy rahedli hirdetés van ez árban) de ha szervizelem az nagyon drága és az alkatrészek is.

A renaulttól Óckodom mert nagyon egyedi: Egyedi kulcsok, szervíz, de semmit nem zárok ki.

Örömmem várom a részletes véleményeket.
Most nyaralni megyek szoval vagy 2 hét mulva tudom elolvasni, de nagyon örülnék ha ezekre a kérdésekre kapnék némi utmutatást, mert ezeken szoktam rágódni.

Ja és hogy tudok megbízható használtautót venni mikre kell figyelni.
kaptam választ: Sehogy.

Akkor szevasztok és kösz előre

Ferrari? Most olvastam hogy ezet linkelted először.
Én emlékszem arra a vitára még a magyar 1-en amikor két tábor egymással szemben volt. Ferrari<->Porche
és még a ferrarisok is belátták hogy igen nem árt egy szerelőkészlet a kocsiba mert 100 m-nként (barokkos tulzással) ELROMLIK VALAMI. Szoval az olasz autók megbizatoságilag nem érnek fel a némettel-monták ők. Én nem tudom, nekem még nem volt egyk se

Én erre annyit mondok,hogy irigykedők mindig lesznek.

A ''ferrarisok'' az kit takar?
Olyan embereket,akik még csak képen láttak ilyen verdákat?

LOL

...Hanem mert fejleszthetjük autószerelői kézségünket.
Multkor ültem egy jo 10 éves volt az 15 éves is alfában.
Kicsit életveszélyben éreztük magunkat. az egy dolog hogy amikor indexelt a többi lámpa is égett.
De amikor 5 nap mulva láttam hogy viszi egy autómentő és később megkédeztem a gyerektől hogy az az ő alfája volt? És ő válaszolta hogy a motorban valami (gyujtás? nem tudom már mi talán ő se) kiégett és felgyulladt akkor éreztem hogy nem volt alaptalan a félelmem. Persze ebből nem akarok általánosítani az olasz kocsikra. De valahogy ezt egy 20 éves Asconaban nem éreztem. Én csak néztem hogy milyen csendes a kora ellenére. 50 km -t teljes téli állás után simán megtettünk, az más kérdés hogy a haver halálra izgulta magát.

Ne legyetek faszok
Egy 20 éves Alfát meg Asconát képesek vagytok egy Ferrarihoz hasonlítani?
Bezzeg a Skyline az milyen fasza,igaz?Röhej,komolyan mondom.

3 éve zúgtam bele ebbe az autóba. azelőtt a 206-ot szerettem, de ez alázza. Ez nem más, mint a honada integra type-r. 1800ccm 190hp. Ez magáért beszélt. 6,5-7 sec körüli gyorsulás 100-ra gyárilag.
Bővebben: link

Skyline? blöe...
nem szeretem a japán gépeket...

figy, én úgy hallottam az olasz autók, köztük a Ferrari, nem épp a legprecízebben összeszerelt masinák. ez egy dolog. mondom: nem ezért szeretjük. státusszimbólum, legenda, életérzés, stb. bármilyen bóvli is.

voltál a Ferrari kiállításon a valamelyik bp.-i plázában?

különben meg ne f@szozz, mert megsértődök mintaállat.

Lehet hogy nem a legprecízebben összerakott gépek,de lelkük van.Van,aki ezt érzi,van,aki nem.Aki nem,azzal nincs miről beszélnem

Az Árkád-béli kiállításra gondolsz?Hogyne lettem volna Azért mentem fel Pestre,cirka 80km csak oda.

hehhe, cirka 260 oda. ( )
bár nem emiatt mentünk.


én az ilyen lelketlen német, angol, és francia gépeket kedvelem.
tegnap is láttam egy olyan gyönyörű, lelketlen , koromfekete, targatetős, (majdnem) veterán Porschét.
jajh, az a hang...

[Szerkesztve]

A Porschékat,BMW-ket én is szeretem

Egyébként annyiban igazat adok nektek hogy a tucat(és főleg 15-20 éves,ehe ehe) olasz és francia autók zörögnek,szét akarnak esni.A 2 éves Clio-nk zörög,kopog,minden frekvencián ad ki hangokat.Pedig nincs benne sok km.
De a Ferrari az Ferrari,mese nincs.

nem hiszem, de a digócipőt is be kell szereznie hozzá.

Naaa most mé?

ezámazautó! Bővebben: link

Na igen.Meg a Bentley-k is ebben a kategóriában indulnak.Azok is jó kis verdák.

hehe. én csináltam képeket...
Bővebben: link

Örülök, hogy nem csak én vagyok akinek az egyetlen elvárása egy kocsival szemben hogy gyors legyen és zúgjon mint egy traktor

Pontosabban hogy nem csak én vagyok akinek nem ez az egyetlen elvárása.. csak mire észrevettem letelt az időlimit..

Nálam az abszolút nyerő a Renault Clio V6...
Bővebben: link

Amit meg vennék is ha lenne annyi pénzem az meg az Impreza STi kombi...
Bővebben: link